mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 526 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
С опозданием. Поздравляю, всех благ, всего наилучшего!
-
Привет, выжившие пока есть. Лично я продолжаю бухать.
-
Два месяца назад завозил телефон. Нигде не таможил, не декларировал. Зарегистрировал на сайте узимей, оплатил. Никаких проблем. Один нюанс - на сайте нужно заводить данные зеленного паспорта, не красного.
-
К стеклу не примерзают. Очень удобно, утром опустил на стекла и можно ехать. 6 секунд.
-
А у Вас случайно брата в Москве нету? (С)
-
Да мы шуткуем. Я сам сколько имел машину, всегда имел "зимку". Просто он уж очень лютует, когда "пишет правильные вещи". . Нидайбох купиш шину "матрешку". Уничтожит тебя на месте, испепелит. Хорошо еще у него право бана нет.
-
Я не в городе. . Говорят совсем все грустно на дорогах. Ну ладно, чего раздражаться. Один-два дня в году можно и "на расслабоне" пару часов в машине покататься. Нафиг эта "зимка" тогда. Один миг счастья, и то...неполноценного.
-
Зима! Ташкент-2009 торжествуя, На Орланде обновляя путь. Его "зимка" снег почуя Летет по "Дружбе" как-нибудь
-
Съездил в магазин за продуктами, ....без жены, ... это легко и просто.
-
Конечно. . Отделение для соли почти два кг засыпалось. Обычной поваренной соли самого крупного помола. 4-5 месяцев. Ополаскиватель заливался в свое отделение и там он дозированно расходовался, можно регулировать расход в зависимости от качества мойки, 2-3 недели. Только порошок сыпал каждый раз и все. Выходило гораздо дешевле таблеток. Но, сейчас таблетки берем. Порошок давно не видел. Да и привыкли уже к таблеткам. В день минимум один раз мойка работает, и два раза тоже обычное событие.
-
Почему? По моим подсчетам, если брать все отдельно порошок, ополаскиватель, соль, то мойка выходит минимум в два раза дешевле. Разницы в мойке нет. Соль насыпал 4-5 месяцев, ополаскиватель залил 2-3 недели, только порошок сыпать и все. Трудоемкость та же. Только это все перестали продавать. Сейчас в продаже только таблетки вижу. Беру Финиш на Экобазаре.
-
О. Спасибо. ЗЫ. А то на их официальном сайте посмотрел. В одном месте написано "передний". В другом "передний и полный".
-
Народ, а эквиноксы просто только переднеприводные? Без подключаемого полного?
-
неее. душа то как раз болит. Не деревянные.
-
Я от баранины не откажусь. Я не могу без баранины. ЗЫ и от вотки тоже не откажусь. ЗЫЫ. Хотя, плакатик опасный. Тут "кому самоирония, а кому шарлиэпдо" (с) well
-
Вот кстати, официальный пресс-релиз по этому поводу от Лукойла
-
Иван Александрович Шилов. может и кореец. А по виду не скажешь.
-
Ну тут да, совсем наших традиций не уважает. Во-вторых, "баран" это очень сильное оскорбление, неправильно он поступил. Позор ему. Высокомерный нацист. Всего лишь надо было их назвать eбa...тыми дoлбo...ми, пи...сами и гaн...ми. Ну и избить камчой как собак. Ивсё. Ничего бы ему дальше не было бы. Зуб даю. У нас это все даже в трудовом кодексе написано. Устный выговор называется. Даже не письменный, даже не строгий. Крайняк извинился бы, ну это если он на повышение хочет пойти. А так не надо.
-
Уже был "международный" скандал в Лукойле пару лет назад. Все помнят. Когда бригада наших "инженеров-электриков" чуть не сожгла сама себя в пепел на высоковольтке. Там главный энергетик Лукойла орал "кому инструкции написаны? Читать не умеете - валите нафиг с этой работы". Ну и собственно скандал - он сказал типо " понабрали баранов в кишлаках". Наши, вместо того что бы спросить самих себя - а чего этот большой человек так орет (причем по свидетельству самих же лукойловцев, энергетик был очень адекватный, и орать не его вот это всё, чтобы его вывести - надо было сильно постараться). Перетрясти свои же кадры, переаттестовать, проверить на знание ТБ. Вместо этого, у нас какието недоумки раздули нацвопрос. Повозбухали, как так этот русский экспат назвал нас баранами в нашем же собственном Узбекистане. Ату его! И вынудили Лукойл убрать его из Узбекистана. Хотя, всем очевидно, что когда он орал "бараны" - он имел в виду состояние души и ума рукожопов, а не какую либо национальность. Хотя по мне мужику даже повезло. Лучше перевестись из страны, чем чалится в нашем СИЗО, доказывая что ты не верблюд.
-
Если бы например, спросили бы меня как построить GTL, то я бы регулировал так: - контракт на строительство только с иностранным подрядчиком. Никаких наших компаний, ни генеральным подрядчиком, ни СП, никаких наших. - иностранному подрядчику законодательно запретить прием на работу граждан Узбекистана в отдел Кадров и отделы Снабжения и Логистики. НИКОГО. только иностранцы в этих отделах. Запретить принимать граждан Узбекистана на позиции где количество подчиненных больше 10 человек. - если подрядчик заключает какойто субподрядный контракт с узбекской компанией, то в контракте должен быть обязательным пунктом прописан разрыв контракта при любом малейшем срыве срока. Сразу разрыв контракта. - никаких проверяющих от нашей стороны, ни на каком уровне, нигде. Просто прийти к концу срока строительства и взять "ключи" от завода. И все это будет во благо Узбекистана потому что мы получим: - самое главное - завод в срок - по цене контракта который заключили 5 лет назад - качество - работу для наших граждан. Только там будут работать действительно нужные люди, и они будут работать, а не воровать и пороть.
-
Но, откровенных идиотов не привозят. Не наши люди виноваты. Нас 30 лет отупляли. Это еще в Ташкенте болемене. Всякие сингапуры-вестминистры, частные школы. В областях - мрак. Тут не надо быть энштейном. Если 30 гробить образование в стране, то понятно к чему все это приведет. У моей жены в институте, в 2000-х одногруппник не мог писать, читал по слогам. И ведь он гдето сейчас ходит с дипломом, работает. ЗЫ вот такой Бойльмариот. . Все к этому стремительно идет.
-
Да они там с начала проекта пашут. Изначально. Там же не только мы подрядчики. Иностранные всякие, Хундай, Китай
-
Просто мнение о том что у нас навалом квалифицированного народа - мягко скажем неправильное. 30 лет образование старательно заводили в жoпy. И.... у них получилось! 30 лет народ тупел во всех областях, учеба, работа, набор опыта. Дно, это когда выпускник технического вуза в принципе не знает не понимает что на чертеже. Если там кирпич будет начерчен, он не поймет. Какой там нax бойль-мариот. GTL - там металлоконструкции, реакторы, трубопроводы. Это все надо монтировать, чертежи, условия, основания. Там несколько тысяч человек. Народ, вы что думаете у нас так просто найти столько нормально-образованных, опытных людей. ХА!. Столько народу можно найти. Но, там приходят кишлаками. Один в кишлаке стал мастером, все у него будут из его кишлака, и нeeбет что он там до этого делал, баранов пас или самсу пек. Там "дно" приходит. Что в принципе, погромы и показали. Вот нафига уборщице голову разбивать камнем? Она чтоли тебе задержала зарплату, или она орет на тебя матом с утра до вечера, или она тебе завтрак не дала. Власти 30 лет старательно отупляли народ. И у них получилось. Они кстати тоже бастовали за пару месяцев до этого. Ну как, бастовали...офисы не громили, людей до полусмерти не били. Ходили ныли, работать отказывались.
-
Там и бангладеш и китай и индия давным давно работают. . Не понятно, почему сейчас начали обсуждать. Причины привоза? - более квалифицированные и ответственные. Бригадиры и начальники не так тупят как наши.
-
Все колеса разбортовать осмотреть на повреждения. Ну или хотябы поменять местами. Передние с задними в паре.
