HOLA

Собеседники
  • Content count

    5 381
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by HOLA

  1. Я там работал с 94-го по 2001-й. Тогда ещё можно было через Бекабад ездить. Мотался по всей области Нов-Ленинабад-Катма-Чкаловск... Кругом нищета была. Разгромленные бензоколонки. Бензин продавали в баклажках. Разбитые светофоры. Беспредел на дорогах. Жуть. Деньги вообще не пойми какие: и Российские рубли ходили и Рубл и новые Сомони и наш Сум, ну и конечно Доллары. Зато только там в то время можно было купить пепси, миринду в бутылках по 0,33, напитки Буратино и Дюшес. И всё превосходно го качества. А в Ленинабаде стоял памятник Ленину.
  2. Ну если шиковать не будешь, то должно хватить. Проезд тоже в эту сумму заложил? Вот для примера ещё информация от товарища: посидеть втроем в ресторане со спиртным обойдется примерно 500 сомони (100$).
  3. Года 2 уже. Помогают только в полной темноте, т.е. когда ещё окончательно не стемнело, а на встречке уже вовсю балуются "дальним" от них по моему только хуже. PS. Пользуюсь только на загородной трассе, в городе толку от них нет.
  4. Вот уточнил сейчас: с Ойбека до Душанбе таксисты заряжают. Товарищ говорит уже не пользуется их услугами. Он берёт такси от Ойбека до Абрешима (где то в пригороде Ленинибада) и там уже такси с пятака. Цены на пятаке таксистов говорит примерно 120-150 сомони с человека. Джипы и минивэны берут немного дешевле, потому что вмещают в себя больше пассажиров. Пробовал ездить от Ойбека до автовокзала в Ленинабаде (Худжанде), там говорит проезжают перегонщики машин, они берут попутчиков по 80-100 сомони с человека. Как договоришься. Ташкент - Ойбек 40000 сум машина, дальше от Ойбека до Абрешима (или автовокзала) берут 20000 сум с человека. Там уже хочешь сум плати, хочешь сомони. Там погулять... ну это смотря какие аппетиты. У товарища на семью из 3 человек на 6 дней спокойно хватило 200$, даже говорит немного осталось. Короче как он сказал цены практически такие же, как тут.
  5. Сейчас никак, только такси. Раньше ещё была возможность долететь до Сариосиё, а там уже не так далеко, километров 40-50. У меня товарищ каждый год ездит на такси погостить к родителям в Душанбе. PS Есть ещё вариант доехать до Чкаловска и там на самолете уже до Душанбе. Билет 375 сомони стоит (75$). От Ойбека таксисты берут по 100 сомони с человека. Время в пути примерно 6 часов. Зато горы... красота.
  6. А кто его знает? Бензин отличный. Это главное. Не только туда. Велкам на любую сказочно волшебную АЗС Ташкента. Только там, где доза бенз хотя бы не бодяжный. А там где тебе мило улыбаются и бензина льют как положено по счётчику - пиши "пропало". Бодяга как есть. Согласен, что есть совсем наглые и бодяжат и не доливают, но такие давно уж в черном списке. Так что из двух зол выбирают меньшую.
  7. Старый Шастри, перед перекрестком маленькая заправка.
  8. KYB сами по себе то жёсткие. Куда ещё жестче?
  9. Вот ёлки-палки и до него добрались. Кому мешает? Теперь куда бежать за деталями?
  10. Если чехол оригинальный, то спецом настраивать не надо, всё автоматом работает. Если чехол не оригинальный надо под него софт качать.
  11. Опять приходят смс с текстом "Позвоните мне срочно" и номер указан. Пришло на телефон дочки и на мой.
  12. Тахометр очень даже похоже, что работает "от бобины". Счетчик импульсов например... определяет частоту вращения. А вот датчик скорости причем...? Непонятненько.
  13. А приложениям какая разница на Note2 с 4.4.2 ложиться или на Note3 с той же маркировкой ОС? Главное решение касательно ОС? Не?
  14. Вроде все приложения пофиксили, которые так или иначе обращаются к карте. По крайней мере на моём Note 3 (4.4.2) на сд карту всё пишется без проблем.
  15. Странно. Почему то только сегодня телефон подхватил обновку. Думал 4.4.2 будет как на Note3, так нет, не дотянул пожалуйте 4.3
  16. SG Note II сегодня обновился до Андроид 4,3. Размер обновлений 834 МБ с копейками.
  17. Т.е. ты думаешь, что причиной всему дохлая бобина, а датчик это следствие? Странно тогда, что вслед за датчиком практически всегда летит бобина, но вслед за дохлой бобиной не обязательно же дохнет датчик.
  18. Зачем ждать кончины бобины? Пока можно обойтись малыми затратами - сменить только датчик. Бобина крякнет ремонт в копеечку влетит.
  19. Агрегатку поставят без проблем, потом нотариус. При мне парень так же без ТО был. Поставили без вопросов.
  20. Может быть, не спорю. Говорят же двух одинаковых машин не бывает. Просто иной раз результаты просто поражают. Советуешь человеку как сделать лучше, а у него всё наперекосяк получается.
  21. Да понимаешь ли дело какое... вот гляди: прошиваются два Лося, абсолютно одинаковые и у одного и того же человека - Сергея. Один рад безгранично - всё устраивает и расход и динамика (про свою бывшую говорю), другому "везёт" с точностью до наоборот. Причем это не каприз, я сам садился за руль того авто - Лось реально не ехал. Вот как понять? А делал один и тот же мастер и мастер грамотный и аккуратный.
  22. Да шут с ним, соблюдают - не соблюдают. Сама суть не позволит антенне "светить" по саму себя. Даже воздействие от паразитных лепестков у основания столь не значительно, сколь воздействие от передатчиков ваших сотовых телефонов возле уха, работа передатчика домашнего wifi, радиотелефонов и т.д. С таким же успехом можно открывать тему и голосить в ней: "На сколько опасна вода, сливаемая с домашних кондиционеров" Я даже слух подкину ОБС: вода радиоактивна!
  23. ... и получим экран и снижение радиоактивности ОПСОСов. Оно нам надо? И так всё не айс.
  24. Ничего опасного нет. Я больше, чем уверен, что основной лепесток никоем образом не направлен под основание антенны, иначе в ней не будет абсолютно никакого толку. Поэтому никакого излучения у подножия антенны нет и опасения абсолютно напрасны.