Немой
Собеседники-
Content count
66 496 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Everything posted by Немой
-
Сокращать их возможности к нарушению. Но это - дорого и не под силу чиновникам, и именно поэтому фантастика.
-
Но так как это был бизнес, предупреждением я не отделался. Нет. Обучать надо. С детства. Иначе - никак.
-
Нет, не шутил. Просто обозначил, что все эти реформы прямо направлены на пополнение казны за счёт населения, а не на безопасность, как об этом упираются ты и остальные оппоненты. Это направление развития мне лично однозначно не нравится. И тебе не понравится, дай время. В твоей Германии хотя бы людям заработать дают прежде, чем их поборами обкладывать.
-
Да я вообще ни на что тут не надеюсь. Просто прогнозирую увеличение объёма штрафов. В разы, если не на порядки. А деньги сейчас нелегко зарабатываются, чтобы кому-попало их отдавать. И ещё раз - это не Германия.
-
Ташкент, я ни на что не обижаюсь. Просто показал пример бизнеса. И да, это был бизнес, не имеющий никакого отношения к безопасности. Предупреди он меня или позаботься о видимости знака - я бы так же больше не нарушал там. Ты ведь в курсе, что ГАИ имеет право выносить предупреждения, и что его главная задача - это безопасность на дорогах, а не штрафы в бюджет? Именно поэтому перед радарами требуется установка соответствующего знака, дабы водитель был ПРЕДУПРЕЖДЁН. В конце концов, во всём мире дорожная полиция де-юре не считается карательным органом.
-
Бро, я же написал в первом посту. Не согласен, когда это бизнес. Это было ну очень давно. Тогда в этом бизнесе монополия была только у гайцов. ЗЫ. «Оштрафовал», кстати
-
Обязательно дойдёт.
-
Хокум, на незнакомой дороге я как-то не заметил кирпич, скрытый листвой, и въехал потихоньку прямо в руки гайца. Не было сознательного нарушения. Не было аварийной ситуации, дорога была исключительно пустая. Как думаешь, моё нарушение стоило штрафа или предупреждения?
-
Шурик, через весьма короткое время эти «бизнесмены» будут сами создавать массовые нарушения. Способов - валом. И тогда страдать будут не только неадекваты, но и прочий люд. И так оно и будет, поскольку мотивация у людей с гражданской позицией и у «бизнесменов» - разная. Лучше было бы спросить с МВД, почему камеры, установленные за несколько десятков миллионов несумов - не работают.
-
Можно злостного нарушителя наказать по пацанским понятиям, но не факт, что у него такие же. Может и заяву накатать. Пофигу, что такие про тебя думают.
-
А цветное фото уже было или ещё не было?
-
Можно. Если он не горит с твоей стороны. Часто такое встречаю на малых перекрёстках.
-
Хитрый жук. Оппоненты ему всё прочитают и разжуют.
-
Да все умрут, рано или поздно. Просто с ковидом - высок шанс, что рано. Отсюда и скачок в смертности.
-
А как можно жонглировать общей статистикой смертности? Писали в марте. Июнь и июль развеяли эти заблуждения. Это не так. Статистика показывала, что чем старше человек - тем выше вероятность тяжёлой формы.
-
Гугл показывает 244 человека положительных за вчерашний день в Узбекистане. Короче, коллективный иммунитет не работает без прививок.
-
Да потому, что: "Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы." (C) Томас Джозеф Даннинг. Это не решает главной проблемы - безопасности на дорогах. Если помните, несколько лет назад штрафы здорово подросли. И тогда народ какое-то время ездил тише воды, ниже травы. А потом всё вернулось на круги своя. Так и в этот раз, какое-то время на дорогах будет тишь и благодать. А потом капиталисты начнут "оптимизовать" нарушения, по мере снижения прибыли. Плюс рост преступлений против этих самых частников и их имущества будет с самого начала. Но ничего этого не случится, потому что когда под камеру попадут люди, которых нельзя штрафовать, эту лавочку быстро прикроют. Или ещё как обойдут. Невозможно только штрафами повысить безопасность. Зато можно обеспечить нехилый отъём бабла из наших карманов. До поры, до времени.
-
Новые вырастают У нас каждый, кто делает ремонт - латает дыры.
-
Это не так. В махалле оьычно латают.
-
Народ, а давно у нас разрешили новичкам создавать темы? Вроде раньше необходимо было набрать прежде какое-то количество сообщений. Вот тут чистый спам.
-
Но при этом уже готовятся регистрировать китайскую и российскую Хорошая статья о том, как нам врут. https://kun.uz/ru/news/2021/03/14/otvetstvennost-za-zayavleniya-naskolko-obosnovany-slova-ofitsialnyx-lits-o-vaksine
-
Вот это и есть общественный парк, да.
-
Бро, ты путаешь развлекательные коммерческие парки с общественными, где коммерции не может быть по определению.
-
Я и не переживаю. Я это вижу. Несмотря на количество транспорта на уровне беднейших африканских стран, у нас уже коллапс на дорогах. Про прочую инфраструктуру я уже молчу. Насчёт уплотнения центра города - есть расчёты по всем этим параметрам. Но их никто не считает, когда выдаёт разрешения на строительства. Догадайся, почему. Взять хотя бы этот печальный кусок земли между космонавтов и гопиталкой. Думаешь, хокимият Мирабада обо всём этом думал, когда подмахивал разрешения на строительство там, где, в принципе, не то, что парковаться, даже просто проехать времени нет? А этот кусок кирпичного трёхэтажного гoвна, который воткнули прямо на аллее недалеко от ЦУМа? А этот гpeбаный Турон и куча других друзей Оушена, которые просто втыкаются посреди жилых дворов? Если это всё сделано знающими людьми, то не люди они вовсе.
