Maks1
Собеседники-
Content count
3 123 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Maks1
-
На экспортных не CD, но зато есть USB,на местных наооборот
-
А этот момент должен насторожить, масло должно менять свой цвет в сторону темноты, т.к. должно также и обладать моющими свойствами. ИМХО.
-
В Лачетти проводка на всех позах уже с завода есть. Как на Лачетти-2/Джентра- не в курсе.
-
Брал себе именно оригинал GM в магазине на Фархадском № 40 кажется, отдал свои и доплатил 40 000 сум, но было это в 2012 году
-
Так сейчас на заправках свободно, очередей нет.
-
Если Вы про ваш матиз, то пишите в соответствующую тему про Матиз.
-
Какой номер телефона на УГО- Шахристанская?
-
Счет-справка стоит 10% от минималки. От марки и модели машины не зависит.
-
Suzuki Forenza, называется. У нас на дорогах тоже можно встретить.
-
Полно такого размера на базаре 195/65 R15 KR21, KH16, KH20, KU27 это только от KUMHO Для Лачетти лучше будет 195/60 R15.
-
Как обычно, много слов и никакой конкретики.
-
2 недели назад за тот же об'ем работы заплатил 50 тыщ. Сервис между Шахристанской и Д2, там магазин Колесо вроде.
-
Изначально дискуссия на эту тему началась с поворотом налево. Остановился в левой полосе не доезжая границ перекрестка. Кому создаётся помеха? Какой проезд на запрещающий сигнал светофора? Пересечение СТОП-линии было на зелёный. Каким образом нарушается разметка? Каким образом нарушается проезд перекрёстка, если ТС остановилось до границ перекрёстка, т.к. на перекрёстке- затор.Регулировщика- нет. Сфетофоры- работают.Понятно только одно, что конкретный ответ по данной ситуации от Вас получить- не судьба.
-
Опять много слов и никакой конкретики. Была описана конкретная ситуация, хотелось бы получить конкретный ответ по данной ситуации. Что предъявит гаер остановившемуся ТС до границы перекрестка, не на ПП? На перекрёстке - затор, пересечение СТОП-линии на разрешающий сигнал светофора. Конкретный ответ можно получить или не судьба?
-
А можно ответить конкретно, без лишних слов, какой пункт ПДД будет нарушен в вышеописанной ситуации?
-
Причём тут регулировщик. Хочелось бы узнать Вашу точку зрения на ситуацию, описанную Real Root:
-
Никакой. ИМХО. Так мы с Вами имеем одну и туже точку зрения на данную ситуацию.
-
А я не говорил, что СТОП-линия- граница перекрестка. Я говорил:
-
Согласно ПДД, те кто выехали за границы перекрестка и стоят пропускают поток на встречке должны закончить маневр независимо от сигнала светофора, а те кто был за стоп- линией должны стоять не пересекая границ перекрёстка, даже если горит зеленый, т.к. на перекрёстке затор. Нет, я не выезжаю за границы перекрёстка, если на перекрёстке затор.
-
Вроде в ПДД есть такое, что если перекрёсток занят, то выезжать на него нельзя, даже на зелёный. Т.е. в вышеописанной ситуации, надо было стоять за стоп- линией и ждать, когда освободится перекрёсток, ну а потом когда перекрёсток освободится ехать по зелёному сигналу светофора. ИМХО.
-
Если за раз сразу загрузили 2000$, то да только раз в квартал, т.к. больше 2000$ в квартал по Закону не положенно.
-
А разве в Кобальте, Джентре, Спарке и в новом Авео (Равон), двигатель не соответствует Евро5?
-
Вроде 3л, но не уверен.
-
Я спросил про гарантию у Саши, он сказал на ремень Bosh гарантия есть, подробности гарантии не узнавал.
-
Замена ремней и роликов, на стоимости работ никак не отразилась. Надо было менять помпу, а чтобы ее поменять, надо снять ремни.