voice
Собеседники-
Content count
4 335 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by voice
-
В Jet Blue за 1 кг мозг вынесли, даже меньше было 52,5lbs. Пришлось в ручную кладь переложить, чтобы у них надпись Weight Over исчезла. Они не парятся с цифрами. Весы тупо показываются OVER и всё. Пока не исчезнет надпись OVER, не принимают.
-
не знаю. Его тоже несколько раз на дорогах встречал. Симпатичный вживую.
-
Вот такой встретился на парковке, а не как обычно, на дороге. Разглядел наконец то. Большой, реально.
-
Здесь, где нахожусь сейчас, ворчат, что на дорогах у них хаос и беспредел и как им сложно передвигаться, когда все вокруг обгоняют, подрезают и т.д. По мне, вообще все идеально, все едут по своим полосам, все пропускают, где положено, короче рай на дорогах. Езжу с удовольствием, впрочем как и всегда здесь. Все познается в сравнении.
-
Кабинет извне не открывается. Пришлось подключаться к домашнему ноуту по Teamveiwer и через него уже зайти в кабинет, правда только через OneID, т.к. пароли опять новые нужно брать. Похож стал личный кабинет на "Газовый".
-
За неделю в NY ни одной китайской не видел. Только Теслы и один раз Hyundai ioniq видел.
-
JFK. Наш дрим с соседнего рукава отъезжал на рулежку, как мелкий выглядел. Читал об этом на магистральных рейсах из Китая. Группа работала и пока все спят, орудуют точно так же.
-
Большой какой
-
Очередные позитивные новости Samsung приняла участие в конференции SNE Battery Day 2024 в Сеуле, где презентовала свои последние наработки в области создания аккумуляторов для электрокаров. Компания показала твердотельную батарею, которая позволяет проехать почти 1000 километров без остановки и заряжается за считаные минуты, сохраняя свою работоспособность десятилетиями. Важно, что это не просто анонс планов на неопределённое будущее, а уже готовый продукт. Первые партии этих твердотельных аккумуляторов уже тестируются производителями электромобилей в течение последних шести месяцев. Однако, что пока что эти твердотельные аккумуляторы очень дорогие в производстве, а поэтому первыми их получат машины класса «суперпремиум».
-
Сделают как в Veolia, ничего не понятно, как считают. Какие то суммы долга или кредита, взятые с потолка.
-
и сразу по 900 сум за кв/ч считать начнут. Ну и как обещали, в апреле 2025, еще раз лимит поднимут до 1500 кв/ч и по цене, которую огласят чуть позже
-
Никогда на Лукойле не продавался 98-й. После 95 (по 15.000), идет 100-й следом.
-
Спасибо, что прояснил
-
Глянул обзор. Ужасающие минусы. Как она вообще передвигается, не понятно.
-
Вот такой хочу глянуть на выходных.
-
возможно. Я пробовал ровно 2 раза. Оба раза заходил без проблем. Если не выбрать мобильную версию, то открывается лицевая страничка предыдущего личного кабинета, который сейчас не работает. Мне с компа удобнее всё делать.
-
новый браузер не при чем. Заходит с компа, планшета и мобильного (при указании десктопной версии сайта), без проблем.
-
новый тариф разработали
-
только написал пост, захожу в личный кабинет только что и что я вижу, показания за каждый день добавились, с момента последних по сегодняшний день. Значит они не принимали.
-
У меня газовый счетчик перестал передавать показания. То каждый день передавал, а теперь последние показания от 7 июня и всё. Сам счетчик на табло отображает текущие показания, а в личном кабинете, всё без изменений. Отправлять заявку или может они сами приостановили прием показаний?
-
Вроде вчера вырубали систему, чтобы наладить калькуляцию, а вышло всё как всегда. Как считают, не понятно. За июль, часть по 295 сум продолжают считать, когда уже нет такого тарифа, а так же параллельно и по 900 заранее насчитывают. Excel встроить не могут, бедолаги.
-
Сколько примерно по деньгам будет данная шукенция стоить с установкой под ключ? Можно козырек сделать из одной панели, для поддержания собственной работоспособности.
-
Теще такую взяли в воскресенье. Основное условие было в глубине не более 40 см. Подошла идеально по размеру.
-
На перекрестке Детский Мир, со стороны сквера, всё чаще начал наблюдать, как со второго ряда налево начали поворачивать. Это при том, что там очень короткий светофор и те, кто прямо с крайней левой полосы едут, а так же кто со средней (второй ряд), друг другу помехи серьезные создают. Гаитяне, которые там стоят постоянно, вообще не реагируют на это. Без смены главного, кто отвечает за весь порядок, на более адекватного, будет всё хуже и хуже.
-
Так судя по начислениям, они весь объем по старому тарифу считают.