Ташкент-2009

Когда рванули 2 самолета в промежутке 25мин быстро выяснилось, что САБ аэропорта за бабки провела 2х баб на самолеты... После этого ДМЕ сделали выводы. Стало лучше. Я написал лишь о ВЕРСИИ. P.s. Интересно, он отказался от антиобледенительной обработки (экономил деньги своей бедной АК*? спешил вылететь?). И + усталость = это был 4й рейс этого экипажа за день! Везде есть люди....:о) правда в росс.порту такая система, что работник на стойке регистрации побоиться денег брать. Чуть хитрее можно попробовать.

to Игорь Весельчак! Прошу закрепить в твоем верхнем сообщении этот ролик с 28сек говорит Валера про ваккуммирование. Грамотно. Хорошо.Толково. Мы все его помним и думаю этот ролик достоин быть в ТОПе этой темы Форума. Спасибо тебе!

Ты прочитай сначала про мировой опыт. Общ.транспорт - дотируется везде. У него СОЦИАЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ по доставке простых слоев (малообеспеченных) населения к месту работы/учебы и назад. Общ.транспорт содержится за счет бюджета города. Во всем мире так. Города зарабатывают на рекламе, на городских налогах-отчислениях И потом дает дотации (разницу в цене между убытком и прибылью небольшой) предприятиям (метро, автопаркам и пр.)

https://www.gazeta.ru/social/2018/02/11/11645863.shtml Ан-148 потерпел крушение через 4 минуты после вылета из Домодедово в Орск Мои соболезнования. Разброс остатков самолета на 1кв.км. говорит о его разрушении в воздухе. ДМЕ опять прозевало что то? КВС отказался обрабатывать самолет "артикой", также есть версия мгновенного разрушения двигателя в воздухе (что привело к разрушению планера самолёта) Людей жаль. 71чел. в Оренбургской области сегодня траур.

Вопрос с перегрузом решается "классически",..или тебе подробнее объяснить?

Пойман маньяк, которого практически сразу в "душевнобольные" записали. https://anhor.uz/society/v-akkurganskom-rayone-zaderpodo-seriynom-ubiystve Упырь! Сколько таких бродит по улицам!

на Москву? на Питер? Думаю около 4-5Дол за1кг. P.s. https://anhor.uz/society/aeroport-vokzal-gostinica-shuttle-service-napravlen-v-pomoshy-turistam Ну, наконец-то обратили внимание на таксистов в аэропортах

Можно брать смело. в пределах норм провоза (7-8-10кг?) Привет Панама! Ты не пробовал поменяться внутри самолёта, чтобы лететь с Супругой вместе? а с другой стороны, если б воспользовался (как я неоднократно и в разных странах, в крайний раз в Хельсинки) - то описывал бы этот процесс с восторгом. Сочувствую.

не только от "предпочтений" или "инфраструктуры" (хотя и это играет роль) - разница в цене 50%!!! Конская цена на полет к нам из Германии. Массовому туристу не потянуть. И вообще, НАК никак не может эл.регистрацию на межд.рейсы сделать (ссылаясь на трудности), а у ерофлота при вылете из НАШЕГО порта такая возможность "чудесно" есть?! ЗА 24 часа, с выбором места... ну почему?

Дайте GPS координаты,пожалуйста.

Пользователи заносят в базу. Рекомендую использовать http://www.rd-inspector.ru/ (у меня модель SCAT SE) - пишет классно!

https://anhor.uz/society/nak-uvelichit-normu-besplatnogo-provoza-bagazha-na-10-kg "НАК увеличит норму бесплатного провоза багажа на 10 кг Uzbekistan Airways планирует увеличить на 50% норму бесплатного провоза багажа при вылете из Узбекистана для пассажиров эконом-класса. До конца февраля руководство авиакомпании увеличит вес багажа для эконом-класса с 20 до 30 кг. ......предусматривается внедрение и расширение систем Duty free и Tax free. Нам выгодно, чтобы из Узбекистана шел экспорт товаров. Uzbekistan Airways намерена к 2021 году увеличить перевозку пассажиров в 1,3 раза — до 3,3 миллиона человек за счет организации новых экономически рентабельных направлений, увеличения числа чартерных рейсов в СНГ, и, в частности, в Россию, а также страны Юго-Восточной Азии и Европы." Вот такие вот изменения. НО! Только при вылете из Ташкента. в других странах снова будет все по-разному! Из Москвы - 30кг, а из Франкфурта - 23(!)кг.... (NY - отдельная тема)

http://ravon.by/ravon-nexia/exterior "Ёжики - тоже ошибаются!...." (С) Что только в интернете доверчивым людям не напишут.

К Кодыру загляни - он аккуратно сделает. Ориентир - Чапан-ата.

....особенно после цены на Нексия-3 в Минске... аж по 6000! Офигеть!

В Чирчике есть Лоси красный и синий (сразу) 1поз Евро М\Т на заказ - лоси3позА\Т коричневые и баклажанные и 1поз МТ - белый и пр... + лоси на газе есть (1поз)

Привет! Тогда нам не "Другой зал", а "другие пассажиры" нужны! :о) С минимальными зачатками культуры. ТО, как с тележками распихивая друг-друга наши пассы собирают чемоданы с ленты... кино можно снимать. В крайний раз даже ЧЕЛ специальный стоял, который упавшие (как всегда) чемоданы поднимал и водружал на ленту (короткую и кривую) обратно. Выход вижу только разделить выход пассов на 2 здания - часть челнокских рейсов через новое-старое здание, а часть обычных - через нынешнее. Время покажет.

Привет! ВО-первых, полным ходом идет реконструкция аэропорта (тот, что слева от основного здания) - его будут использовать ТОЛЬКО на приём. ВО-вторых, новость о передачи аэропорта КАРШИ в частные руки с возможностью режима "Открытое небо" (ждём лоукостеров!) http://uznews.uz/ru/article/8935 В-третьих, похоже мои (и других форумчан посты читают) http://uznews.uz/ru/article/8933 разрешено "Министерству финансов Узбекистана в двухмесячный срок совместно с НАК «Узбекистон хаво йуллари» поручено внедрить механизм уменьшения налогооблагаемой базы НАК «Узбекистон хаво йуллари» на сумму реализации авиабилетов по сниженным ценам" - значит, будут конкурентноспособные цены

Конкуренции нет, однако. НАК - монополист. Авиабилет из Франкфурта до Банкока - дешевле, чем на НАКе оттуда к нам. Риторический вопрос - куда полетят ЕВРОтуристы? :о)

Автобазар намного скромнее размером. Его в этом году поговаривают отправить в Чиназ, за рыбным базаром. НА его месте - дома для молодёжи. Пусть строят это "хай-вай-тех" в чистом поле за старыми Сергели... туда и метро проведут скоро совсем. Пример Парижа - показателен. Там "Новый Париж" на окраине, вдалеке от исторических зданий и улочек... это у нас "хекают" то, что можно было туристам показывать, а парижане - те врубились давно...на ДРЕВНОСТИ можно закалачивать Бабло. С район Салар планировали "правительственный квартал" сделать - гос.органы переселить туда компактно.

Утро 6ое февраля, Лакокраска - любой бензин, 4-5машин в очереди.

В каждой избушке - свои погремушки! (с) Сравнивать их автошколы и наш "ватанпарвар" - лучше не сравнивать. Уровень подготовки водителей там (в крупных городах) - точно не хуже, чем в АВТОТЕСТе. Более того - школы там частные. Пересдачу намечают в ГАИ. Но не забывай, что до выборов из ГАИ сократят 10000 сотрудников, оставшимся поднимут зп и "договориться" на экзамене будет практически невозможно. Просто поверь мне! (с)

Выгодное место в БУСЕ? Зайти в него последним и быстрым шагом дойти до кабинки,где ты будешь 5-6м... впереди только СПРИНТЕРЫ!! Как бы "те же яйца, только вид сбоку, НО - шмонают на выходе тех, кто с ленточкой... хотя, наши это просекут и будут втихаря (не спеша) эту скотч-ленту отрывать. Надо новую технологию внедрять, например RFID-метки и рамки - тогда точно не догадаются - кого ШМОН на выходе ждет.

И в продолжении новости https://nuz.uz/sport/30024-boksu-grozit-vylet-iz-olimpiyskoy-programmy.html На пресс-конференции в Корее глава МОК Томас Бах жестко говорил о проблемах любительского бокса. МОК открыл расследование в отношении руководства AIBA, которое обвиняется в финансовых нарушениях. Может быть пересмотрен вопрос включения бокса в том числе в программу Юношеских олимпийских игр 2018 года в Буэнос-Айресе. В целом над видом спорта, который неизменно входил в программу летних Игр с 1912 года, нависла угроза исключения из олимпийской семьи.МОК не устроил доклад AIBA по вопросам управления, финансов и борьбы с допингом. "Исполком МОК обеспокоен ситуацией в руководстве международной федерации, – сказал Томас Бах. – Мы можем подтвердить открытие расследования в отношении руководства AIBA. Исполком МОК также замораживает все контакты с AIBA, за исключением рабочих вопросов, которые необходимы для осуществления решений МОК". Также МОК приостановил осуществление всех выплат AIBA. Исполком МОК ждет новый отчет от организации к 30 апреля 2018 года.– Мы надеемся, что исполком МОК поймет, что позитивные шаги, предпринятые в последнее время, свидетельствуют о готовности AIBA к реформированию, – говорится в пресс-релизе федерации по поводу жестких высказываний Баха. – В течение следующих шести месяцев AIBA составлены план реформ и подготовленные рекомендации по его осуществлению. Они будут обсуждаться на заседании исполнительного комитета AIBA в июле этого года. AIBA будет продолжать усилия, направленные на то, чтобы убедить МОК в ее решимости не повторять прошлых ошибок и продемонстрировать приверженность позитивному будущему, сосредоточенному на правильном управлении.Возглавлявший AIBA длительное время бизнесмен с Тайваня Чинг-Куо Ву в конце прошлого года подал в отставку после обвинений в финансовых злоупотреблениях. Некоторое время федерацией руководил вице-президент итальянец Франко Фальчинелли, но и он вскоре отказался от этой должности. Исполняющим обязанности президента AIBA в итоге стал предприниматель из Узбекистана Гафур Рахимов.

Ну типа да... НА СТРАЖЕ! Я - не против! Вопрос в том, что подобную информацию по пассам должны иметь службы, которым положено ПРО ВСЁ знать. ну, раз такой метод - пусть. Просто могли бы этих сканов в багажном отделении поставить побольще, чтобы всем быстро выходить. Подобная система и во Франкфурте есть (наверняка!) - но там багаж крутится на ленте, когда ты с пасспортного контроля выйдешь.