Existing user
Заблокированные-
Content count
7 740 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Existing user
-
Шотландские гопники не сидят на корточках.
-
Вчера примечательная ситуация была. Светофор не работал, как уже выше писал... те кто выезжал с улицы Янги-Куйлюк на Фергана йули игнорировали тот факт что перекресток перед ними блокирован и им все равно не проехать, но они все равно выезжали на перекресток и блокировали тех кто ехал по Фергана йули прямо в сторону Куйлюка... в итоге дорога от корзинки в сторону куйлюкского моста была совершенно пустая, а позади перекрестка пробка начиналась от рисового моста.
-
В Узбекистане начали продавать участки для установки радаров https://news.mail.ru/society/46658803/?frommail=1 Вроде здесь писали, что частникам не разрешат установку радаров. Интересно будет ли допустимая погрешность в 5 км в час?
-
На Фергана йули пробка, светофоры не работают. Продавцы соков на перекрестке решили стать героями и пытаются регулировать, но их много и каждый регулирует в разнобой... вообщем получилось как всегда. Лучше объезжать.
-
система не работает сейчас.
-
У меня есть знакомый, другая крайность... у него три квартиры, две сдает и в одной живет, причем одну сдает за 700$ иностранцу. На всем экономит, ходит в рванье, вечно голодает, парфюмом не пользуется, питается постоянно в каких то сомнительных уличных кафешках, где по дешевле, сейчас ударился в сыроедство, в смысле всё ест сырое. Ездит на убитой Нексии 2, или даже один. Вот у него кайф в экономии денег. Но блин.. ну надо же от чего удовольствие в жизни получать кроме как от экономии, хотя бы от управления хорошей машиной.
-
Иногда человеку так не хочется платить за хороший бензин, что он даже себя может убедить, что бензин плохой.
-
Смотря когда обновляли показания. Комп показывает средний расход на 100 с момента обновления показания и до настоящего момента, то есть может показать расход на 100, за два километра, а может и за 1000, плюс учитываются стоянки с работающим движком на светофорах или в пробках. Хотя у него система старт-стоп есть.
-
Во что человек верит, туда и попадет, а если сам не знает во что верить, то "истинно верующие" всегда направят его туда, куда им лично выгодно.
-
религия тут не причем вообще, они просто боятся кошек. К жене приходит подружка с двумя детьми девочки 17 лет и 12, от наших домашних кошек обе шарахаются, если в комнату кошка зашла, они выбегают в страхе именно страх, а не брезгливость.
-
Вчера припарковался вдоль дороги, мест вокруг валом, но не везде тень, возвращаюсь минут через 10, параллельно с моей машиной, вторым рядом стоит Джентра. Типа он поставил машину в тени от моей машины и пофиг что вторым рядом. Причем Джентра вся затонированная.
-
Ну вы не будете, но потом сами поймете что не правы. У нас нет альтерантивы автомобилю. Это могло бы быть метро, но сами видите что с ним творится сейчас. Нужны хорошие зарплаты и толковый персонал. Трамваев нет. Автобусы так же будут стоят в пробках и и люди будут париться в них в жару. Идея с метробасом, полностью провалилась, пустили обычный автобус. Велосипед, это полный абсурд у нас не Лондон, где люди выезжают на мотоцикле в дождь, что бы мотоцикл стал чистым. У нас езда на велосипеде, это грязь, пот, солнце. Пробки в городе негативно отразятся на многих отраслях.
-
Нет нужно и заезжают. Съездов достаточно, просто их делают так что бы можно было съезжать и заезжать без помех потоку. Ну этот нонсенс, дорога в черте города с пробками и на нее нельзя заезжать, конечно можно. И в любом городе такие дороги есть. В штатах вообще 8 полосные. В Дубаи есть и скорость по ней сто! В Стамбуле есть и по левой полосе 80 на такой дороге ограничение.
-
Очевидно то, которое снаружи
-
Когда разгонится их ветром сдует.
-
Если дорога идет через город, конечно пересекаются. Вопрос как пересекается... ответ только по переходам надземным или подземным. А что на магистраль проходящую через город въезд горожанам запрещен? Вы сами выставили пример, который работает против вашего мнения. А ездить на двухполосной дороге, где одна полоса заставлена припаркованными авто, можно и 50 и даже 30. Особенно если поток движется в пробке 30, все утыкаются в телефоны и это ещё одна причина.
-
Лишь бы что написать Зачем? Думаю что ему пишут уже сотни человек. Зачем мне пытаться тут втюхать быдлячую идею о разборках на улице? Я с ним лично не знаком. Я пишу свое мнение по поводу происходящего на дорогах и то что вероятно будет происходить. Для этого, эта тема на форуме.
-
Поднять лимит для левой полосы на многополосных дорогах до 80, что бы тихоходы туда не сувались и не будет шашек
-
Да нет там общего лимита, на многополосных дорогах проходящих через город никто не ездит 30 км в час. В Амстердаме огрничения скорости в городе варьируются от 30 до 80. В зависимости от дороги или даже полосы движения
-
От 70 ти не умирают, умирают от того что дети на дороге без взрослых, от того что гоняют ночью 120. От того что переходов наделали на многополосных дорогах. В петиции я вижут только желание велосепидиста заставить всех ездить так же как он, спекулируя на дорожной безопасности, короче Блэк лайфс мэтер на пешеходный манер. Что не поднимаю выше?
-
Никак, можно давать права после 21 ого, можно экзамен усложнить, но лимит скорости нужно принимать усредненный, а не равняться на неуверенных. Да вообще не может быть единого лимита, у нас что жести на знаки не хватает, ну при СССР все было дефицит, но сейчас то в чем проблема, пусть ставят знаки исходя из дорожных условий где 50, где 30, а где 70 и 80.
-
Ну если он такой борец за счастье народа, почему не учитывает что с борьбой за безопасность так же получится? Почему не учитывает голосование за петицию, ведь там большинство против? Создавайте пешеходные зоны, ставьте знаки ограничения 50 -30 там где это нужно, но опускать лимит кардинально везде - это перебор.
-
Это не из-за огрничения, а из-за дисциплины, у них на автобане сколько можно ехать и сколько у нас за городом можно?