mechanic_cat

Что наша жизнь, - игра. Будем надеяться на лучшее.

Но, я на базу не жалуюсь, ни разу не было такого, что я проехал стационарный комплекс и детектор не предупредил о нем заранее. Предупредил о всех комплексах. Одно еще удивляет, откуда он знает о муляжах? У меня только одна версия, - кто-то сливает радарщикам базу данных расположения комплексов по всей республике.

На Кары Ниязова Гиждуван, кстати неплохой шашлык раньше был. Само кафе отстой, но гиждуванский шашлык был хороший. Лет 5 назад. Не знаю как сейчас. Оно у меня под домом, могу в семейках выйти покушать. . Но, надо было съездить покушать в Гиждуване. . С хорошим человеком увидиться. Кстати, город нормальный. . Новостройки строят. Центральную площадь сквер сделали. И там подделывают все, от сникерса и колы до айфонов.

В том то и дело, что до этого он все работающие в спину определял заранее. А это я ехал в какомто городишке. Толи Булунгур, толи Галлярал, рядом с Самаркандом. Я в толпе ехал. Он должен был поймать отраженный сигнал. Но, он начал ловить именно в момент проезда. У меня есть версия, что наверно там рядом были автоматические двери в какомто магазине. Поэтому так совпало. И сигнал слабый был.

Ездил по областям пятн-воск. Бухара-Карши-Самарканд-Ташкент. Ехал в режиме Турбо. Типо самый дальнобойный режим. Отключены все сигнатуры. Короче должен сигналить на все. Помех вообще не было, в областях нет автоматических дверей. . Радар все четко делал. Обо всех станционарных приблудах предупреждал заранее по своим меткам GPS в базе. Стоит настройка за 600 метров. На мой взгляд надо настроить чуть дальше 700-800 метров. Потому что когда летишь 120, то тормозить приходится резко. В настройках можно исправить дистанцию. Предупреждает куда идет фиксация, в лоб, в спину. Во-вторых, предупреждает что стоит муляж радарного комплекса. Просто коробка на столбе, с объективом типо, проводком и горящей лампочкой. . На всякий случай тоже притормаживал. В-третьих, из десятков радаров по дороге, может 70-80, работает на самом деле меньше четверти. Т.е. детектор по базе предупреждает, и на столбе действительно висит комплекс, радиоблок детектора молчит, не ловит никакого сигнала. Т.е. радарный комплекс отключен. Но, если комплекс работает, то ловит реально далеко, некоторые радары ловил за 2-3 км, в степи. И даже те которые работают в спину, тоже "брал" за 500-600 метров. Один раз правда был прикол, предупредил, что комплекс работает в спину, но сигнала нет, я катился 70, и в тот момент когда проехал комплекс, вдруг заработал детектор, поймал сигнал. Или комплекс включился когда я проезжал, или очень маломощный комплекс, что детектор его поймал только когда попал под облучение. Но полюбому, он заранее предупредил о комплексе. Молодец. Топил, 115 средне, иногда 135. Удобно, там где пустая дорога в степи, но почемуто стоит ограничение 70, то едешь нормально, не дергаешься. И мобильные комплексы тоже поймал далеко, было пару Лосей стояло гаишных. И просто тренога стояла. Все заранее поймал. В Ташкенте в режиме трасса дает помехи на все двери, которые стоят вдоль дороги, в К диапазоне. Но, в области очень много было комплексов работаюших в К диапазоне. Отключать за городом не надо. Сейчас в городе катаюсь в режиме х-сор, вроде поменьше помех. Но, в настройках вообще можно отключить предупреждение до определенной скорости. Например, 70. Пока едешь меньше 70, он вообще пищать не будет. Детектором доволен как слон. Сейчас проверил 8860, пока штрафов нет. Одна проблема, база январская стоит, пытался сам обновить до февральской, не обновился, ну это может я что не так делал, позже еще попытаюсь.

Кары Ниязова. Кафе - одно из самых старых в Ташкенте Гиждуванов.

Тута . 540 км. Недалеко.

Плов в Самарканде. Шашлык в Гиждуване. Шашлык козырный был. Очень вкусный. Кафе прям на въезде в Гиждуван, после дорожного знака Гиждуван, с прудом посередине. Фотки тандыр-гушт нету. Не удобняк было фоткать. люди солидные были за столом.

Я тут.

Очкую я такое у нас. У нас же наеб...обманут 6сек. Но, в такую сделку я бы на паях вошел. Кто не рискует.... Вполне возможно, еще буду в Самарканде через три месяца. Разузнаю эту тему. Еще докуплю коньяка. План там побывать уже есть, просто может быть форс-мажор.

Да 0.5. Цена за 15-летний коньяк более чем божеская. Если он действительно 15 летний.

В нормальной стране, стройку то что на фото закроют за 30 минут. В России могут остановить деятельность застройщика и стройку на 90 дней. Причем не до устранения, а просто на 90 дней. Потом сиди думай, поставщики, рабочие... всем платить. А работа не движется.

Это если не читать Строительные Нормы и Правила. То да, все "законно". А так, по закону, должен быть нормальный забор, а не туфта как фото, на определенном расстоянии от крайней точки здания или проекции крайней точки здания. Или натянута сетка от падающих предметов или должны построить проход для пешеходов с крышей. Зы а вообще удивляет, как эти все владельцы, прорабы, начальники строек ничего не боятся. Техника безопасности на стройках отсутствует в принципе. Сам пару дней назад наблюдал, рабочий на седьмом этаже перелазил через угол здания с одной стороны на другую по арматурам торчащим из бетона. Ни страховочного пояса, ничего. Каска ладно нет, на такой высоте она ему не поможет в случае падения.

Ездил Гиждуван, кушал оригинальный гиждуванский шашлык. Следующий день Карши, тандыр-гушт, шервоз - это мясо ягненка с картошкой приготовленное как жиз. Следующий день Самарканд, плов кушал. Шашлык тоже. Все - супер. Наша кухня - лучшая в мире. Адназначно. Фотки ннада? Хотел еще Алат съездить, самсу покушать, но по времени не укладывался.

Поменял шины вчера на летние. Как предсказывал когдато киргизский ученый, он отменил зиму в этом году и ее не было. Все зиму терлись зимние шины о асфальт и плакали. И китайские шины плакали и Мишлен плакал, одинаково. А если нет никакой разницы, то зачем платить больше?

Был в Самарканде. Конечно надо посетить святые памятные места. Славабоху, музей Виноделия имени Ховренко работал в воскресение. Послушал историю завода. Купил коньяк Старый Самарканд. Сказали что в продаже его нигде не найду. А у них осталось еще 4 бутылки. Цена за такой эксклюзив 250 тысяч. 15 лет выдержки. Сейчас думаю, или подарить, или самому выпить.

С днем рождения! Всех благ.

Хотел купить неолайн х-сор 7500с. Звонил radaroff.com и neoline.uz - нету, завоз через неделю. 5700 и 7500 обоих нет сейчас. Методом яндекса вышел на сайт abad.uz. Интернет-магазин с доставкой. Там нашлось, днем заказал, вечером привезли. Цена даже чуть дешевле. Еще не тестил. Главный тест пятница-воскресение, по областям. По результатам отпишусь.

Стамбульский рейс. Приземлились, катимся....необычно, никто не вскочил, барахло свое не дергает с полок, никто не ломится по проходам. Из самолета все выходят спокойно чинно, никто не бежит до паспортных будок. Вот что человеческое отношение к людям делает. Всего-то надо было поставить больше погранцов и зеленный коридор. И люди сами стали людьми.

Правильно говорил Жванецкий - "давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел. До хрипоты, до драки."

я если на дальняк еду... я так часто даже воду с баклажки не пью. 6-7 часов ... могу остановиться покушать.. если не завтракал.

Африка. Здесь выживают самые дешевые в обслуживании и самые долговечные и надежные. Прямо сейчас едем. 1. Тойота 2. Мерс. Особенно, cyка маршрутки. 3. Субару.... таких слов даже не слышали. Корецы?... не знаем. ЗЫ Bublik, 100 -ка и 200 - ка жесткие....ты может вместо сиденки использовал тумбу деревянную, и сверху чугунную сковороду. Я реально чуть не блеванул на Прадо. Казлина водила раскачал машину. Все тойоты выше цифры 80, мягкие как диван. ИМХО конечно.

Оно конечно всякие матрешки и восьмерки - это плохо. Но,...с другой стороны 95% населения так ездит и пох народу мороз. Может кто и убивается. Но, сомневаюсь. У нас эти же 95% ездят, книжку ПДД только раз в глаза видели, не открывая, писать считать не умеет, но за рулем летает. На газобаллонах, как и что он там заправляет, хз. Вот где ужас. А процент ДТП от плохих автошин... мизерный, в рамках статистической погрешности, можно пренебречь. От лопнувшей шины авто улетают только в кино. У самого три раза резко спускали шины. Два раз задние один раз передок. На приличных скоростях. Сразу понял что с колесом проблемы только когда переднее лопнуло. А когда заднее.. один раз по шуму понял что то не то, причем в гололед ехал. . Второй раз тоже без проблем топил, вдруг система курсовой устойчивости резко заработала. Что думаю за фигня, на ровной дороге, какая курсовая устойчивость? Вышел посмотреть - шина нулевая. . Так никуда и не улетел ни разу.

Я с центра! . Езжу на китайчине. Но у меня Китай - хороший, Халол. С доставкой и упаковкой все ништяк. Поставщики в Китае - уважаемая семья, они поставками шин в Узбекистан уже семь поколений занимаются. По наследству знания по упаковке шин передают, случайных людей там нет. Контейнер перед погрузкой освящают. Заходят поп, мулла и буддийский монах (не знают же точно кто купит шины, поэтому - ассортимент). Читают молитвы. Укладывают шины строго лежа, не больше двух друг на друга. Потом дочка хозяина, девственница, заходит, окончательно специальной тряпочкой протирает. Это мне все рассказал продавец шин на Сергелях. Хлебом клялся.

К сожалению, дискуссия вышла за рамки моих скромных знаний об аэродинамики автомобиля. не могу дальше спорить.