topuz
Собеседники-
Content count
4 854 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by topuz
-
Я тоже ржу когда люди приводят пример Сингапура, Германии, Японии, Европы, США что там все круто, а у нас наоборот. Или выше там уже написали, у нас архитектура был бы как в Германии, лишь бы не воровали. Строительством занимаются частные организации, как там могут своровать? Воруют там где государство виде "социалки" распределяет квартиры, за счет бюджета делает реновацию ветхих зданий, обустраивает гетто, вот там цветет коррупция пышным цветом. Но благополучие зависит только от самого человека, чиновник не может росчерком пера дать человеку мозги, деньги, трудолюбие. Чиновник лишь может создать условия для частного бизнеса, капиталу, или например дать разрешение сломать гетто.
-
а ведь бедные страны меньше всего виноваты в такой проблеме как потепление.
-
Читаю давно почти с самого начала... Раньше еще когда строилось единицы новостроек, на форуме люди вполне адекватно относились к новостройкам, обсуждая реальные проблемы. То в последние 2-3 года форумчане превратилось в критиков и скептиков, и все виной показушнные блогера которые мутят воду завоевывая себе дешевый пиар.
-
еще говорят мозги до 20 лет, женитьба до 30 лет, деньги до 40 лет. Хотя бывают исключения, знакомый до 40 лет нищенствовал, жена не выдержала и ушла с двумя детьми. И после того как осталтся один, разозлился что он неудачник, начал искать себя, соглашался на любые авантюры, появилась в нем уверенность, и добился кое чего в жизни.
-
Согласен с атом и гидро, а вот с теплостанциями топливом, газом и углем наверное от них будут постепенно отказываться. Сейчас вы же видите что творится в мире. Сторонники глобального потепления климата как никогда активны. И сейчас идет поиск изобретения новых технологии солнечных батарей.
-
Дом на земле бесценно, но все же в в городе должны быть разные варианты. Каждый выберет по своему вкусу.
-
Гастр класс название отпугнет гастеров, нужно название другое например Гастр-шатл можно как ХХI век хотя по лучше в духе времени СпейсХЙ
-
Пробовали наверное назвать "budget" аэрлайнс, дисканут, фри, чипест итд, но все они заняты видно же что название придуманны для туристов, назови ЖУДААРЗОН airline иностранцы не поймут.
-
По опыту деятельности, скажу на самом деле многие жильцы адекватные и готовы сесть за стол переговоров, чтоб улучшить свои жилищные условия. А улучшать есть куда, где все прогнило, крышы протекают, сырость. Другой вопрос, какая хотелка у жильцов и возможности застройщиками.
-
Есть интернет видео, как японка ставит на стоянку свой эелктрокар, на крыше тут же автоматом выдвигается зонтиков солнечные батареи. Интересно, на сколько хватит такая зарядка?
-
Совершено верно, чем дольше стоит такой дом, чем больше превращается в трущобу вместе с окружающими его такими же домами. Но самое главное центре земля дорожает, было бы глупо не использовать такой шанс. Сейчас по крайне мере все по честному приходит инвестор и говорит я тебе выплачу рыночную цену. Хочешь жить в моем доме который я построю через 1.5-3 года оплати разницу.
-
Но если по теме, то благосостояние граждан увеличься по мере увеличения инвестиции банковского сектора, строительства, производства, и наоборот нищета пробьет дно если будет "железный занавес", запретить капиталу вкладывать на развитие города.
-
Если идти на поводу "интересам горожан", то никакого развития не будет, инфа 147%. НЕ БУДЕТ ни водпровода, ни канализации, ни электричество и других достижений цивилизаций. Вот все приводят в пример Сингапур, а там полностью перестроили город, гетто были разрушены и вместо них построены современные здание.
-
Сохрани одноэтажный Ташкент за Дом Кино, вы бы стонали бы, почему мы не можем построить современные здание, как в развитых странах и выкладывали фото из интернета. Знаю таких, что не делай, будут всегда недовольны, а чего они конкретно хотят сами не знают. Думаете туристам интересно было ходить в махале Чакар или Укчи? они приезжают посмотреть Бухару, Самарканд... но не Ташкент. Туристам нужны прежде всего комфортные условия и 5 звездные отели. Организуй в Ташкенте международный спортивный / культурный конкурс, мест в 5* гостиницах для гостей и туристов не хватит.
-
В каждом частном случае обсуждается, жилец сам выбирает где ему жить в центре или чуть по дальше. Компенсацию выплачиваются. Никого на улицу не выгоняют. Другой вопрос сможет ли жилец купить в центре квартиру?
-
Мне кажется что постепенно будут выдавливать автомобили электромобилями, возможно такие требование будут даже со стороны правительства. Сначала появяться такси и запретят обычным авто таксовать, а потом центр закроют для бензина а затем и целый город. Понятно что, это не скоро, но это будет.
-
подождем, посмотрим, тоже есть идея прикупить электро кар. Вначале конечно боязнено ездить будет на дальние расстояния, а вдруг не хватит энергии, но это проблема решиться если заправок станет больше. В электро-карами не в курсе какие могут быть проблемы с поломками. Но преимущество перед топливными, уже видно, меньше запчатесей, меньше геморроя по обслуживания, починки агрегатов, смена всяких фильтров итд.
-
Все хрущевки в центре давно нужно были сломать. У каждого дома имеет свой срок службы. Чем дольше такие дома живут и ветшают, чем меньше становиться его рыночная стоимость, а стоимость земель центра наоборот увеличиваются. Затраты на обслуживание старых домов с каждым годом увеличиваются и доходит до точки когда становится не только выгодным а минусом в бюджет. Так что критики будут всегда.
-
Так и есть, было время когда даже пол стоянки передвинули от аэропорта, а иногда и всю парковку закрывали.
-
Эстакаду в любом случае нужно открывать, после сама система отрегулируют эффективность времени сколько минут можно стоять, какой штраф. . В Алмате в порту, на эстакаде, никаких столпотворений не бывает, камеры все контролируют.
-
164.000 евро или 200.000 дол это как бы дороже чем у нас. Повторяю хотите как в Германии, то платите как в Германии. Плюс как каждый владелец квартиры, в специальный фонд домоуправление платит 250 евро в месяц (на эти деньги и за фасадов следят), плюс налог за недвижимость около 500 евро в год, гараж 70 евро в месяц. Это называется натягивание сову на глобус, а в бизнесе есть понятие как bubble индекс. Взять самый дешевый вариант у них и сравнивать самыми дорогими и дутыми ценами у нас. Я вам тоже могу найти 3-х комн. квартиры за 1 млн и даже за 1.5 млн евро в Мюнхене или Штутгарте. (средняя цена 600 тыс) Москвич или Питерец когда попадает в Нью Йорк, он как бы понимает что сравнивать архитектуру Москвы и Нью Йорка нет смысла, у них свои традиции, у себя другие. Но когда условно кашкадаринец (без обид) приезжает в Ташкент, он сразу начинает Ташкент сравнивать со своим кишлаком. Вы точно из Ташкента?
-
да я думаю что жители этих немецких домов лучше свои деньги потраться на благотворительность жителей махали, чем будут скупать их недвигу. Я к тому, что нужно сравнивать не дома, а жителей. Вот золотые слова...
-
Вроде в СССР улететь после 00:00 ночи не было возможности? или путаю? Но не исключаю, что прилететь можно было ночью или под утро в 4:00.
-
Да мне наплевать что там в Берлине твориться, там владелец-жилец этого дома, центра Берлина скупит пол нашего махали. Я знаю какой ценник будет, если хайтек строить в центре Ташкента. Нужно учитывать местные реалии, а не мечтать и фантазировать. Все упирается в деньги, если вам нравиться хайтек, барокко, готика или как на вашем фото (выше) немецкие фахверковые дома, да без проблем платите и вам построят. И это... приглушите свой гнев...
-
Мужики о чем спор то? Ташкентский аэропорт для времен СССР отличный аэропорт (по размеру ни чем, не отличался от других аэропортов СССР, даже по размеру многих превосходил ), рейсов было больше и были в узком временом отрезке, (ночью самолеты не летали) регистрацию начинались с утра, пассажиры проходили быстро как конвейере на заводе Форд. Помните аж на улице дополнительно открыли отсек регистрации для ИЛ-86 в Москву? Но времена меняются. Ташкент основной порт с внешним миром. Сейчас появился таможня и погранцы, процедуры регистрации намного больше времени занимает чем в СССР. Появился грузовой терминал. Нужно офисы для представителств разных авиакомпаний, таможни, МИД, погранцев. Нужно обязательно расширяться. А это большая проблема. Порт почти в центре города, куда расширяться? А денег на новый пока нет.
