Немой

По поводу цен я с Вами уже согласился. За наводку - спасибо.

Тогда понятно. Но, думаю, ничего не мешает сделать это заранее по договорным ценам. В Беко (мир его праху), например, установка абсолютно не влияла на гарантию. По теме. Стиралкой Беко (Турция) пользуюсь уже 6 лет, ежедневно. Не покупал ни фильтров, ни Калгонита, ни чего бы там ни было еще. Проблемы были всего пару раз. Первый - отсутствовал напор воды. Второй - забился фильтр (обычная сеточка в месте подключения шланга). Промывка фильтра все исправила.

А чего там делать на 50 тысяч?? Подключить воду обычным гибким шлангом и спустить шланг слива в канализацию? Плюс открутить болты, удерживающие барабан??

Не в бровь, а в глаз

Серега, ты меня только что послал?? Это никак не проблема. Зайди на ветку про Каптивы. Там сегодня трое отписались.

Поискал и нашел таблицу зависимости емкости аккумулятора от температуры. Зависимость емкости АБ от температуры Время разряда Температурный коэф. при t, °С 0 10 20 25 30 35 45 55 Более 1 часа 0,81 0,94 1,00 1,03 1,06 1,09 1,15 1,21 1 час и менее 0,80 0,90 1,00 1,05 1,10 1,15 1,25 1,35 Если коротко - после пары-тройки простоя часов при нынешней погоде емкость будет в районе 80%. Если аккумулятор номинально - 60Аh, его фактическая емкость будет составлять где-то 48 Ah. Целиком статью смотреть здесь. А кому хочется физики, вбейте в гугл "зависимость емкости аккумулятора от температуры" и почитайте формулы. И, кстати, Самиго прав. Аккумуляторами от Матиза, соединенными последовательно в количестве 2 шт, можно завести Камаз. Только аккумуляторы проживут очень и очень недолго. ЗЫ. Таблица отображается криво. Надеюсь, разберетесь.

Молодец! Опустил всех, кто над тобой стебался.

Мне что, делать большего нечего?? Настроил разок и забыл.

Грин, ты на их конракты посмотри, на прошлые, настоящие и будущие. Счет идет на десятки миллиардов долларов только в отрасли атомной энергетики. Кроме того, наличие хоть какого-то остатка влияния, обусловленного, в основном, союзным прошлым на реально весовую страну в регионе, а через нее на весь регион в целом. Короче, Иран сливать - себе же в большой минус. Тут Запад за конфетки лояльность России вряд ли купит. Нужно что-то куда посущественнее. Например, отказаться полностью от ПРО. Или принять в ЕС и НАТО. Ну или что-то в этом духе. А они и ВТО толком предложить не могут, вечно кто-то косячит. Хотя, кроме пресловутого вето в СБ ООН, у России вряд ли есть чем ответить. И газовую трубу перекрывать бессмысленно.

Дизель, я никоим образом не хотел Вас обидеть. Даже и не думаю с Вами спорить по поводу приведенных фактов, но просто напрашивается сам собой вопрос. Если все у нас так хорошо с собственной качественной обувью, то где она в массе? Почему ее не видно? Куда не плюнь - везде Великий Китай фабричный. Если честно, я, например, заманался искать качественную, удобную и не отвратно выглядящую детскую обувь. А она у нас, как оказалось, есть. А насчет "бутиков", фирма в обуви, ИМХО, имеет значение. Ее можно подвести под термин "одобренный поставщик". Но по зарядным ценам с Вами полностью согласен. Хотя и у нас есть исключения. Влад не даст соврать.

Написали же, что на нее можно посмотреть раз в года на выставке

Было бы странно, если бы отреагировали иначе. Иран так просто, как Ливию, не сольешь. Тут думать надо.

А, ну да. Там же вроде до трех дней

Это только с Аэрофлотом происходит? Тогда проблема в нем. Есть другой выход. Купить через агентов за нал. И пусть они с оплатой мучаются. И, в дополнение, для проверки можете попробовать снять с Вашей карты любую сумму в одном из наших банков.

Они сами не в курсе, что же нашли. Читать тут. Я так понимаю, не сочли безболезненным для себя утверждать наверняка наличие ЯО.

Враги таки узнали о наших слабых местах

Свяжитесь с банком. Возможно, сумма, которую Вы собираетесь уплатить, выше лимита. А возможно, тупо технические проблемы у банка. И такое бывает. И, на всякий случай, старайтесь пользоваться Internet Explorer'ом, когда делаете такие покупки.

Тогда проблема либо с Вашим счетом, либо с Вашим банком или его процессингом, либо с сайтом вообще. Причина, озвученная Вам, совершенно бессмысленна.

А какая разница, если оплата идет через систему Виза или МастерКард??? А может, тупо ШАПКИ!!!

Я так понимаю, это надо мной стеб теперь. Может, старшее поколение просветит, почему завод со второго раза зимой - это очень плохо?

Я просто пошутил. Иногда такие заморочки бываю от того, что доступа в инет нет. Но ты, я так понял, через ПК делал, поэтому этих проблем быть не должно было. А вообще есть смысл с прошивкой заморачиваться?

Телефон твоей супруги официально слили Думаю, надо в настройках точки доступа поковыряться.

Да, теперь все платят дороже Пайнету и никому другому.

Что за кони у немцев тогда?

Не знаю насчет Лося, но на бэхе возможно было значительно уменьшить расход, отрегулировав соответственно флюрометр. Естественно, тачка начинала глохнуть на холостых.