Немой
Собеседники-
Content count
66 496 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
188
Everything posted by Немой
-
Подготовились, Слав. И то, что МЧС старается прийти на помощь, тоже в курсе. Вот только буран этому обычно тоже мешает, могут пройти сутки, пока МЧС доберётся. На память приходит другой дичайший случай, когда люди замёрзли возле посёлка, так как никто им не помог из местных. А что касается инцидента с автобусом - это проблема с автохламом на дорогах. Она никак не решается.
-
Нет у меня гнева в душе. Не понимаю, какое отношение имеет одно к другому. Да что товар. С машин отдирали всё, что горит, и жгли. Таких случаев было вагон и тележка.
-
Почитал, конечно. Особенно позабавила точка зрения «шама виноватая». Узбеки, в смысле. Потому и счёл нужным высказать свою точку зрения. Это ваша проблема. И завтра на месте узбеков могут быть казахи. Если вы считаете, что неграмотных казахов не существует, то, смею вас заверить, это не так. Ага, особенно после ликвидации государственного межгорода.
-
Кандид, скорее это тебе везло. Именно в прокате я сталкивался с обоснованным сомнением. А что делать, узбекский язык не входит в число 6 официальных языков ООН. И полицейские с прокатчиками его знать не обязаны.
-
О, это было на севере. В этом плане он ничуть не лучше, просто плотность населения меньше.
-
Ты старые права давно читал? Что там на иностранном кроме названия? Они конвенции не соответствуют. Поверь на слово, я штраф платил в Европе за отсутствие перевода.
-
Тему не меняй Это ваши дороги, ваши водилы и ваши гаишники. Любой автохлам свободно продаётся, покупается и эксплуатируется. Бизнес по его пригону весьма процветал, и, хоть и сильно пострадал от вступления в таёжный союз, но завезённый хлам никуда не делся.
-
У мну товарищ погиб из-за выбоины на дороге, аккурат после окончания действия этой концепции. Верю, что казахи пытаются исправить дороги. Но... дорог много, а казахов мало. А вот две беды - дрова на колёсах и гайцов вы могли порешать уже давным давно. Но пока не судьба. И с замерзанием на дорогах - вам ещё есть куда развиваться.
-
Это ложь. Билайн не пропустил ни одного повышения абонентской платы, стабильно и кратно наращивал свою абонентку.
-
Наши права без перевода в РФ не катят.
-
Ни разу не собирался ковыряться в чём-то подобном Во-первых, насколько я понимаю, проблема с безопасностью на казахских трассах стоит очень остро и не далеко не один год. Во-вторых, хотелось бы узнать, что предпринимается в связи с этим, и предпринимается ли вообще. В-третьих, хотелось бы отметить, что это - проблема Казахстана, из-за которой гибнут люди, и не только узбеки, как бы это не стебало понауехавших. А так, бесспорно, города вы благоустроили. Вон, Алаб даже зачётный список бесплатных туалетов вывесил выше в ветке.
-
Проверил на нескольких аппаратах. К сони добавились лыжи, самса и сяоми. На некоторых из них МС эксчендж есть, но он не проверяет имейл сразу и не переходит на корпоративную страницу, как айфон. Тупо требует все настройки, чтобы потом из проверить скопом. И, в случае с двойной авторизацией, тупой фейлит. Короче, андроид и корпоративная почта совместимы только в руках корпоративных айтишников с админовским доступом. Проверил скайп. Пашет. Провайдер - УО.
-
Не дожили. Прилетел на прошлой неделе. Час - на паспортном контроле. Ещё полчаса - ожидание НАЧАЛА выдачи багажа. Получил багаж первым, потому и выход занял всего полтора часа. Рейсов было всего два, достаточно разнесённых по времени. ЗЫ. Чем это они там с багажом занимались, что его стали выдавать спустя полтора часа после прилёта?
-
Считают так. Имхотеп прав. Нужно быть отчаянным фанатом экономии, чтобы поиметь расход ниже определённого производителем. Но таких - единицы. Остальные просто считают как в Госстате. У меня всё так, но чудес с расходом не наблюдаю.
-
Соседи, чё за бардак у вас в стране творится? Почему у вас люди на трассах либо мёрзнут до смерти, либо сгорают? И, походу, до сих пор ничего не сделано, чтобы избежать таких инцидентов.
-
Вегетарианцам не всё ли равно?
-
Модными я бы их точно не назвал. Есть просто джинсы - regular, slim или skin. Ну и цвета, самые обычные. И «болты» менее практичны, нежели молния. Что касается носкости - левайсов мне хватало на год. Гап держится уже больше трёх лет. Джинсы и футболка - это классика. Офисный дресс-код- уныло.
-
Это бывает, и, к сожалению, часто. Но намеренные действия...
-
Риал Рут, у нас лучше не пытаться наиметь систему. Чревато.
-
Никогда не понимал, зачем малолеток учёбой насиловать.
-
Они наф не нужны для ДОУ, на самом деле. Но, имитируя свою полезность, можно доказывать свою нужность вышестоящим. Плюс, опять же, семейный подряд в этой сфере...
-
Он скучный. Там нет ничего, за что бы глаз зацепился. Легко. Экономика такая. В топку левайсы, кстати. GAP более удобные и сносу им нет. Плюс там карманы глубокие.
-
Задрали эти эксперименты на детях.
-
Были розовые права. После 15 лет отвалилась голограмма. Были поменены на бежевые. Через год начала отклеиваться ламинация, вместе со слоем фото и прочей краски, так что повторная ламинация просто исключается. Пусть будет пластик. Его хоть за бугром можно нормально использовать и переводить при необходимости, там есть инглиш.
-
Коробка - да, но не их руками она сделана. Кабели вокруг коробки видел? Вот за этот монтаж я и назвал их рукожoпами.
