mechanic_cat

Собеседники
  • Content count

    10 713
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by mechanic_cat

  1. Сканнером можно поправить пробег на настоящий. Я так думаю(с)
  2. Ну как бы суммы обмана разные. В одном случае максимум попадешь на 1 тыс долл. Полный кап.ремонт Матиза. В случае с Лексусом сумма риска гораздо выше. Ремонт двигателя может легко стоить 7-8 тысяч. Смотря чем стирали/меняли пробег в памяти. На современных машинах пробег записывается сразу во многих электронных блоках, если не о всех. Двигатель, АКПП, тормоза, климат, подушки, мультимедия. И для каких-то блоков требуется более дорогое оборудование-сканер или дорогой уровень доступа. Например, могут в основном стереть, а для блока подушек безопасности, требуется более полный доступ. Возможно, на некоторых машинах есть блоки, где в принципе невозможно корректировать пробег.
  3. Просто прикол. На работе в столовке салатное масло на столе. На этикетке оливки и написано "Оливковое масло". Без консервантов, натуральное. . Переворачиваю бутылку и на этикетке читаю состав: Подсолнечное масло. Всё, больше ничего другого нет. . Открыл, - не обманули, чистое нерафинированное подсолнечное масло. Производство - Ливан.
  4. Говорят, закон приняли об административной ответственности за скручивание пробега при продаже машины. Интересны пару моментов. 1. Почему административка и зачем вообще отдельный закон? Скручивание пробега - это чистое мошеничество с уголовной статьей, уже какбы и так все есть, для того чтобы наказать мошенников. 2. Есть ли в новом законе разница в ответственности? Скрутить пробег на матизе за $2.5 тыс или на свежем Лексусе за $150 тыс. Скрутить пробег с 70 тыс км до 30 тыс или скрутить с 350 тыс до 70 тыс.
  5. Одно странно. Zubrovka biala - это водка прозрачного цвета, собственно само название Biala - это белая по польски. вот официальный сайт производителя https://zubrowka.com/en/biala/ Почему у вас она светлокоричневая?
  6. С Днем Рождения! Всех благ и удачи!
  7. там на самом деле могло сложится много неудачных факторов. При том что, мотоциклист всё сделал почти идеально, не гнал, обгон начал в безопасном месте. Время ДТП 07.20, Солнце только восходит, и бьет им всем в спину, на Ладе возможно даже посмотрела в зеркало, что она обязана была сделать перед маневром, но из-за яркого Солнца в зеркало, просто не увидела мотоциклиста. Мотоциклист, несмотря на опыт, не знал, или игнориорвал основное правило мотоциклиста - ВСЕГДА в городе держать палец или два пальца на тормозе, и быть готовым в любую долю секунды начать тормозить, на видео он не тормозил вообще. Правая рука, ручка газа и переднего тормоза, или два пальца, или один по выбору палец всегда на лежит на рычаге тормоза, в любой момент готов начать тормозить, сейчас у мотоциклов гидравлические хорошие тормоза, усилия даже одного пальца достаточно, чтобы тормозить "в пол", у меня средний палец на тормозе всегда, Ну и самый неудачный фактор, - высокий бордюр и столб, судя по фото, он именно телом в столб и прилетел, и по-ходу ударился башкой, бывает мотоциклисты и при 200 км бьются, но без серьезных травм, а бывает и при 30 км, неудачно бьется головой и всё. memento mori, как говориться. Это именно тот самый случай по поговорке. PS да да, когда на моте ездишь, начинаешь даже на положение Солнца обращать внимания. Тут вам не на авто рулем вертеть туда-сюда, на моте головой нужно думать
  8. Там наверху без крестика не пустили. Отправили обратно за крестиком.
  9. Он начал обгонять на 100% прерывистой. Специально именно этот момент посмотрел. Также как и поворотник. Качество видео шакальское, но поворотник не горел. Причем тут какая-то солидарность? Если мотоциклист даже скорость не нарушил, все сделал как надо, его просто сбила ТП, которая рулит как хочется
  10. Почему? Автомобиль, без включенного поворотника, повернул налево, не посмотрев в зеркало, не пропустив обгоняющий мотоцикл. Причем, мотоциклист все сделал аккуратно, не стал обгонять в слепом повороте, начал обгон, где разрешено, где дорога намного вперед просматривалась. Автомобилист - гaндoн настоящий, надеюсь ему хотябы лет 5 дадут. ЗЫ вся вина мотоциклиста, что он не предвидел тупой маневр авто ЗЫЫ за рулем Лады была 21 летняя девушка. ТП она, а не девушка.
  11. Ну, фины исторически только водку производили. Ну это не дело конечно. Надо тренироваться, превознимогать. Это алкашка, тут стойкость нужна и здоровье. Золотые слова.
  12. Жизнь одна. Вообще никак не парит, если дела позволяют, могу с утра начать пить, если есть желание и настроение. И в 7 утра бывало начинал.
  13. О, молодость.. там да классно было. Демократично. И студент и бизнесмен могли посидеть. 34 кружки за 16 часов, это кружка за 28 минут. Темп как бы норм, если пить 2-3 литра. Но 17 литров с таким темпом.... сила что можно сказать. Или ....но, я думаю, обманули официанты с количеством в счете.
  14. Я тоже так одни раз ошибся Заехал в супермаркет, увилел Эфес в банках. Сразу две коробки взял. Привез его на работу за 300 км. Начинаю пить, чтото не то со вкусом... - безалкогольный Эфес!
  15. 5 литров пива за вечер??? Многовато. 1.5-2 литра еще норм бы было.
  16. Это бочка 50 литров? Или в баклажках?
  17. Спасибо большое всем за поздравления! Я и забыл сюда заходить.
  18. Между шлемами 1980-х и современными - целая пропасть по безопасности. Рекомендую посмотреть одну документалку про шлемы, история, развитие технологий. Просто шикарный фильм, много труда вложено. Мотоблогер из Украины, с ютуб-каналом миллионником, после начала войны с трудом перебрался в Россию и начал с нуля, старый канал полностью оставил своему бывшему другу-соратнику украинцу, тот его благополучно похерил. В фильме рассказано как развивался гоночный шлем, завязаным на исторических событиях, 20 века. Даже есть немного нашего форумского Холивара (не Украина ).
  19. есть перламутровый шлем, да, за $1200. Он красивый, карбоновый, сетифицирован для настоящих гонок на гоночных трассах. Есть еще два других шлема, но эти намного дешевле, для тренировок, падений. Есть еще кожанный комплект куртка-штаны, дорого . в нем уже 3-4 раза падал на тренировочном треке. потерся немного. есть еще гоночный комбез кожанный, недорого, для тренировок, только купил еще пара ботинок, пара перчаток, пара термобелья, не дорого. Хороший, нормальный полный, сертифицированный экип, не крутых брендов, будет стоить шлем - 190 раздельный комбез куртка-штаны 400 ботинки 190 перчатки 100 белье 100 Она ездила в частичном облегченном экипе. Но, там плохое стечение обстоятельств, там даже гоночный экип врядли помог. Насколько я знаю, там перелом основания черепа, она получила сильный удар сзади от другого мотоциклиста, который прощелкал момент тормозить. Перелом основания черепа может случится и при падении на 50 км/ч. От этого тяжело застраховаться, есть специальные защиты шеи, но в них очень некомфортно ездить, даже на гонках они не применяются.
  20. Шлем $550 Гарнитура связи на шлем $350 Куртка текстильная $400 Штаны текстильные $300 Жилетка безопасности $750 Ботинки $750 Перчатки $120 Носки, подшлемник, термобелье $200 Это мой обычный экип, в котором езжу, на каждый день.
  21. Если в пробке Akim358 междурядье перекрыл и я встреваю, то да, летом жарковато. . Но, если хотя бы 60-70 набираю, то уже норм. У меня вся экипировка в модификации для жаркого климата, перфорированная и вентиляционными клапанами. Сейчас экип вообще шикарный делают, на люьые условия. Были бы деньги. Куртки, шлемы, перчатки, ботинки - все продуваемое. На 100-120 вообще уже норм продувает. А на 150-200 уже как то и не думаешь об этом. .
  22. Нет. Вообще удачно завалился. Самое главное - шлемом не ударился, не повредил. . $550 стоит. Только моя жилетка-подушка безопасности подорвалась, когда я был в полете на землю. И я уже упал как шарик надутый. . Там электроника определяет, что произошло ДТП и подрывает подушку. Корпус, плечи закрывает. И что самое хорошо, это новейшая модель, не одноразовая, ее можно самому пиропатроны новые купить и перезарядить. Вот за этот патрон и снял 100 баксов с трекера, уже купил, перезарядил. https://www.speedaddicts.com/motorcycle/alpinestars-tech-air-5-plasma-black-airbag-system
  23. да, да, но БМВешникам еще далеко до Дукати. Есть Дукати и за 100 и за 120 тыс. Такие пока в Ташкенте не ездят. . Но, если найдется покупатель, то привезут, официально. аналогично, ... . если кто впереди на разворот встанет сразу за сплошной, то ругаюсь матом и брызгаю слюной в машине. Сам в местах для разворота проезжаю максимально вперед, чтобы как можно больше машин сзади меня поместилось.
  24. мой мот покупался новым в конце 2024 в официальном мотосалоне в Ташкенте с двух-летней гарантией за $24.5 тысяч. У меня до сих пор еще гарантия действует Вот есть на olx точно такой же 2023 года, только этот привезен кем-то и без гарантии. https://www.olx.uz/d/obyavlenie/ducati-monster-2023-g-v-ID4bZuh.html Но, так то это один из самых средних, недорогих Дукати. В салоне в Ташкенте есть моты 30-36 тысяч, самый дорогой Дукати около 48 тысяч, такие тоже продавались в Ташкенте. Я в апреле как-то ночью поболтал с молодым парнем на Лукойле, у него мот новенький БМВ, он в Ташкенте около 60 тыс стоит в мотосалоне. Этот БМВ весь в карбоне, его даже если просто случайно на парковке стоя уронить, будет стоить около 2-3 тысяч Так что с ДТП с мотоциклами тоже надо быть осторожными , если не прав в ДТП, и мотоцикл дорогой, там легко по гражданскому иску на десятку тысяч долларов может прилететь. А в Ташкенте, поверьте, уже много дорогих мотов ездит. Тот парнишка с друзьями был, их трое было. Примерный расклад по ценам их мотов - 60 тыс, 45, третий мот около 35 тыс.
  25. Есть успехи за отчетный период?