Предпосылки для насыщения автомобилями внутреннего рынка

[grek_mx 217]

Не один из нас не знает, с чем пришлось столкнуться нашему руководителю, какие мысли у него на тот момент были в голове.

Многие, но не ни один из НАС.

и только 5% способны творить эту политику, играть в политическую игру.

Оптимистично завышенная цифра

Составьте план, распишите и отправьте лично Президенту нашей страны.

Не получится- т.к. не дойдет с большой долей вероятности, наш президент лучше знает каким путем вести экономику.

Избитая фраза, но является поговоркой- "Москва не сразу строилась".

[des 25 402]

но по Европе ездил много.

Где в указанных тобой странах таможенная пошлина 130% и более?

Дания - 180 процентов. Например. Норвегия - чуть меньше.

 

Дело в том, что на момент принятия независимости мы остались уж очень с печальным фундаментом и сколько после принятия независимости было проблем, страшно подумать.

:lol: построенное жилье, заводы, работающие фабрики и больницы, учреждения культуры, работающее ЖКХ и так далее, это же просто ужас какой-то :lol:

 

И как показывает мой жизненный опыт, эти цифры подтверждаются.

 

И это всё в 23 года? Ну, ты реально крут, чувак, даже можешь судить о том, что никогда в жизни не видел.

[ruru 166]

Дания - 180 процентов. Например. Норвегия - чуть меньше.

зато в норвегии нулевые пошлины на электрокары, поэтому там довольно много Tesla бегают...

[des 25 402]

зато в норвегии нулевые пошлины на электрокары, поэтому там довольно много Tesla бегают...

Вполне возможно, это был ответ на вопрос, где в Европе пошлины больше 130 процентов.

[seikoser 2 802]

сколько после принятия независимости было проблем, страшно подумать.

Человек с новой прошивкой в голове.

 

Но как-то справились.

С чем справились?Всё платное стало,заводы закрылись и т.д.?

[des 25 402]

Человек с новой прошивкой в голове.

манавиат ва маарифат мустакилик и келажак буюк.

В 1999 г. за новую машину стоимостью в 21 килобаксов заплатил растаможку и все остальные платежи в четыре с половиной килобаксов. Нормально было. Видать, после 2001 г. экономика дала крен, что на эту же модель растаможка стала 112 процентов.

[Михай 2 407]

Дело в том, что на момент принятия независимости мы остались уж очень с печальным фундаментом

Ботва! Это из той же оперы что только наша страна молодая...))) На момент развала наш фундамент был абсолютно такой же как у других!.. :facepalme:

[Немой 34 824]

Ботва! Это из той же оперы что только наша страна молодая...))) На момент развала наш фундамент был абсолютно такой же как у других!.. :facepalme:

Не совсем. Как и любая перифирия, сельское хозяйство и промышленность были заточены под центр. С развалом Союза развалились и экономические связи.

В общем, промышленно развитым республикам, таким как Украина, Белоруссия, РФ полегче пришлось.

Все сельскохозяйственные сильно откатились назад.

[des 25 402]

Не совсем. Как и любая перифирия, сельское хозяйство и промышленность были заточены под центр. С развалом Союза развалились и экономические связи.

В общем, промышленно развитым республикам, таким как Украина, Белоруссия, РФ полегче пришлось.

Все сельскохозяйственные сильно откатились назад.

Наша республика была очень промышленно развита на момент распада Союза, список предприятий промышленности и добывающей(обрабатывающей) промышленности - сам знаешь.

[Немой 34 824]

Наша республика была очень промышленно развита на момент распада Союза, список предприятий промышленности и добывающей(обрабатывающей) промышленности - сам знаешь.

Знаю, брат.

Для того же Бекабадского металлургического металлолом собирали со всей Средней Азии. Хорошо ещё, когда с Афгана уходили, оставили приличный запас металлолома.

И в один момент это всё кончилось. В общем, тяжко было.

Далее, авиационный. Доля теперь уже забугорных запчастей составляла процентов 95, насколько помню. Блин, я знаю людей, которые работали на этом авиационном и буквально выживали на своих нищенских зарплатах.

ТТЗ - моторы.

Ну и так далее, практически каждое предприятие понесло ощутимый урон. Многие этот урон не перенесли.

[Tankist 5 636]

Ботва! Это из той же оперы что только наша страна молодая...))) На момент развала наш фундамент был абсолютно такой же как у других!.. :facepalme:

 

у нас получше было чем у казахов, я помню как они хлеб скупали на метро горького продавая продукцию с собственного огорода

[Михай 2 407]

Не совсем.

Лады...) Так то тема около автомобильная все же, и бешенные пошлины,отсутствие конкуренции,неадекватные цены на своё же....считать причиной беспонтового наследия бредятина какая то...

[Немой 34 824]

Лады...) Так то тема около автомобильная все же, и бешенные пошлины,отсутствие конкуренции,неадекватные цены на своё же....считать причиной беспонтового наследия бредятина какая то...

Нет, это уже исключительно наша модель развития.

[My3bIKaHT 1 221]

Человек с новой прошивкой в голове.

О чем ты бредишь? Я тот человек, который всегда активно дискутировал и спорил на подобные темы в университетах/лицеях/школах.

Человек, не понимая смысл слов другого, почему то считает идиотом его, а не себя (с) форумчанин.

Пиши по делу пожалуйста, или не пиши мне тогда вообще, спасибо

 

Ботва! Это из той же оперы что только наша страна молодая...)))

Окай, да хоть баян! Я лишь постарался объяснить, но вот понять и принять это уже твоё дело

 

На момент развала наш фундамент был абсолютно такой же как у других!

Ну и в каких странах постсоветского пространства с индентичным "фундаментом" сейчас лучше, чем у нас? Смотри шире, не забывай про зависимости, долги. Мы строим независимое государство и с горем пополам у нас это получается.

 

у нас получше было чем у казахов, я помню как они хлеб скупали на метро горького продавая продукцию с собственного огорода

Зря пытаешься Щас тебе приведут в пример нынешнее состояние дел абсолютно не вдаваясь в подробности. Хотя совсем не понимая, что такое Казахстан и как он взаимодействует с Россией. Хотя не спорю, в Казахстане сейчас тоже всё совсем не плохо

 

Не получится- т.к. не дойдет с большой долей вероятности, наш президент лучше знает каким путем вести экономику.

А ты попробуй, не пробовал же. Кто-то ищет отмазки,а кто-то возможности. И то что наш руководитель знает лучше, как вести экономику - оно наверняка бесспорно, но вот умные полезные советы некому ещё не помешали. Пословицу про одну и две головы все знаем. И страной невозможно руководить в одиночку, нужна своя команда, мощный аппарат. Это так к слову, мало ли.

[Neon 20]

Нет, это уже исключительно наша модель развития.

Ты спасибо скажи, наша государство поддерживает производство. Все крупные производителе скоро покинуть Российский рынок, им не выгодно по такому курсу бизнес организовать.

[avtomax 4 229]

им не выгодно по такому курсу бизнес организовать.

Улыбнуло...Простите а по какому курсу у нас выгодно?Т.е. по какому из ТРЕХ курсов у нас выгодно?

[Neon 20]

Улыбнуло...Простите а по какому курсу у нас выгодно?Т.е. по какому из ТРЕХ курсов у нас выгодно?

Я про России сказал.

Edited 22.03.2015 13:50 by Neon

[Немой 34 824]

Ты спасибо скажи, наша государство поддерживает производство. Все крупные производителе скоро покинуть Российский рынок, им не выгодно по такому курсу бизнес организовать.

Неон, я немного в курсе, как наше государство поддерживает производство.

В любом случае, меня это уже давно не касается.

[Neon 20]

Неон, я немного в курсе, как наше государство поддерживает производство.

В любом случае, меня это уже давно не касается.

Если не касается, тогда молчи.

[des 25 402]

Если не касается, тогда молчи.

Почему кто-то должен молчать? Только потому, что тебе это не нравится?

[Немой 34 824]

Если не касается, тогда молчи.

Неон, без обид, но я думаю, я сам разберусь, что мне делать.

[Немой 34 824]

Почему кто-то должен молчать? Только потому, что тебе это не нравится?

Насчёт гос. поддержки и ценообразования - это очень сложная тема, в двух словах её не рассказать. Да и надо ли?

Если вкратце - она есть, наиболее перспективные или стратегические отрасли имеют гос. гарантии, некоторые заводы, не будем показывать пальцем, скажем так, имеют очень особый статус...

А вот ценообразование рулит не только в автопроме. За всё не скажу, но масса товаров, производимых у нас, имеет на внутреннем рынке ценник значительно выше мировых. Думаю, Америку я тут не открыл, можно влёгкую сравнить стоимость того же металла с мировой ценой, и т.д.

Автопром - под полным государственным контролем, и было бы удивительно, если бы и там ценообразование не исходило из нужд государства, а не частного капитала.

[Neon 20]

Почему кто-то должен молчать? Только потому, что тебе это не нравится?

Наша модуль развития комута не нравится, пусть они молчать. Просто меня бесит такие дебиле.

[des 25 402]

Просто меня бесит такие дебиле.

Надо держать себя в руках

 

За всё не скажу, но масса товаров, производимых у нас, имеет на внутреннем рынке ценник значительно выше мировых.

Уровень производительности труда - ниже плинтуса. Только поэтому. В автопроме - так же.

 

Насчёт гос. поддержки и ценообразования -

С какого года завод этот у нас работает? с 1995? Почему тогда первые лет пять могли быть низкие пошлины на ввозные авто, а потом вдруг их резко задрали?

[Немой 34 824]

Наша модуль развития комута не нравится, пусть они молчать. Просто меня бесит такие дебиле.

Я не припомню, чтобы я писал, что она мне не нравится.

В любом случае, я бы предпочёл вежливую дискуссию относительно точек зрения, а не флейм в свой адрес.

Не нравится - либо переубеждай, либо игнорируй.