Ташкент-2009
Собеседники-
Content count
31 654 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
17
Everything posted by Ташкент-2009
-
Это не "беспомощность" - а КУЛЬТУРА и простая логика! Я тоже стою на красный на "шухрате" (поворот налево к мечети, если от метро) - потому что вместо поворота из одного ряда - поворачивают 3! + райГАИ (дэбилы!) убрали стрелку и все стоят пропускают встречный поток, а по бокам прут "НЕТЕРПЕЛИВЫЕ"... норовят ударить и визжать про "Свой зеленый". стою, если уверен, что выезжать(заканчивать) буду на желто-красный свет - никуда не спешу. Пусть бибикают (заБИБИкаются) Если я действительно буду спешить (например везти больного в клинику срочно) - проеду и на красный, с мерами предосторожности. А просто так - могу и постоять. Ну? Меня тоже будешь называть "беспомощным бараном в белом фраке"? :о) Это культура и опыт (у меня 31г профессиональный стаж) и простое желание не осложнять себе жизнь во время ДТП, ИМХО
-
Ну, это ты - Порядочный и Хорошо Воспитанный Человек (редкость какая сегодня!,уникум!) - остальные 98% просто "Олени". Согласен? :о)
-
1. Попробуй кондер на лобовое включать - в этом случае запотелость быстро уходит. 2. Реализация простая - подъехать к: Ипподрому (и рядом все базары) и пр. базары! к любой мечети в пятницу к любой "крутой" школе каждое утро и пр.. И просто успевать фотографировать и бумажки под стекло кидать! Бланк ручкой заполнять не будут - впишут номер и привет! (+фото) Возможно, научат "бандерлогов" в 2-3 ряду не парковаться. P.s. Затем пойдут по дворам - кто посередине детской площадки паркуется и пр... увидишь скоро - будет как в Москве, по ночам едешь и ВДОЛЬ дороги стоят ровненько машины тех, кому во дворе НОРМАЛЬНОГО места не хватило!
-
Я тоже так предполагаю... https://novostionline.net/obshhestvo/bombu-pronesli-s-pochtoj-eksperty-nastaivayut-na-vzryve-an-148/?utm_campaign=9232186&utm_medium=banner&utm_content=29508063&utm_source=news.mail.ru просто пред Выборами показывать свою Слабость силовики в РФ не могут. Просто не могут этого допустить!
-
А кольцевое метро? а метро в Сергели? Они все на подходе - 2-3 года и понадобятся 10-15 "маршрутов"! А потом по 4-5 кажлдые полтора года (с ростом кольцевой линии) и не просто "морду переделанные", а с кондером, не шумные, надежные и пр... и самое главное - те кто под открытым небом должен отработать 15-20лет! Наши такие составы успеют сделать в короткие сроки? Будут "гнать"? к 21.01 или к 01.09? Проходили уже. Результат будет известен заранее.
-
Я побывал на МЫТИЩИНСКОМ ЗАВОДЕ, и более того - есть объективные цифры строительства метро вагонов (в год или за всю историю существования предприятия) - хотите сравнить? Может конструкторский отдел? Или отдел разработки новых моделей и внедрения? Прошу тебе! Просто поверь мне! (с) - лучше не сравнивать. Ж.Д. вагон и вагон метро - это как бы не просто "коробка на тележках" = это принципиальная разница! ИМХО Не надо "колхозить"! Так и хочется вспомнить Сев.Корею и едею "ЧУЧХЕ"....полная самодостаточность и изготовление ВСЕГО только своими силами. Северные корейцы - в изоляции и под санкциями, у них выхода нет. А Мы*? Нам кто мешает использовать чужой опыт и мощности*?
-
Привет! Пристёгнут ремень или нет - если НПБ рабочая - будет срабатывание.
-
Когда рванули 2 самолета в промежутке 25мин быстро выяснилось, что САБ аэропорта за бабки провела 2х баб на самолеты... После этого ДМЕ сделали выводы. Стало лучше. Я написал лишь о ВЕРСИИ. P.s. Интересно, он отказался от антиобледенительной обработки (экономил деньги своей бедной АК*? спешил вылететь?). И + усталость = это был 4й рейс этого экипажа за день! Везде есть люди....:о) правда в росс.порту такая система, что работник на стойке регистрации побоиться денег брать. Чуть хитрее можно попробовать.
-
to Игорь Весельчак! Прошу закрепить в твоем верхнем сообщении этот ролик с 28сек говорит Валера про ваккуммирование. Грамотно. Хорошо.Толково. Мы все его помним и думаю этот ролик достоин быть в ТОПе этой темы Форума. Спасибо тебе!
-
Ты прочитай сначала про мировой опыт. Общ.транспорт - дотируется везде. У него СОЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ по доставке простых слоев (малообеспеченных) населения к месту работы/учебы и назад. Общ.транспорт содержится за счет бюджета города. Во всем мире так. Города зарабатывают на рекламе, на городских налогах-отчислениях И потом дает дотации (разницу в цене между убытком и прибылью небольшой) предприятиям (метро, автопаркам и пр.)
-
https://www.gazeta.ru/social/2018/02/11/11645863.shtml Ан-148 потерпел крушение через 4 минуты после вылета из Домодедово в Орск Мои соболезнования. Разброс остатков самолета на 1кв.км. говорит о его разрушении в воздухе. ДМЕ опять прозевало что то? КВС отказался обрабатывать самолет "артикой", также есть версия мгновенного разрушения двигателя в воздухе (что привело к разрушению планера самолёта) Людей жаль. 71чел. в Оренбургской области сегодня траур.
-
Вопрос с перегрузом решается "классически",..или тебе подробнее объяснить?
-
Пойман маньяк, которого практически сразу в "душевнобольные" записали. https://anhor.uz/society/v-akkurganskom-rayone-zaderpodo-seriynom-ubiystve Упырь! Сколько таких бродит по улицам!
-
на Москву? на Питер? Думаю около 4-5Дол за1кг. P.s. https://anhor.uz/society/aeroport-vokzal-gostinica-shuttle-service-napravlen-v-pomoshy-turistam Ну, наконец-то обратили внимание на таксистов в аэропортах
-
Можно брать смело. в пределах норм провоза (7-8-10кг?) Привет Панама! Ты не пробовал поменяться внутри самолёта, чтобы лететь с Супругой вместе? а с другой стороны, если б воспользовался (как я неоднократно и в разных странах, в крайний раз в Хельсинки) - то описывал бы этот процесс с восторгом. Сочувствую.
-
не только от "предпочтений" или "инфраструктуры" (хотя и это играет роль) - разница в цене 50%!!! Конская цена на полет к нам из Германии. Массовому туристу не потянуть. И вообще, НАК никак не может эл.регистрацию на межд.рейсы сделать (ссылаясь на трудности), а у ерофлота при вылете из НАШЕГО порта такая возможность "чудесно" есть?! ЗА 24 часа, с выбором места... ну почему?
-
Дайте GPS координаты,пожалуйста.
-
Пользователи заносят в базу. Рекомендую использовать http://www.rd-inspector.ru/ (у меня модель SCAT SE) - пишет классно!
-
https://anhor.uz/society/nak-uvelichit-normu-besplatnogo-provoza-bagazha-na-10-kg "НАК увеличит норму бесплатного провоза багажа на 10 кг Uzbekistan Airways планирует увеличить на 50% норму бесплатного провоза багажа при вылете из Узбекистана для пассажиров эконом-класса. До конца февраля руководство авиакомпании увеличит вес багажа для эконом-класса с 20 до 30 кг. ......предусматривается внедрение и расширение систем Duty free и Tax free. Нам выгодно, чтобы из Узбекистана шел экспорт товаров. Uzbekistan Airways намерена к 2021 году увеличить перевозку пассажиров в 1,3 раза — до 3,3 миллиона человек за счет организации новых экономически рентабельных направлений, увеличения числа чартерных рейсов в СНГ, и, в частности, в Россию, а также страны Юго-Восточной Азии и Европы." Вот такие вот изменения. НО! Только при вылете из Ташкента. в других странах снова будет все по-разному! Из Москвы - 30кг, а из Франкфурта - 23(!)кг.... (NY - отдельная тема)
-
http://ravon.by/ravon-nexia/exterior "Ёжики - тоже ошибаются!...." (С) Что только в интернете доверчивым людям не напишут.
-
К Кодыру загляни - он аккуратно сделает. Ориентир - Чапан-ата.
-
....особенно после цены на Нексия-3 в Минске... аж по 6000! Офигеть!
-
В Чирчике есть Лоси красный и синий (сразу) 1поз Евро М\Т на заказ - лоси3позА\Т коричневые и баклажанные и 1поз МТ - белый и пр... + лоси на газе есть (1поз)
-
Привет! Тогда нам не "Другой зал", а "другие пассажиры" нужны! :о) С минимальными зачатками культуры. ТО, как с тележками распихивая друг-друга наши пассы собирают чемоданы с ленты... кино можно снимать. В крайний раз даже ЧЕЛ специальный стоял, который упавшие (как всегда) чемоданы поднимал и водружал на ленту (короткую и кривую) обратно. Выход вижу только разделить выход пассов на 2 здания - часть челнокских рейсов через новое-старое здание, а часть обычных - через нынешнее. Время покажет.
