ВАЗ 2115 инжектор vs Nexia после 2004 г.в. ЧТО лучше купить НОВОЕ ?

[Storm 31 009]

Вот интересную тему навеяло обсуждение машин в ветке про ДЕУ.

Какую машину по вашему мнению лучше купить (новую) сейчас, Нексию или пятнашку ?

 

Я - за новую пятнашку.

Edited 23.09.2007 16:57 by serge
Добавлен опрос

[Seryuga 145]

Однозначно её читайте посты в соседних ветках

[Storm 31 009]

В этом мире однозначен бывает только конец, Серега

И все его интерпретации.

Так что надо аргументировано/конструктивно отвечать.

 

Подытожим нек-е сведения:

 

2115 +

Регулировка руля - 2 положения

Подогрев сидений в наших условиях не нужен - только импотенцию заработаешь, вот подогрев руля бы не помешал

жестче кузов

доступнее цена

двигл пожно выбирать

Больше различных тюнинг-запчастей и комплектующих (не в РУз)

 

-

говорят, стеклоподъемники больше полгода электрика не живет

запчасти все если не импортные то туфтовые, стучат и гремят те что для ходовки

гранаты (ШРУС) не найдешь на базаре оригинал

пластик в салоне скрипит

машина жестче при езде

обзор хуже

[serge 95]

Проблема с зап.частями действительно очень актуальна. Очень много подделок. Это связано с высоким спросом, огромным рынком сбыта, неразборчивостью оптовых покупателей, и "давними традициями" - чем дольше существует модель, тем больше поддельных компонентов на нее производят.

 

Закуп "оригинальных запчастей из Тольятти" происходит так. На "железный" рынок пригоняется пустая фура. Покупатель нанимает бригаду ребят за 1000 рублей в день на нос. И они комплектуют заказ, заполняя фуру за один день. Чем? Вот это большой вопрос. Ибо рынок представляет собой награмождение сотен контейнеров, в каждом из которых сидит предприниматель, сам купивший зап.части у фирм, фирмочек, фирмёжек и просто алкашей. Тут и поддельные зап.части, и восстановленные с битых машин, и некондиция с АвтоВАЗа, и (в лучшем случае) ворованные оттуда-же запчасти. Конечно, есть там и оригинальные детали, но стоят они дороже.

 

Пример. В Казани (это совсем недалеко от Тольятти) "оригинальный", как утверждает продавец вполне приличного автомагазина, глушитель стоит вдвое(!) дешевле глушителя, продающегося у официального поставщика АвтоВАЗа.

 

АвтоВАЗ торгует машинами не сам, а через дилеров. По пути к покупателю машины не раз перегружают с фуры (или вагона) на площадки, затем на другие фуры, и т.д. По дороге от дилера или в другие регионы, особенно при перегрузке и хранении на площадках, происходит много неконтролируемых вещей. Сливают топливо, заправленное на ВАЗе, катаются на товарных машинах по территории хранения, "перекидывают" детали и неномерные агрегаты. Иногда при перегрузке или "катании" машины бьют и царапают. Потом все дефекты устраняют, полируют, так что дилер в регионе ничего не узнает.

Это происходит не всегда, и не со всеми машинами, однако имеет место быть. К сожалению.

 

Поэтому, если в новой "Ладе" вдруг обнаружите б/у-шную деталь - не ругайте АвтоВАЗ - завод не при чем.

 

****************************

 

Фотогалерея от АвтоВАЗа.

 

 

 

 

****************************

 

LADA SAMARA седан - технические характеристики (версия для печати)

 

LADA SAMARA хэтчбек 3-дв. - технические характеристики (версия для печати)

 

LADA SAMARA хэтчбек 5 дв. - технические характеристики (версия для печати)

[Dotsent 0]

За те деньги за которые предлагают на Сергели 2115 (11200) можно купить Ксюзу разве, что 2004 или 2005 года (в довольно неизвестном состоянии).

А если сравнить ту разницу что между новой Ксю 14500 - 11200 = 3300 у.е., то за такие деньги пятнашку можно так наворотить, что ЗАО АвтоВАЗ не узнает. Мой выбор пал на 2115, за месяц эксплуатации могу сказать машина в чём то превосходит Ксюху.

[Seryuga 145]

говорят, стеклоподъемники больше полгода электрика не живет

неправда, у соседа уже 4 года стоят и ниче не сгорает да и у других поспрашивал - не жалуются

машина жестче при езде

немного есть такого, - нету усилителя руля, но на высоких скоростях это даже БОЛЬШОЙ ПЛЮС

пластик в салоне скрипит

полка сзади громыхает немного, лечится подкладыванием куска паралона в нижнюю часть. И не видно и тихо

обзор хуже

Неправда, кто ездил тот знает Еще небыло такой аварии у этой модели из-за плохой обзорности, если тока не затемнять стекла на 100%

запчасти все если не импортные то туфтовые, стучат и гремят те что для ходовки

Узнавал насчет этого, у нас и впрям трудно достать детали ВАЗа, и патаму везут с Казахстана и еще откуда-то там хуже намного, и еще умудряются тут в Узбекии переделывать уже ношенные детали под новые. Согласен риск есть что надуют.

В этом мире однозначен бывает только конец, Серега wink.gif

+1!!!

кроме конца однозначно бывает *начало* :D

 

А если сравнить ту разницу что между новой Ксю 14500 - 11200 = 3300 у.е., то за такие деньги пятнашку можно так наворотить, что ЗАО АвтоВАЗ не узнает.

 

Вот Вот, тачка хоть куды и еще деньги остаются можно потратить с умом, Например вместо оплаты чужой шапки - КУПИТЬ СЕБЕ САМОМУ ШАПКУ

Edited 22.09.2007 11:50 by Seryuga

[Nebo 0]

А че на сергили 2115 продают за 11200, че то я не видел, а в автосалоне получается 10000, с шапкой 10700, так что ли? и реально там ее купить, а то оплатишь деньги и пока дядя Вася, а ДОЦЕНТ?

[HACKER 0]

За те деньги за которые предлагают на Сергели 2115 (11200) можно купить Ксюзу разве, что 2004 или 2005 года (в довольно неизвестном состоянии).

А если сравнить ту разницу что между новой Ксю 14500 - 11200 = 3300 у.е., то за такие деньги пятнашку можно так наворотить, что ЗАО АвтоВАЗ не узнает. Мой выбор пал на 2115, за месяц эксплуатации могу сказать машина в чём то превосходит Ксюху.

 

Эксплуатирую Ксюшу с 1996года за 11 лет никаких проблемм проехал 500.000 км Нексия хоть даже без наворотов смотрится красивее и дутая по дизайну намного лучше 2115 Она по многим параметрам превосходит Хотя цена немножко завышенная но зато она оправдывает расход и не такая капризная как семейство вазов Даже если шас начали холтурить на заводе всё равно нексия красивее и практичнее и надёжнее меньше расхода больше пробега и нервы на месте !!! Здесь не та весовая категория в России её сравнивают с машинами которые шас производится Приора Калина даже там она имеет перевес в некоторых позициях

Edited 22.09.2007 17:43 by HACKER

[Seryuga 145]

А че на сергили 2115 продают за 11200, че то я не видел, а в автосалоне получается 10000, с шапкой 10700, так что ли? и реально там ее купить, а то оплатишь деньги и пока дядя Вася,

 

Поставка идет под заказ, так что шапок тут не вижу очевидных. Идете в салон,делаете заказ, предоплата кажется ~500$ чтоб потом не скрылись ВЫ. Где-то через месяц вм звонят "приедьте и заберите машину, и деньги не забудьте" и все . Тачка ваша.

Кажется у них есть какой-то *буфер* в Таше. Поэтому если нету времени и есть деньги то можете за дополнительную стоимость взять тут же и сразу же. Но совет такой - Лучше подождать и взять за нормальную ЧИСТУЮ цену.

И заметьте 2115 *всего* за 10000$

А Приора кажись ~12000-12500$

ИМХО лучше дейст-но взять рос. маш. вбухать ~1000$ и будет у вас реальный авто

 

Даже если шас начали холтурить на заводе всё равно нексия красивее и практичнее

Уронили мишку на пол оторвали мишке лапу, выдрали язык, облили кипятком раскромсали кишки все равно его не брошу ..........

 

Эксплуатирую Ксюшу с 1996года за 11 лет никаких проблемм

Уважаемый вы название темы читали ? Нексия после 2004г! vs ...........

А то что у вас ксю 96г. то общеизвестно кто их тогда еще собирал у нас.

Ваша ксю и нынешняя это хм.... *НЕБО и ЗЕМЛЯ* если хотите. Вот почему зародилась эта тема и вот почему стали сравнивать ксю с ВАЗом

[HACKER 0]

Уважаемый вы название темы читали ? Нексия после 2004г! vs ...........

 

А то что у вас ксю 96г. то общеизвестно кто их тогда еще собирал у нас.

Ваша ксю и нынешняя это хм.... *НЕБО и ЗЕМЛЯ* если хотите. Вот почему зародилась эта тема и вот почему стали сравнивать ксю с ВАЗом

 

Если вы заметили то на счёт Нексии 1996 года года это было просто вступление а дальше моё мнение а то что разница между 96 и 2004 годом небо и земля вот тут вы переборшили у меня есть приятель у которого она 2006 года за год проехал больше 150.000 только инжектора поменял ну и то что нужно по мелочам и ездит себе на здаровье здесь надо конкретно говорить какая именно нексия DONC или SONS если уж в подробности вникать

и почему именно после 2004года ??? Что там конроль на заводе отменили или качество резко упало наверное потому что появились нексии с новым мотором DONSI

Edited 22.09.2007 18:08 by HACKER

[Storm 31 009]

Хакер .. услышал звон ХЗ где он называется

Прямо в теме написано - Кся после 2004г в - счастливчики до 98г пусть оттягиваються и благодарят корейцев.

(и я тоже буду, у меня Кся 1996 г )

 

Если аварий не было из-за обзора - не значит он лучше, ездить чуток дискомфортнее.

На любого соседа найдется здравая статистика друзей, тем более мож сосед лохом не хочет казаться и все быстренько чинит и вида не подает, чтаб типа его мошина ЭНГ ЗУР МАХАЛЛАДА была

Да, кстати, забыли про расход и мощу:

 

по бензину Кся СОНС и 2115 примерно одинаково жрут, но при этом 2115 с 1.5i получше таки отваливает с места и вообще, кся будет плакать

Да и с низов тяга получше будет у моторчика этого

 

А если мы возьмем 1.6 16 - ну тады мона и ДОНСу глушак показать легко при соотвт. настройке небольшой за заводом приборчиков и жрать при этом 2115 будет отнюдь не больше ДОНСа стокового.

 

Долговечность мотора - тут да, ВАз это ВАЗ, более чем на 100-120 тыс думаю не придеться рассчитывать.

 

Насчет гидрача - да он там нафиг не нужен, и ваще блин нафиг он не нужен в тачках деувских, вся информативность в попу , по чему едешь - ХЗ, там лужа или скользкий участок, зимой особенно - узнаешь по вилянию тачки, короче , одна беда.

А на скорости гидрач ваще преступление против чел-ва, которые ДЕУ.

Электроусилитель на Калине - респект с этой точки зрения, по мере роста скорости руль "крепчает"

 

 

Насчет цены - да, я вот призадумался - точно за 3к можно из 2115 машину норм сделать, двигл наворотить, тормоза дисковые воткнуть даже.

Салон, музыку, шумовку - само собой.

 

 

Теперь про эксплуатацию

Ну те , кто хочет спокойствия, купит Ксю конечно - все болезни известны, купил ее- потащил к кузовикам, перепротянул если надо, там поправил, там жесткости добавил, там распорочки вставил, поменял все свечи, форсунки, провода на оригинал, это же с наконечниками рулевых тяг и прочее, и прочее.

Зато ездишь и если что - везде запчасть есть, мастер законний таковай тоже найдется.

 

ВОТ, ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ !

Партнер Торга, куда я часто (каюсь) отправляю не умеющих искать лентяев

http://www.autocenter.uz/forum/index.php?s...ost&p=31235

 

Для отрезвления ....

[HACKER 0]

Цитата

А если сравнить ту разницу что между новой Ксю 14500 - 11200 = 3300 у.е., то за такие деньги пятнашку можно так наворотить, что ЗАО АвтоВАЗ не узнает.

 

Вот Вот, тачка хоть куды и еще деньги остаются можно потратить с умом, Например вместо оплаты чужой шапки - КУПИТЬ СЕБЕ САМОМУ ШАПКУ

 

Нет эти деньги пригодятся на амортизацию автомобиля ВАЗ на ежемесячный может даже на еженедельный ремонт

а шапку надо купить что бы не простыть зимой когда машина не захочет заводиться ну или заглохнет на пол пути как раз берем шапочку ключи и лезим под капот

 

Если бы тачка была хоть куды то наверное шас никто не стал бы брать Нексию 3300 у.е дороже все бы на 2115 разъезжали но к сожалению наверное кроме вас знатоков народ не понимает какая машина лучше и берёт НЕКСИЮ Что поделаешь как говорится скупой платит дважды Ваз за всё время своего существования до сих пор не может сделать нормальную машину не считая совместные проекты нового ЛАДА ПРОЕКТ С и Волги под название СИБЕР по этому у нас и импортируют Нексию В России ВАЗ покупают только бедные ну или чуть выше

бедного а остальные только импортные машины В какой то передаче показывают как перевернули машину ВАЗ и сожгли с лозунгом нас не пересадят на ваз!!! Когда отменили правостороний руль которыми были снабжены некоторые японские машины и кто то сказал в интервью что лучше он возьмет б/ушную езженную японскую тачку чем новый ваз

 

Хакер .. услышал звон ХЗ где он называется

Прямо в теме написано - Кся после 2004г в - счастливчики до 98г пусть оттягиваються и благодарят корейцев.

(и я тоже буду, у меня Кся 1996 г )

 

Вот именно я то и услышал звон!

Между прочим вы сами себе противоречите вы сами говорите что с 1996-98 год надо благодорить корейцев из этого следует что качество сборки и коплектющие к ним испортились именно после 98 года тогда почему 2004 год берём я повторяюсь наверное это дата не просто так стоит скорее всего это из за нового мошного двигателя DONC потому что в этот периуд больше никаких практически изменений не было и проблемма была большенстве случаи у тех кто купил себе DONC

Edited 22.09.2007 19:16 by HACKER

[Storm 31 009]

HACKER

-- Когда отменили левостороний руль которыми были снабжены все японские машины

РЖУНИМАГУ !!!! ЛЕВОСТОРОННИЙ !!! ЯПОНСКИЙ !!! ВСЕ МАШИНЫ ЯПОНСКИЕ !!!

 

Все ясно с вашей компетенцией, уважаемый Хакер в области автомобилизма.

[HACKER 0]

HACKER

-- Когда отменили левостороний руль которыми были снабжены все японские машины

РЖУНИМАГУ !!!! ЛЕВОСТОРОННИЙ !!! ЯПОНСКИЙ !!! ВСЕ МАШИНЫ ЯПОНСКИЕ !!!

 

Их хотели отменить но после марш протеста не тронули И вообще не левостороний а правостороний !!!

Праворульные автомобили, "за" и "против". Ток-шоу на радио "Сити ФМ" 11.02.2007 - статьи на Drom.ru

 

Вам дать ссылку???

Edited 22.09.2007 19:08 by HACKER

[Nebo 0]

дайте мне адрес и телефон автосалоне где реально ваз можно купить, знаю что из 2 на луначарском и на собир-рахимовском, там правда очередь бешенная и можно не ходить, а на луначарском цены подороже но там наверно вы все и брали? хочу калину хетчбек, она на базаре 12000 а в автосалоне????????????????

[Storm 31 009]

Ладно вам, Хакер

что вы как маленький - ошиблись, напишите, попутал мол , так и так

я просто подождал, вижу вы уже все опубликовали, поправили.

 

Потом, после моего поста --- Сообщение отредактировал HACKER - Сегодня, 0:16

началось

отредактировали свой - теперь пишете типа "где я писал такое " ?

 

Форточник вы а не Хакер :)

чуть что - сразу в форточку, следы замели типа да и хакер гнилой из вас - все осталось.

 

Будьте с одного пола со своим ником, т.е. мужчиной.

И аргументируйте свои доводы кроме как "все берут значит надо брать"

 

Значит не все, раз много тачек других, да и я например много чего не беру что все берут.

Беру гладоагент по 17 у.е. за 2л - а не простой за 5.

Ставлю руль МОМО вместо порнографии заводской, а не езжу с ним "как все"

Никто тут обратите внимание не призывает брать 2115 - выяснить пытаемся, таки оправдана такая покупка вместо родной Кси или УЖЕ НЕТ.

 

Желаю вам роста личностного

[serge 95]

Эксплуатирую Ксюшу с 1996года за 11 лет никаких проблемм проехал 500.000 км ...

Судя по личным данным, в 1996 году Вам было 15 лет.

 

В России ВАЗ покупают только бедные ну или чуть выше бедного а остальные только импортные машины

Нет. Это не так. Это утверждение неверно в принципе, ибо бедный человек машину не покупает вообще. Но если не воспринимать буквально, то фраза имеет право на жизнь... в отношении Москвы. Но Москва - это не Россия. Это - отдельное город-государство.

Вчера по РТР показали один ТСЖ московский, который запретил въезд на территорию двора российским автомобилям. Встречное предложение журналистов мне лично понравилось - запретить выезд иномарок за территорию двора...

 

Когда отменили правостороний руль которыми были снабжены некоторые японские машины и кто то сказал в интервью что лучше он возьмет б/ушную езженную японскую тачку чем новый ваз

Это было на Дальнем Востоке. Японские машины не сравнивайте ни с ВАЗом, ни с UzDaewoo... На сегодня, японский автомобиль - эталон качества. А машины, произведенные в Японии для внутреннего рынка - вообще шедевры. Зачастую леворульных аналогов просто не существует. Еще немаловажный фактор - для среднего пользователя экономичнее и проще владеть местным автомобилем. Для Приморья - это японские машины, для Калининграда и запада России - немецкие, для Узбекистана - Daewoo... Плюсы - доступность автокомпонентов, их относительно невысокая стоимость из-за отсутствия транспортных и таможенных расходов, развитая сеть сервиса.

[Nebo 0]

ну так сколько калина в автосалоне стоит? и телефончик кто даст?

[sameelen 203]

Нет эти деньги пригодятся на амортизацию автомобиля ВАЗ на ежемесячный может даже на еженедельный ремонт

а шапку надо купить что бы не простыть зимой когда машина не захочет заводиться ну или заглохнет на пол пути как раз берем шапочку ключи и лезим под капот

 

Если бы тачка была хоть куды то наверное шас никто не стал бы брать Нексию 3300 у.е дороже все бы на 2115 разъезжали но к сожалению наверное кроме вас знатоков народ не понимает какая машина лучше и берёт НЕКСИЮ Что поделаешь как говорится скупой платит дважды Ваз за всё время своего существования до сих пор не может сделать нормальную машину не считая совместные проекты нового ЛАДА ПРОЕКТ С и Волги под название СИБЕР по этому у нас и импортируют Нексию В России ВАЗ покупают только бедные ну или чуть выше

бедного а остальные только импортные машины В какой то передаче показывают как перевернули машину ВАЗ и сожгли с лозунгом нас не пересадят на ваз!!! Когда отменили правостороний руль которыми были снабжены некоторые японские машины и кто то сказал в интервью что лучше он возьмет б/ушную езженную японскую тачку чем новый ваз

Вот именно я то и услышал звон!

Между прочим вы сами себе противоречите вы сами говорите что с 1996-98 год надо благодорить корейцев из этого следует что качество сборки и коплектющие к ним испортились именно после 98 года тогда почему 2004 год берём я повторяюсь наверное это дата не просто так стоит скорее всего это из за нового мошного двигателя DONC потому что в этот периуд больше никаких практически изменений не было и проблемма была большенстве случаи у тех кто купил себе DONC

А кто сказал,что тазы зимой не заводятся?У соседа 2115,на работе 2110-никаких проблем.

После нормальных японок никто и на нексию не сядет.

что касается машин,имхо,нексия покомфортнее в езде (не для задних пассажиров),побесшумнее,мягче.Мотор 1000000-к,поскрипывать начинает лет через пять.В какой-то мере это стоит переплаты,но...Если в 2115 вложить половину суммы,то мы получим превосходство над Нехой.Другой вопрос,что мало кто хочет вкладываться в новую машину.Понимаю,берут новую,чтобы ездить,а не доделывать.

По опыту-знаю:при первом-же кап.ремонте,вкладыши поставьте самодельные из молибденового материала,с ТАПОиЧ.Да-дорого,но того стоит.Втулки распред вала из того-же материала.Кольце ГЕТЦ,цилиндры-хорошая хонинговка,масло-синтетика.И приблизится ресурс мотора к 500-600 тысяч.Оно того стоит.Запчасти по большому счету тоже не большая проблема.На заказ или адаптировать импортные.И машине равных не будет.

Повторюсь:в этом только одно НО-берут новую,чтобы ездить,а не доделывать.

Просто-каждому свое.А нехия после 2004-года по вложениям на доведение до ума,немного ниже,чем 2115.

[Dotsent 0]

Сообщение для BUMER+MTS=Я. Лучше купи 2115, машина проверена, запчасти можно найти без труда. Почти все ходовые и мелкие запчасти идут от 2108-09-099. Сейчас предлагают движки только от Калины 1.6. 8 и 16 клапанов. Насколько мне известно в автосалоне на ц.Луначарского договора на машины дают только с 1 по 10 числа каждого месяца. Калина-седан там стоила в августе где-то 13 800 000. Кстати есть вариант купить подешевле через VISA-card. В Капитал-банке открываешь VISA-card, 20 баксов, кладёшь 10200 кажется и покупаешь. Обходится дешевле примерно на 500-600 у.е.. Более точная информация в автосалоне. Только нужно учитывать то обстоятельство, что при постановке на учёт в ГИБДД за машины произведённые не в Узбекистане платится гос.пошлина 6 % от стоимости а/м. Обходной путь купить на инвалида 1 или 2 группы. Они освобождены от уплаты а потом переоформить на себя. Нотариус пишет сумму максимум 200 000 сум. 6 % = 12 000 сум. Машину придётся ждать максимум 1 месяц. На них тоже спрос большой но не настолько насколько в УзДЭУ. купить реально. А вообще можно при желании купить Волгу новую, они в салоне на Юнусабаде были и без всяких очередей, цены от 17 000 000 жо 20 000 000 с Крайслеровским движком.

[Seryuga 145]

хочу калину хетчбек, она на базаре 12000 а в автосалоне????????????????

navaz@rambler.ru

Это дилер ВАЗа на Луначарском. Пишите ему, вам ответят незамидлительно на все ваши вопросы

Edited 23.09.2007 11:58 by Seryuga

[Nebo 0]

ух ты, получается даже если я куплю машину на базаре сергили за 12 000, за нее уже заплатили где то 600 у.е. за регистрацию в милиции, потому как там она с номерами, а покупая в салоне за 11 000 я плачу в милиции 600 + там еще что то короче 11650, дешевле на 350 у.е. всего и ждать надо, так что же получается они на базаре вообще за труд не бурут что-ли или все машины на инвалидов покупают?

[HACKER 0]

Форточник вы а не Хакер :)

чуть что - сразу в форточку, следы замели типа да и хакер гнилой из вас - все осталось.

 

Значит не все, раз много тачек других, да и я например много чего не беру что все берут.

Беру гладоагент по 17 у.е. за 2л - а не простой за 5.

Ставлю руль МОМО вместо порнографии заводской, а не езжу с ним "как все"

 

Желаю вам роста личностного

На счёт того что я редактировал или нет это вопрос спорный может просто зашёл и передумал а во вторых где доказательства того что именно это место подправил у вас есть старая цитата вы уж меня извините но прежде чем за слова цеплятся предоставте факты если нет аргументов то и нечего тут вапить прежде чем искать ошибки вы лучше вникайте в суть Правый руль или левый это зависит с какой стороны посмотреть !!! Во вторых слова гнелой и всё такое мне очень не нравятся вы лучше обновите свой словарный запас не надо тут уличными терминами пользоватся надо быть культурным и вежливым они распускатся тут направо и налево фильтруй слова

 

Цитата Storm'

Значит не все, раз много тачек других, да и я например много чего не беру что все берут.

Беру гладоагент по 17 у.е. за 2л - а не простой за 5.

 

Вообще здесь мы рассуждаем про нексию и ваз2115 и я говорю что больше покупают нексию чем 2115 Будьте по внимательнее вы сами понимаете о чём говорите ???

 

Цитата Storm'

Никто тут обратите внимание не призывает брать 2115 - выяснить пытаемся, таки оправдана такая покупка вместо родной Кси или УЖЕ НЕТ.

 

Чё то я не пойму откуда и к чему эти слова вы цитаты приводите !!!! А то с бухты барахты чё то тут мутите непонятное объясняете Мне совсем не к чему такие вот аргументы Я и без вас понимаю о чём идёт речь и знаю что никто тут не навязывается а просто советуют и обсуждают положительные и отрицательные стороны машин у каждого есть своё мнение врядли покупатель будет 100% пологатся на наши доводы или советы он это учтёт но как бы мы не хвалили ту или иную машину последнее слово за покупателем а навязыватся или как вы говорите призывать хотя я не помню такого никто и не сможет и хватит цеплятся на мой ник это вас уж точно не касается и не ваше ..... дело!!! давай те не будем переходить на личности и черту дозовленного нарушать это не красиво

Как я уже говорил Нексия во много раз лучше 2115 и это потвердит многие Узбекистанцы а кто не верит прогуляйтесь по авторынку и посмотрите у какой машины больше спрос ну или просто посмотрите на улице сколько Нексии и 2115 Здесь нечего и спорить ОДНАЗНАЧНО НЕКСИЯ лучше !!! Народ уж точно знает любой узбек большинство скажет что Нексия лучше Не потому что она у нас производится а потому что на ней ездили и она уже проверенна временем так же ездили на вазах 2101-2115 и практически за исключением некоторых дороботок всё осталось прежним помниться когда на таможни растаможили 2107 новые а двери плохо закрываются и шели между ними большие а вот задние амортизаторы севшие как будто он гружёный и все 20 машин визульно можно видеть недостатки Один покупатель вообще посмотрел и говорит поехали к моему мастеру доделовать машину и тоже самое с 2115 я видел когда они стояли около на стоянке ВАЗ невчёмные

 

Цитата sameelen'

А кто сказал,что тазы зимой не заводятся?У соседа 2115,на работе 2110-никаких проблем.

После нормальных японок никто и на нексию не сядет.

 

После нексии никто на 2115 не сядет конечно за исключением некоторых случаев например если патриот

что касается машин,имхо,нексия покомфортнее в езде (не для задних пассажиров),побесшумнее,мягче.Мотор 1000000-к,поскрипывать начинает лет через пять.В какой-то мере это стоит переплаты,но...

 

Если в 2115 вложить половину суммы,то мы получим превосходство над Нехой.Другой вопрос,что мало кто хочет вкладываться в новую машину.Понимаю,берут новую,чтобы ездить,а не доделывать.

 

Может подскажете какие изменения можно сделать ??? Вы меня озадачили и как понять полавину суммы 5000-6000у.е

Ладно и что надо там доделывать менять мотор на японски или корейски??? что бы милион проеъхать не вскрывая ??? Да и кузов за одно

 

Цитата sameelen'

По опыту-знаю:при первом-же кап.ремонте,вкладыши поставьте самодельные из молибденового материала,с ТАПОиЧ.Да-дорого,но того стоит.Втулки распред вала из того-же материала.Кольце ГЕТЦ,цилиндры-хорошая хонинговка,масло-синтетика.И приблизится ресурс мотора к 500-600 тысяч.Оно того стоит.Запчасти по большому счету тоже не большая проблема.На заказ или адаптировать импортные.И машине равных не будет.

 

Да это вам надо обратиться в завод изготовитель такие мысли там тысяча специалистов даже не догодались такое вот сатворить простой покупатель (любитель) даже не поймёт о чём идёт речь Незнаю если я купил бы новую машину зная что над ним трудились тысяча специалистов то врядли стал бы что там вообще менять за исключением пару деталей если конечно она не на гарантии

 

 

 

(HACKER @ 22.9.2007, 22:37) *

Эксплуатирую Ксюшу с 1996года за 11 лет никаких проблемм проехал 500.000 км ...

 

Цитата serge

Судя по личным данным, в 1996 году Вам было 15 лет.

 

Если быть по точнее то с 16 лет 1996-1980=16 мне её подарили на день рождение но это совсем не значит что только из за этого я отдаю ей предпочтение

 

для Узбекистана - Daewoo... Плюсы - доступность автокомпонентов, их относительно невысокая стоимость из-за отсутствия транспортных и таможенных расходов, развитая сеть сервиса.

 

 

У Нексии преимущество не только в этом просто говоря простым языком народ её признал и отдал предпочтение а обо всех болячках Ваза уже всем известно и пока крупных ощутимых изменнении в этом плане нет

Edited 23.09.2007 14:33 by HACKER

[Seryuga 145]

посмотрите на улице сколько Нексии и 2115 Здесь нечего и спорить ОДНАЗНАЧНО НЕКСИЯ лучше !!!

 

Вы так аргументированноо ответили Я ПАТ СтАлом

Если вы не в курсе, то позвольте вас просветить:

ВАЗ 2115 продается у нас на рынке ~5 лет причем в общем ВАЗ завозит сюда не более 2000 машин/месяц всех моделей. ЭТО против того что НЕКСИИ продаются тут ДЕСЯТКАМИ тыс. начиная АЖ с 1996г. Чувствуете разницу пачему НЕКСИЙ БОЛЬше!? А то что НЕКСИИ лучше патаму что НЕКСИЙ больше то знаете как это называется? - стадное чуство *все берут и я возьму* и плевать что старая,косая да и качество не то. ЗАТО моя, потому что у друзей такая же.

 

помниться когда на таможни растаможили 2107 новые а двери плохо закрываются и шели между ними большие а вот задние амортизаторы севшие как будто он гружёный и все 20 машин визульно можно видеть недостатки Один покупатель вообще посмотрел и говорит поехали к моему мастеру доделовать машину и тоже самое с 2115 я видел когда они стояли около на стоянке ВАЗ невчёмные

Когда руки умеют только включать 2 и 4 скорость ,в голове - ветер, а асфальтом на дороге и не пахнет а если есть то местами ТО даже самая надежная машина в мире может оказаться в СТО уже через несколько дней после покупки.

Просто наблюдаю как ездят многие - берут авто (что ВАЗ или Дэу - нет разницы) и начинают из себя Щумахеров корчить. ГАЗ-ТОРМОЗ-ГАЗ а потом говорят что ВАЗ к ведрам колесики прикручивает, а Дэу болты в фальгу заворачивает.

НЕТ!!! ничего подобного, просто нужно ездить нормально - тогда и авто будет при вас а не в сервисе, а если уж попалась бракованная то это лечится по гарантии (если новая) или в сервисе (если с рук - тут уж нечего пенять на производителя) ИМХО

Edited 23.09.2007 15:54 by Seryuga

[serge 95]

Если быть по точнее то с 16 лет 1996-1980=16 мне её подарили на день рождение но это совсем не значит что только из за этого я отдаю ей предпочтение

Да нет - именно поэтому.

 

У Нексии преимущество не только в этом просто говоря простым языком народ её признал и отдал предпочтение

Если на узбекском рынке появится другой автомобиль дешевле и не хуже качеством, народ отдаст предпочтение ему. О каком признании народом может идти речь, если нет альтернативы? В России, как только появился клон Матиза - Cherry QQ (она же Sweet), покупатели отдали предпочтение ей. Ничего, что Китай, зато дешевле и комплектация получше (Двигатели: 0,8 и 1,1 л (52 и 53 л.с.). Коробки передач: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая. Цена: 8000–10000$). Несмотря на агрессивный маркетинг и массированную рекламу, за Нексиями в России в очередь не становятся...