Немой
Собеседники-
Content count
66 496 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Everything posted by Немой
-
Что мешало так же поступить государству?
-
Была вакансия на должность учителя ПДД в нашей школе. Единственное требование - наличие прав. И даже так что-то вакансию, насколько помню, так и не закрыли. Но светофор с кнопкой поставили. И водители, в массе своей, останавливаются. Школа №10, на Рабочем. Там, если кто знает, есть ещё и колледж, связи, кажись. Так вот, наблюдение. Школьники, в большинстве своём, переходят через кнопку, учащиеся колледжа - все до единого, стадом, где придётся. Разруха, она в головах.
-
Вы мне объясните, с чего Вы взяли, что у меня нет приклавдного опыта? Зачем мне это? Я у Вас работы не просил. На её отсутствие, хвала Всевышнему, не жалуюсь. Ни разу не писал, что Ваше сообщение - тупое. Насчёт раздувания темы - Вы правы, это моя вина. Крайне лично отношусь к вольному изложению мыслей, особенно когда дело касается техники. Надо бы быть попроще. В соседней теме Вы хотели обмениваться опытом. Почему бы не попробовать это сделать? Хотлось бы, к примеру, взглянуть на архитектуру вашей системы.
-
Панама, постоянное непрекращающееся счастье - это садо-мазо какое-то. Кого хочешь до ручки доведёт. Что касается уверенности в завтрашнем дне, то, на данный момент - это уверенность в себе, а не в государстве и правительстве.
-
Был, конечно. И далеко не один.
-
Сроки какие? Сколько часов? Каков объём программирования? Угу, от скуки сижу, изучаю это теоретически Удачи, @начальника.
-
Обязательно расскажу, когда смените тон и научитесь уважать чужое мнение.
-
Бро, изолировать пешиков от проезжей части проще, чем пересадить мозг водятлам. Хороши и те, и другие, и в такой ситуации наилучший выход - сделать так, чтобы они пересекались как можно реже.
-
Любой ПП, нарисованный на асфальте, что с кнопкой, что без кнопки - сопротивление движению транспорта. Это - тупой и вредительский метод рисовать ПП где попало. Рано или поздно город встанет в пробках. На самом деле, у нас машин немного, но у нас совершенно по тупому организовано движение. Надо сокращать количество светофоров и мудацких ПП. Пешеходам - не место на проезжей части, даже на ПП. И это - единственный выход снизить наезды.
-
Поясню. Изначально себе не ставил задачу истерить или бить @начальника. Изначально просил общаться конкретно и на понятном техническом языке. Если Вас не понимают и отвечают невпопад - скорее всего, у Вас проблема с изложением своих мыслей. Я не вчера пришёл в эту профессию и я вполне имею понятие о том, что она из себя представляет. Насчёт Вас - не уверен, всё ещё испытываю трудности перевода твоей лексики. Что касается умения запрограммировать ПЛК - само по себе в этом ничего сложного. Язык программирования - это лишь один из инструментов в руках специалиста. Сами ПЛК не люблю, но опыт их программирования имеется, стандарты, на основе которых они разработаны, изучал, схемы управления и защиты, основанные на различных стандартах, в зависимости от назначения, разрабатывать доводилось. Предупрежу сразу, чтобы в дальнейшем не было недоразумений. К собеседнику, особенно незнакомому, нужно обращаться по нику. Делать это так, как сделали Вы - нарушение правил форума, карается. И да, за всех говорить не надо.
-
Брат, да нафик надо с нашими работать Я как-то вентилировал этот вопрос, благо, поточных линий в Узе валом. По большому счёту, им это неинтересно, более-менее крупные предпочитают взять кого-нибудь на ставку, с з/п от 700 тысяч до полутора лямов. Кроме того, берут эти линии с ПЛК в комплекте, там проект обычно запаролен, кроме вендора к нему больше никто доступа не имеет. А там, где надо у нас програмировать, расценки настолько низкие, а работы настолько мало, что овчинка не стоит выделки. Да и в чём-то он прав, нашему заказчику нафик не нужны все эти стандарты. Грейсер, да ты и сам работал в такой шарашкиной конторе, сам знаешь, как у нас всё.
-
Когда прямо нарушает территориальную целостность - да, преступление. Нет, нельзя.
-
Блин, я к такому языку точно не смогу привыкнуть Вы уверены, что Вы технарь? В принципе, все задачи - лёгкие, ежели умеючи. Сложная задача - свести всё это воедино: control applications, systems, HMI, hardware, ESD, FGS, 3rd party interfaces. К тому же, решения для схем управления различны для химической промышленности и для, скажем, поточных линий. Если в первых преобладает аналоговое регулирование, то там, где поточные линии, к примеру, фармацевтика, автомойки, макаронные линии, больше используются рецепты или последовательные алгоритмы управления. Более того, все эти схемы управления будут зависить и от категории производства, к примеру, насколько оно взрывоопасно. В зависимости от этого, ужесточаются требования к системам ESD и F&G. Тот же ESD, в принципе, должен быть как минимум, уровня SIL 2, но лучше SIL 3. Его разработка и программирование имеет свои особенности и требования, даже в поточных линиях. F&G - также свои принципы программирования, да и вообще, создания. Что касается управления - дофига ньюансов. Необходимо учитывать и рассматривать все ситуации, могущие возникнуть в процессе, учесть, к примеру, безударность переходов и многое, многое другое. Всё, что надо, там есть. Это - тупо. Всега должен быть план и должны быть определены критерии тестирования.
-
Да, только прийти к нему в СССР не удалось. Эксперимент прыжка от феодализма к социализму закончился неудачно. Придётся как и всем, через дикий рынок и прочие эксплуататорские штучки.
-
hicha, ты же его не знаешь, что ты там раскрыл? Тебе не понравятся его авто, насколько я знаю, ни одна из его машин не уздеу. Кацап, я уже писал, что у сборки, даже глубоко локализированной, мало перспектив к экспорту. Её основная задача - создать рабочие места и поиметь нишу на внутреннем рынке.
-
Полиглот, мужчина, во-первых, должен всё уметь. Во-вторых, мыть жене. Не чужой человек ведь, надо думать, как облегчить ей домашние дела. Речь шла о бабушкиных чугунках. За ними уходу больше надо. Тефлон же вообще никогда брать не буду, это отстой. Вообще, можно весь оффтоп перенести в посудную тему?
-
Не, просто у нас цены почти всегда растут с формулировкой о росте благосостояния. Прям так и пишут "в связи с...".
-
Панама, так как капитализм победил, речь уже не идёт о то, что лучше. Речь о том, что нужно адаптироваться.
-
Керамическую я бы в Бергхоффе взял. К ним и присматривался. Но эта, с мраморным покрытием, показалась лучше и прочнее. Так оно и оказалось. Чугунка - отстой. Её мыть геморрней, чем стальные и прочие. И при готовке всё липнет, особенно если перекалишь её, чтобы отчистить.
-
Ты знаешь, лучшая сковородка, которую я купил, была с мраморным напылением или как там оно называется. Не сгорает, как покрытие в тефали, не прилипает, как у стальных, не царапается острыми предметами. Магазинчик был в Меркато, рядом с Бергхофф. Дорого, блин, но, сейчас думаю, оно того стоило.
-
Это было скучно и нудно Я спал. Электротехнике пришлось переобучиться на ходу.
-
ШивОлег, переобучение - это время и деньги. И всё это должно происходить в колледжах и универах, они должны быть впереди прогресса, а не плестись за ним с протянутой рукой. Была отличная практика раньше, и сейчас есть. Руководители департаментов и предприятий входили в различные образовательные аттестационные комиссии. Но так до ума эту систему не довели, аттестовать они могли, но влиять на что-либо в программе обучения - никак.
-
Когда появилась возможность - сравнил наши учебники с оксфордскими. Они были на порядок проще и доходчивее. Была как-то оказия сравнить свои познания в математике с бритишем. Ему было на 20 лет больше, но он её помнил куда лучше меня
