Will.i.am

А за включенные ночью фары никто + 20% не берет?

У нас таких мало да и у них свое авто. Рентабельности в таком "такси" никакой. Если я на частнике доеду от Фархадского скажем, да Алайского за 3000-3500, то я очень хочу посмотреть на человека который за такси-люкс с таким же маршрутом отдал бы 9000-11000 тысяч. Ксений Собчак и Настей Волочковых у нас же вроде нет.

аяаяаяаяаяй, бедным таксорастам полосу не дают .... Я согласен что те кто паркуются гниды не лучше таксорастов, НО когда они паркуются одна полоса все еще остается свободной, а вот таксораст в свою очередь уже не оставляет места для проезда, хоть и четко это осознает. Вернее не осознает а знает.

Ты бы еще динозавров вспомнил.

Такси это транспорт, а таксист водитель этого транспорта. Никаких культурных бесед быть не может. Лично я не против частного извоза, я против частного извоза в таком виде в каком он существует у нас.

Хорошо пусть будет, НО если человек сознательно идет в частники, т.е. берет в аренду или покупает авто под частный извоз, то пусть возьмет в обязательство по крайней мере две вещи: 1) следит за своим авто. сюда входит уход за салоном и внешним видом, я не думаю что кому то приятно совершить поездку на убитой в хлам снаружи и вонючей изнутри машине; 2) соблюдать ПДД т.к. у нас и так дебилов хватает так они, частники, еще больше усугубляют положение на дорогах. Я вчера заезжал на оптовый на Катартале, так вот там и так дорога двухполосная, на первой полосе припаркованые машины а на второй полосе частники или, вот их верно будет назвать таксорастами, и вот мне да и остальным участникам ДД чтобы проехать нужно выехать на встречку, т.е. эти контрацепты способствуют образованию ДТП на дорогах. После этого ничего не остается как согласиться с этим "Гнать уродов надо с дорог, пусть те, кто легальны останутся и только." И это несмотря на то, что сам пользуюсь услугами частников.

606, лично я не верю что ваша фирма обслуживает прилетающие в Ташкент самолеты до такой степени что на прилетающий в 5 утра самолет такси у вас надо заказывать аж днем или даже вечером.

Ребята кто-нить дайте адрес точки где можно казахский бенз залить. Хоть попробую так сказать для компоратива с нашей сакой.

Я недавно был у одного из моих манагеров. Так вот у него в зале размеров ну где то 4х4 не больше, стояла плазма 55", так вот размер лично по моим ощущениям так себе. Это я к тому то если у тебя зал побольше тех размеров которые я озвучил раньше и если все же есть возможность то возьми не менее 52". Я и сам хотел 40", но теперь понял что для комнаты 5х5 это маловато будет :wacko:

У меня с печкой такая фигня, пока мотор не нагреется из печки идет холодный воздух. Это у всех так или только у меня?

Точно больше 3-х. Если не ошибаюсь 3 с механикой и 3 с автоматом.

Если без люка то скорее всего коробка механическая.

Ниче сеее накопил за полтора месяца? :P Какую взял 1,8 или 1,6? Если 1,8 напиши пожалуйста за сколько и какой комплектации взял.

Александр Кержаков переходит из Динамо в Зенит за 4 млн. евро. В Динамо же собирается перебраться украинец Андрей Воронин из Ливерпуля.

Наши футболисты получают в месяц 15 лимонов? :wacko:

Ребята, кому не трудно и кто знает распишите пожалуйста вот это позицию 2 позиция (люкс) - 36.432.000

Залил в последний раз на Пойтахте у Северного на 30 штук 95-й т.е. 23,5 литра. По компу расход 8-8.2 т.е. теоретически я должен проехать 294 км, но из них я проеду дай бог 250, хотя честно скзать забыл сбросить дневной километраж. ОК, заправлюсь еще раз и потом точно скажу сколько на сколько у меня вышло. Но я чуствую бензин уходит намного больше чем показывает комп. Чем там могут помочь? У меня шумки максимум килов 30, я не верб что из под такого веса расход увеличивается на 2 литра. После смены ремня проехал около трехи.

У меня раньше бывало так, я выходя из дома обязательно что то забывал и искал это минуты 1-2, а потом когда подходил к остановке то нужный мне транспорт отъезжал ровно эту 1-2 минуты ранее.

Правильно думаешь. У меня машина есть. Бублик, это хорошо что у тебя есть "набитый пятак", а если у дороги постоять?

В том то и дело что я на УГО вообще не заправляюсь. Нет у меня даже с учетом недолива и испарения с расходом что то не то однозначно.

Ребята, делаю вывод что машина жрет бензин по страшному. Недавно, две недели назад делал диагностику у СКУЛЛА, все нормально. Даже с учетом недолива и испарения горючки, бенз слишком быстро уходит. К кому нужно или можно обратиться?

На предыдущей странице есть инфа о сервисе к кому можно обратиться с подобной проблемой.

Поздравляю всех троих. Счастья, радости и удачи.

Бублик, тебе для справки, от моей работы до моего дома в два часа ночи заказное такси N выбивает 5300 (после подорожания цен на ГСМ, цена скорее всего возросла). Частник просит 4000, но если постоять полчаса то можно и за 3500 поймать. То есть получаем разницу в 1300-1800. При этом заказное такси: а) приезжает чуть ли к двери офиса, б) машины чистые и не воняют, в) не берут попутчиков, г) не закатывают истерику если просишь заехать внутрь квартала, д) не берут попутчиков, е) довольны своими доходами и не трахают мозг о своем тяжелом житие бытие. Особенности частного такси: а) нужно выйти на дорогу и трясти рукой, б) нужно торговаться до образования пены в области рта (не факт что возьмет твоя), в) в большинстве случаев в салоне отвратительный запах, г) если мне нужно от Северного вокзала до Фархадского базара, а голосующему нужно вообще на Юнус Абад, то таксораст повезет тебя на Фархадский через Юнус Абад так уж выгодно таксорасту. тут конечно я утрирую, но мысль думаю тебе понятна, д) все 12 км от точки А до точки Б таксораст может впаривать что уровень его жизни примерно на уровне уровня жизни в Зимбабве. вот такой вот каламбур. е) не дай бог ты попросишь его заехать хоть на метр от дороги внутрь, начнется такое ... я это вовсе не к тому что вот мол я такой козырный таксорастов не признаю, сам частенько с ними езжу, а к тому что все таки преимущества заказного такси очевидны по сравнению с частным извозом. для потребителя конечно же.

Доверять можно. Я по крайней мере не нашел ни одной точки кому можно было бы доверять больше чем им. Самое главное что они знают с каким материалом работать. Баги могут вылезти, но не глобальные, и они их тут же исправляют. Насчет подправки шумки не скажу, года еще не было, но я Ботыру почему то верю, а он сказал что подправки не понадобится.