mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 560 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Что можем сказать.... завидуем такому "лоханулся". Я тут на форуме никого не вспомню, кто бы высматривал где дешевле покупать Хенеси ХО.
-
Вообще-то, это все уголовные преступления. Статья 188. Незаконная предпринимательская деятельность. Это для тех кто покупает и перепродает договора. И Статья 189. Нарушение правил торговли и оказания услуг. Это для тех кто "волшебным" образом получает десятки договоров, пока весь Узбекистан сидит перед зависшими экранами, и для тех кто это все организовывает. Там и штрафы и сроки есть. За особо крупные размеры.
-
Он же не обманул. Он сказал: "еду за скорой". Ну так оно и было. Он ехал за скорой.
-
Чтобы избежать открытого суда. Т.е. суда где должны будут расскрыты все их аферы. А так ничего раскрыто не будет, договоряться между собой о компенсациях и штрафах. И все. Фактически, лично никто не будет наказан, в тюрьму никто не сядет.
-
Кстати, Боинг признал вину в мошеничестве и подлоге испытаний и тестов по безопасности.
-
Уже было такое на форуме. Arteto объяву дал. "Машину хочу взять, ЖМ наш тухлый не хочу брать, может если только Траверс, Китай тоже не хочу, если только Лисан 9. Короче, дерзкая машина нужна, типо БМВ, X7 пока не тяну, но если хорошая Х5 будет, то возьму". Сразу в Ташкенте движуха пошла. Акулы перекупского бизнеса выкупили все Лисаны и Бехи, подготовили все свои лучшие эксклюзивные авто. Владельцы аатосалонов, срочно прилетели из Таиландов и Гоа, сидят в салонах, коньяк-кофе наготове. Артето что сделал? Купил черную б/у Джентра у знакомого.
-
У Тойты самый дорогой бренд в мире. Тойота самая дорогая автомобильная компания в мире. (Тесла дороже Тойоты, но где Тесла и где Тойота). Спросите любого на Земле, какую машину он выберет себе с условием, что одна на всю жизнь, и это будет Тойота и 80% будет Крузак, ну в Африке, Ближнем Востоке, Азии, бывшем СНГ - 100%. Так что я не думаю, что нужно учить Тойоту как делать и самое главное как продавать автомобили и Крузаки. Вот тут согласен. Люди все также покупают и все также первый шаг - думают как поднять мощность 2.7. Что дизельного, что бензинового. Почему нельзя использовать 3.5 литра от того же Хайландера? Загадка.
-
Винчик для "Зуммеров"?
-
Сейчас застройщики ставят генераторы на случай отключения. Ну, в не дешевых ЖК.
-
Это дальше Ялламы. Стоит на бывшей дороге советских времен от Чиназа до Джизака через Казахстан. Он только для граждан Узб и Кз. И по таможне нюансы есть, за кг надо платить. Malik o'tish punkti M39 https://yandex.com/maps/org/125287853785?si=zbf4mz4403g26hf49a8jzm7xh8
-
Мы оба были в Германии и в Чехии, и говорим тебе, чешское пиво - лучше.
-
Я год жил в Чехии. Я в пивнушках чешский язык учил, ускоренный курс так сказать. Полезное с приятным. Когда первый раз пошел в пивнушку, меня спросили - какое пиво нравится? Я говорю "темное, оно горчит" ( вспоминая в 90-е Алмалык темное в баклажках). А мне говорят - "хз что вы там за пиво варите у себя в Узбекистане, но у нас светлое - горчит, а темное - сладкое." И тёмное в Чехии действительно очень сладкое. Вкус спирта - конечно это не есть хорошо.
-
Я тебе один умный вещь, только ты не обижайся. На бутылке написано "Пилснер". Этот сорт пива именно отличает наличие выраженной горчинки. Оно специально готовится так, чтобы подчеркнуть горечь. Т.е. пиво твое - хорошее, такое как должно быть. . ЗЫ в Чехии 90% пива это пилснер.
-
Проход границы в Черняевке Узб-Кз занимает примерно 4-6 часов, обратно Кщ-Узб 15-24 часа. На Ялламе Узб-Кз 4-5 часов, обратно Кз-Узб 12-20. Малик.... там вообще можно встрять, целый день простоять без движения.
-
Если ты реально хочешь завезти в РФ автомобиль с Узбекистана для себя, то даю подсказку - по программе переселения, каждый переселенец может привезти один свой автомобиль в РФ без таможенных платежей. Надо только проверить, действует ли это сейчас. Но, утилизационный сбор кажись все равно придется заплатить.
-
Разницы по деньгам никакой не будет. Насчет насколько это легально по закону не скажу. Надо смотреть Таможенный кодекс. Думаю, что товар (автр) обязан быть задекларирован в первой точке пересечения границы Таможенного союза. И дальше по территории должен перемещаться с этой декларацией, на транзитном режиме, причем будет строго определен срок действия транзита. Если ты заявишься в таможню в России, то появится законный вопрос, "а как ты сюда доехал, как перемещался без транзитного режима. Причем, декларация то у тебя как раз будет на этот автомобиль, официальная и зарегистрированная и она сразу всплывет в таможенной базе в РФ. Только она будет на временный ввоз, и на узбекский паспорт. и ты устанешь потом разводить всю эту канитель.
-
Пускают на любых номерах, хоть в полоску. Главное - кто сидит за рулем, если гражданин Таможенного союза, то не проедет, если не гражданин - то проедит на любых номерах, желтых, синих. Купить в Узбекистане на российский паспорт нельзя. Ты обязан пользоваться узбекским паспортом/айди. Только, насколько я знаю, начать растамаживать ты должен будешь на казахской границе, в точке пересечения границы Таможенного союза, там ты должен будешь оставить обеспечительный залог равный сумме полной растаможки, и потом сможешь дальше ехать по транзитным документам. И уже в России растамаживать окончательно, с учетом твоего залога. Да, и говорят растаможка + утилизационный сбор сейчас очень большие, не выгодно
-
Это тыщи долларов? Электродвигатель стоит $15000 ?
-
ГАИ в любом случае оформляли, я так думаю, он же там две или три машины в кучу собрал.
-
Возможно, там все проще. КАСКО есть. Владелец то "простил", и сделает по КАСКО. А вот страховая не простит, регрессивный иск и т.д.
