Классы бронирования

[elvin 17]

Есть ли на форуме люди, разбирающиеся в классах бронирования нашей авиакомпании?

В частных поездках, разумеется, хочется сэкономить.

Само собой, летаю обычно эконом-классом.

Обычно я знаю заранее все даты, и никогда ещё не пользовался возвратом билета или переноса даты.

На сайте авиакомпании даны общие характеристики:

Чем дешевле авиабилет, тем больше ограничений при его использовании и возврате. Применение любого из льготных тарифов определяется особыми правилами:

Принимая все это во внимание хотелось бы все-таки купить билет со льготным классом бронирования.

Но постоянно покупая билет сложно получить подробный ответ в авиакассах. Чаще всего льготные классы уже недоступны и приходится покупать билет по самому дорогому классу бронирования.

Был бы очень признателен за детальную информацию о льготных классах: какие именно ограничения и какие соответсвенно скидки можно получить?

[Bumer 313]

Принимать или нет - дело ваше, но мой вам совет, не связывайтесь с НАК. Обслуживание отвратительное, питание на борту скудное и самое главное, цены на все международные рейсы дороже всех компаний, которые у нас представлены. К примеру, в Москву слетать дешевле через российского перевозчика, при том, что они здесь арендуют место для самолётов, зарплата персонала и цены на ГСМ у них выше, питание лучше, ещё и посадочный талон на электричку или автобус с Аэропорта до Москвы, входит в стимость билета. Наши просто "зажрались", другого объяснения их деятельности я не вижу. Ещё хотел добавить, что во многих авиакампаниях существуют поощерительные программы для часто летающих пассажиров, есть ли такое у НАК, не знаю, да и не интересно уже.

Edited 28.04.2012 06:56 by Bumer

[Dile4ek 53]

Ещё хотел добавить, что во многих авиакампаниях существуют поощерительные программы для часто летающих пассажиров, есть ли такое у НАК, не знаю, да и не интересно уже.

Слышала как-то в "предбаннике" перед вылетом разговор наших челночниц, часто летающих в Стамбул, так вот там одна из них кажись если не ошибаюсь, то ли на 7 то ли на 8 раз получила билет бесплатно.

По теме: насколько мне известно, да и как сами операторы офиса НАК по тел. 140 02 00 сообщают, чем ближе к дате полета бронируете, тем естественно будет дороже. и конечно тот билет, что нельзя возвратить - дешевле, но не намного.

[krasa 606]

Слышала как-то в "предбаннике" перед вылетом разговор наших челночниц, часто летающих в Стамбул, так вот там одна из них кажись если не ошибаюсь, то ли на 7 то ли на 8 раз получила билет бесплатно.

Подруга налетала сколько-то км, и пару недель назад слетала в Алма-ату и обратно в Ташкент БК за 50 баксов :lol:

 

Хочу на днях отнести билеты свои за полгода, накопились :P

 

Принимая все это во внимание хотелось бы все-таки купить билет со льготным классом бронирования.

Но постоянно покупая билет сложно получить подробный ответ в авиакассах. Чаще всего льготные классы уже недоступны и приходится покупать билет по самому дорогому классу бронирования.

Был бы очень признателен за детальную информацию о льготных классах: какие именно ограничения и какие соответсвенно скидки можно получить?

Насколько я знаю, вы можете копить километры и вам будут повышать класс полета и делать скидки. Зарегить нужно билеты в ХЙ и получить свою карту ПП с аккаунтом на сайте. Тут инфа...

 

Принимать или нет - дело ваше, но мой вам совет, не связывайтесь с НАК. Обслуживание отвратительное, питание на борту скудное и самое главное, цены на все международные рейсы дороже всех компаний, которые у нас представлены.

Да нееее, не все так плохо. Но, раз на раз не приходится

 

Ещё хотел добавить, что во многих авиакампаниях существуют поощерительные программы для часто летающих пассажиров, есть ли такое у НАК, не знаю, да и не интересно уже.

Есть-есть, выше написАла я :P

Edited 28.04.2012 15:17 by krasa

[Dile4ek 53]

Подруга налетала сколько-то км, и пару недель назад слетала в Алма-ату и обратно в Ташкент БК за 50 баксов :lol:

 

Хочу на днях отнести билеты свои за полгода, накопились :P

 

Да нееее, не все так плохо. Но, раз на раз не приходится

 

Вот и я о чем. Ой..хорошо бы так тоже насобирать километры :P

 

Да, на счет еды, даже на мой притязательный вкус (это не мания величия, а просто констотация ), по сравнению с некоторыми другими международными авиакомпаниями, наша еда на борту показалась нааамного вкуснее, как-то вот прям ближе к телу..

А бортпроводники, да, не очень гостеприимны, в рамках своих профессиональных возможностей и обязанностей. Но это уже другая тема.

[krasa 606]

Вот и я о чем. Ой..хорошо бы так тоже насобирать километры :P

Да-да :P

 

А бортпроводники, да, не очень гостеприимны, в рамках своих профессиональных возможностей и обязанностей. Но это уже другая тема.

Да я могу пояснить почему

Когда каждый божий день видишь стадо, которое слышит при посадке "не вставайте с мест, а дождитесь полной остановки двигателя, мы приземляемся" вскакивает с мест, как только шасси касается земли и судорожно хватает ручную кладь в виде коробок с всякой хренью...

 

Или, некоторые представители снимают свои туфли и кладут ноги на кресло стоящее перед ним и в воздухе разносятся совсем не ароматы альпийских лугов

 

Могу продолжать бесконечно :P :P :P

 

Нервы не выдержат у самого спокойного...

 

За все время полетов не замечала ни разу хамского отношения. Ни в порту, ни в салоне, все милые и доброжелательные :P

Edited 28.04.2012 15:45 by krasa

[Dile4ek 53]

 

Или, некоторые представители снимают свои туфли и кладут ноги на кресло стоящее перед ним и в воздухе разносятся совсем не ароматы альпийских лугов

А вот этим уже отличается состав пассажиров НАК я чуть не упала, когда аналогичное увидела слева от себя, позади смешно, если бы не было так грустно..Может по вот таким причинам, нежели, что страховки нет и др. преимуществ ,те же турки в жизни не полетят нашими, если только на пожар..

 

За все время полетов не замечала ни разу хамского отношения. Ни в порту, ни в салоне, все милые и доброжелательные :P

не-не не хамского, но чуть чуть доброжелательнее НУЖНО быть.

Edited 28.04.2012 17:06 by Dile4ek

[YuD 311]

 

По теме: насколько мне известно, да и как сами операторы офиса НАК по тел. 140 02 00 сообщают, чем ближе к дате полета бронируете, тем естественно будет дороже. и конечно тот билет, что нельзя возвратить - дешевле, но не намного.

Это теория, а на практике разобраться в тарифах НАК невозможно, тонкости знают только сотрудники, но никому не рассказывают. Например, билет в Москву существенно дороже билета в Европу, даже при покупке задолго до срока.

Для часто летающих пассажиров недавно ввели семейные карты, можно будет перекидывать баллы жене-мужу и детям до 16 лет.

[bronemaster 7 358]

Например, билет в Москву существенно дороже билета в Европу, даже при покупке задолго до срока.

Коньюктура рулит. Это обычное дело, что пользуется повышенным спросом, переоценено.

А непопулярные рейсы - наоборот дешевые. На самом деле, полёт в Москву, по цене, сопоставим (или сейчас дороже, в связи с летним сезоном), полёта в Лондон.

[xnote 508]

эконом классов несколько: Т М К Н B Y. многие берут билет заранее за 1-2-3 месяца вперед.

преположим сейчас люди берут билет на 1 августа. берут самые дешевые Т класс. естественно кол-во ограничено. кто то будет брать билет в начале июня. билеты по Т классу уже закончатся, придется брать билет по М классу, чуть дороже ну и т.д.

например те кто будут брать билет в середине июля на 1 августа, им достанутся более дорогой эконом B Y классы. а если и их не будет то остается только бизнес С класс. это так на все авиакомпании.

НО на сегодняшний день билеты в Москву на хаво йуллари продаются по одному Y классу стоимостью 1 223 000. и эта цена установлена аж до/на сентябрь месяц.

Edited 28.04.2012 21:40 by xnote

[YuD 311]

эконом классов несколько: Т М К Н B Y. многие берут билет заранее за 1-2-3 месяца вперед.

преположим сейчас люди берут билет на 1 августа. берут самые дешевые Т класс. естественно кол-во ограничено. кто то будет брать билет в начале июня. билеты по Т классу уже закончатся, придется брать билет по М классу, чуть дороже ну и т.д.

например те кто будут брать билет в середине июля на 1 августа, им достанутся более дорогой эконом B Y классы. а если и их не будет то остается только бизнес С класс. это так на все авиакомпании.

НО на сегодняшний день билеты в Москву на хаво йуллари продаются по одному Y классу стоимостью 1 223 000. и эта цена установлена аж до/на сентябрь месяц.

Написали все правильно, только все же самый дешевый класс V, с него начинается тарифная сетка. На московском направлении он был закрыт, поэтому самый низкий был Т, а теперь и подавно, сделали только один-единственный и самый дорогой.

[elvin 17]

эконом классов несколько: Т М К Н B Y. многие берут билет заранее за 1-2-3 месяца вперед.

преположим сейчас люди берут билет на 1 августа. берут самые дешевые Т класс. естественно кол-во ограничено. кто то будет брать билет в начале июня. билеты по Т классу уже закончатся, придется брать билет по М классу, чуть дороже ну и т.д.

например те кто будут брать билет в середине июля на 1 августа, им достанутся более дорогой эконом B Y классы. а если и их не будет то остается только бизнес С класс. это так на все авиакомпании.

НО на сегодняшний день билеты в Москву на хаво йуллари продаются по одному Y классу стоимостью 1 223 000. и эта цена установлена аж до/на сентябрь месяц.

спасибо за информацию, вы один из немногих, кто ответил по теме

меня именно интересуют классы бронирования.

Хотелось бы знать хотя бы какие именно ограничения накладывают эти классы бронирования.

[niktos 0]

Не подскажите сколько килограмм можно перевозить на ХЙ?

Edited 29.04.2012 17:41 by niktos

[krasa 606]

30 кг в ЭК и 40 в БК