mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 713 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Ну кто сам без греха пусть первый бросит в меня камень. Ты когда свою собаку большую выгуливаешь, какули собираешь за ней в пакет? Сильно сомневаюсь. .
-
Я также трекеру сказал, когда он $100 расчехлялся и жаловался. . Чтобы он мне еще спасибо сказал, что я его на царапину грузика-концевика на руле не гружу. Так, то там тоже цена $150 за пару. . И вообще радовался, что я целый и в особенности мой мот целый. Потому что он стоит дороже его трекера вместе с его айфоном, поликами и тонировкой. А так легко бы встрял на несколько тысяч долларов или даже десятку.
-
Это ты хорошо сказал. На светофоре справа от тебя может велосипед стоять, которому прямо, а тебе направо. И он, представляешь, имеет преимущество перед тобой проехать прямо первым, а ты должен его подождать и пропустить его. Потому что, велосипед - это тоже транспортное средство на дороге общего пользования. Я никогда не утверждал, что двухколесное транспортное средство это определенно признак ума. .
-
я только одно не понял... Если я пролез в междурядье и уехал вперед.... то какой головняк я тебе создал? Абидно, что я с вами всеми в пробке не постоял? Ну адекватные водилы на такое не обращают внимания, проехал и проехал, те кто дебилы-водители, тем да, ...абидно наверно, до слез.
-
Есть такие водители, да. . Это же Узбекистан. Здесь кому только не выдают права.
-
Да-а...мотоциклистов этим на зацепишь. Они уже столько всяких "смишных" шуток слышали, прочитали, "хруст" это вообще "не о чем".
-
Сам не знал. . Полез в ПДД специально прочитать. Действительно, разрешено парковать только параллельно. Допускается иной порядок, если только выделенна дополнительная площадь от проезжей части. Это про карманы я так понимаю.
-
Да, у меня ДХО автоматом горит. Но, даже днем я всегда езжу на ближнем, и передняя фара горит и задний фонарь горит. И экипировку я спецом покупал контрастную. Все куртки красно-бело-черные, с отражающими полосками и шлем тоже. И ботинки клоунские красно-белые-черные. ЗЫ есть некоторые мотоциклисты, которые ездят всегда с дальним, даже ночью. По-мне, так это дурость. Дальний ночью, как раз сбивает с толку автоводителей и не дает правильно оценить взаимное расстояние и положение.
-
Вот! Это ключевое. . Он нигде не прописан. Твои вычисления это просто слова. У меня мот в ширину 90 см, и что, мне теперь на нем меньше чем в трех-метровые дырки не соваться? серьёзно? . А если он смог мимо тебя проехать, да еще и объехать когда ты начал поворачивать, значит интервал был достаточный для проезда. в случае дтп, именно твой поворот, твой маневр признали бы виновным. Исключая, подкуп или тупость дознавателя-следака. В Москве мотоциклов и скутеров в разы больше и там есть большой опыт по таким ДТП, большой объем правоприменительной практики и решений по таким ДТП. И все они, за редким исключением, НЕ в пользу автоводителей. Я уже год сижу в Телеграм-группе ДТП МотоМосква. Правило мотоциклистов - не ездий правее правого, оно - негласное. Потому что тут как у пешеходов. Я могу быть правым в ДТП, но при этом мертвым правым.
-
Вот ситуация на дороге! . фигли там скутеристы/мотоциклисты... палкой бы отп...ить того, кто пацана на машинку посадил и допустил это. https://t.me/vaibuz/15601
-
Если за желтой линией, то мотоцикл нарушает. А если в одной полосе, параллельно машине, то может так ехать. Это серая зона правил. Вроде бы по логике так нельзя, но в правилах прямого запрета на это нет. Нет запрета ехать параллельно двум транспортным средствам в одной полосе. Лишь бы соблюдался безопасный боковой интервал. Когда едут два мотоциклиста в одной полосе, это ни у кого не вызывает возражений. То же самое типо должно быть и мотрцикл с автомобилем. Если есть безпасный боковой интервал. Он стоял и выпускал автомобиль с парковки елочкой, чтобы самому запарковаться, т.е. точно не стоял на дороге в крайнем правом положении, возле тротуара или бордюра. Включен или выключен поворотник - значения не имеет. Перед маневром он должен был убедиться в его безопасности. Значение имеет левый поворотник, и то если только сзади решили обгонять. На простое опережение слева по полосе, левый поворотник тоже не имеет значение.
-
Вот это самое и произошло.
-
Это какой пункт правил? Вот как раз перед началом дижения и маневра, ты должен убедится в его безопасности. Так он же тебя проехал, даже с учетом того что ты уже даже начал поворачивать направо. . Если проехал и не задел тебя, значит безопасный интервал был. Основная беда для тебя, что если бы ты его снес, то виноватым бы сделали тебя, и это по ПДД. То что они ездят как "в последний раз", - это я знаю. . Но, они имеют права ездить по дорогам. И теперь это надо учитывать. Я теперь, в машине, всегда смотрю по зеркалам, перед любым маневром. Потому что знаю, что там может появиться "я, только на моте". . Потому что знаю теперь, как ездят эти долбанутые мотоциклисты и скутеристы.
-
Это вообще - самая опасная ситуация для мотоциклиста. Я, если вижу что кто-то стоит и хочет повернуть/развернуться налево, то всегда стараюсь или затормозить остаться с потоком попутных машин или наоборот ускориться и догнать попутные машины, чтобы проехать в толпе. Если я буду ехать один, то примерно 20-30% вероятность, что машина повернет налево передо мной прям. Ничего не помогает, ни моргание, ни сигнал.
-
Кто-же спорит? Я сам езжу в России с просроченными правами. Только в других странах - они ПРОСРОЧЕННЫЕ. . Всегда так было, если гражданин - то обязан ездить по гражданским правам. Делали скидку для переселенцев и для ВНЖшников. Теперь просто ее убрали. Ты будешь не прав по закону. Гражданин Узбекистана обязан иметь узбекские права в Узбекистане. И не важно сколько каких еще паспортов у него есть. Ездить то можно и без прав даже. Это не значит что это по закону. Вон в Навоийской области женщина перевернулась на матизе с 14 детьми в машине. Погибла только она. Тоже без прав ездила.
-
По ПДД - ты не прав. Ты стоял, он тебя объезжал справа. Если был соблюден безопасный боковой интервал, то все норм по правилам. А ты должен был уступить ему дорогу перед своим маневром. То что справа не может появиться габаритное транспортное средство/автомобиль, и ты не ожидал ничего - это понять можно, но это не значит что ты прав по ПДД. Из-за того что люди никогда не смотрят в зеркало в таких ситуациях, у мотоциклистов есть негласное правило - не надо ехать правее правого. Я сам так попал в ДТП на моте. Перекресток старого ТашМИ со стороны католического костела, направо - съезд на малую кольцевую, прямо - ТашСельМаш. Ехал по первой полосе, объехав машину, и хотел проехать прямо в сторону ТашСельМаша, а слева со второй полосы трекер решил внезапно направо на малую кольцевую. Там это нормально, обычно там поворачивают со второй, потому что первая занята обычно автобусом на остановке и паркованными машинами. Хорошо, что у меня всегда палец на тормозе, я сразу начал тормозить и по-сути я успел остановиться, но он завернул направо и снес меня, завалил набок. Да, там справо от него физически не было места для автомобиля, и он не ожидал ничего поворачивая направо, но там был я и он обязан был смотреть в зеркало перед маневром. Гаишник так ему и сказал, объяснил что по правилам он не прав. Разошлись, без оформления, мот без повреждений, царапина на слайдере защитной клетки и концевике руля. Только сработала подушка безопасности на мне. Снял с него $100 за баллон перезарядки. Это новые реалии в Ташкенте - двухколесный транспорт, и он тоже полноценное транспортное средство и имеет такое же право быть на дороге как и автомобиль.
-
Ну это надо быть немного туповатым, чтобы не понимать, что просроченные российские права не действуют в Узбекистане. Ну или наоборот. Типо, слишком "прошаренным", знать что права просрочены и косить под дурака. Это тоже нельзя по закону, вне зависимости от ПНФЛ. Гражданин Узбекистана обязан ездить в Узбекистане по узбекским правам. Это так говорит закон.
-
В МВД России назвали наиболее «аварийный» возраст водителейВ России наибольшее количество ДТП с тяжелыми последствиями совершают водители в возрасте от 30 до 40 летВ России наиболее совершают ДТП водители в возрасте от 30 до 40 лет. Как сообщает ТАСС, это следует из обзора дорожно-транспортной ситуации с января по сентябрь 2021 года, подготовленного МВД.«Наибольшее количество ДТП (27,5%) совершено водителями возрастной группы от 30 до 40 лет, в происшествиях, совершенных данными водителями, также отмечено наибольшее число погибших (27,8%) и раненых (27,9%)», — отмечено в документе.Подробнее на Autonews:https://www.autonews.ru/news/619bba939a7947c6c0d19b60?ysclid=mostx7hpuf222562774&from=copy
-
Причем, до сих пор никто точно не знает, что же там была за закуска у проф. Преображенского.
-
Голландцы. Они из Голландии. Кстати, в ДНК Африканеров 100% есть русская ветвь. Потому-что есть документальные свидетельства переезда русских в 17-18 веках туда. и идея переселения в Россию у Африканеров возникла уже года 3-4 назад, и даже прилетала делегация в Россию. Задолго до Маска. Не знаю чем закончилось.
-
Так, больше трех лет - надо указывать полную стоимость. Так, указываешь полную стоимость = Буратино. arteto, всех запутал. Что делать? Указывать/ не указывать?
-
С боковиной как раз все тип-топ, даже буртик защиты дисков есть. И это шина именно для SUV. Износ... будем посмотреть.
