-
Content count
3 365 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by NeTrOn
-
Яхши кунлага хизмат кисин.
-
А чё оранжевый не взял. армянский вариант же?
-
Неа, как минимум второй
-
В следующим посте будут локации
-
Вот честно за всё время в Норвегии не одного маргинала не встретил. А вот кого кого но китайцев как грязи, везде они и в Норвегии и в Дании и в красных фонарях в Амстердаме толпами ходят
-
Обязательно съезди, ты же даже на своём авто можешь без проблем до всех этих мест доехать, для твоей локации это как в соседнюю деревушку съездить. хотя уверен и в Финке есть не менее живописные места…ну это я уже в следующий раз когда в эти края приеду сам увижу
-
Теперь пару постов про: Норвегия В начале рассказа сразу скажу что для меня Норвегия сместила Швейцарию с топа. Проехал около 2500км по ее дорогам и могу сказать что я реально полюбил эту страну. Как и в прошлую поездку так и в эту, чем даже конечные точки маршрута, который еще до поездки были заранее составлены…более интересен сам процесс поездки за рулем, потому что на ряду с теми точками который ты изначально наметил, ты еще останавливаешься там где тебе угодна. Да и в целым в Норвегии без машины, ты мало что увидешь и почти до ничего не доберешься. Будь то какой нибудь водопад - который случайно появился по дороге: озера или фьёрды: да хоть луга с коровами: Без машины ты не чего из этого не увидишь тут. А водить машину по Европейским дорогам одно удовольствие, а в Норвегии этот процесс мне особо понравился. Машин тут мало, светофоров вне городов нет. Бывает едешь по дороге а по пути за несколько минут проезжает одна машина: Иногда попадаются такие вот переносные светофоры. Их используют для того чтобы когда на дороге видутся какие та работы, встречные потоки пускаются на одну полосу по очередно, когда нам горит красный встречным зеленый и наоборот, такое я еще недавно и в Швейцарии встречал, там тоже на альпах, только по одной полосе в каждым направление: Насчёт парковок то вне городов много где они бесплатные, в том числе и на достопримечательностях. Это мне было не привычно после парковок в Австрии, Германии, Италии и Швейцарии где они почти всегда платные, даже если ты в какой нибудь глуши. Дороги в основном одна полосные в каждое направления, каждые 5-6км есть участки где даётся возможность обогнать по встречке, скорость в основном на этих дорогах 80км/ч и все всегда едут максимальную разрешенную скорость, тихоходов тут нет. В жилых кварталах скорость от 30км/ч до 60км/ч в зависимости от типа и комуны. На автострадах разрешенная скорость 90км/ч и 110км/ч. Бывает встречаются и такие дороги, где могут проехать только одна машина: Только дело в том что это не односторонняя дорога и в любой момент может появится встречка. В такие моменты если видимость позволяет и ты видешь машину из далека, то нужно остановится в ближайшем кормашке и пропустить или же если так случилось что вы оба уже упёрлись в друг друга, то кому та нужно будет сдать назад, до островка-кармашка, тому кому этот кормашок ближе тот и сдаёт, островки каждые 300-400метров: Хотя камер тут на порядок меньше чем в той же Швейцарии и они почти всегда указаны знаками, но взаимоуважения среди водителей на дорогах тут так же на высшем уровне. Да и не только на дорогах так. Люди здесь реально тоже классные и отзывчивые, не хмурые как остальные европеи. На Английском в отличие от той же Италии(где с этим беда) владеют все. Ну и не менее важное норвежки в массе оказались очень красивые.
- 749 replies
-
14
-
+1. Все хотят чтобы было дёшево и при этом качественно - на практике это так не работает. Но нейм застройщики будут экономить на всём. Если повезёт и они все же закончат свои проекты, а не сбегут с баблом «инвестеров» в ОАЭ, то все равно потом некоторые из них не могут пройти уже с готовыми домами гос приёмку и люди не получают годами свои кадастры.
- 58 932 replies
-
1
-
Рига После Амстердама, в Ташкент решил возвращаться через Ригу, плюс остаться в этом славным городе на сутки. Забронировал отель у старый Риги…прилетев….по совету который мне отель сообщением прислал на букинг - в аэропорту сели на Taxi X, чем остальные таксо компании, тариф у Тахi X почти в два раза дешевле. Таксист оказался беглецом с Украины, с Одессы. По пути разговорились о том, о сём…странно то что мнения о ситуации в его стране у нас было разное, ну да ладно сошлись на том что всегда страдает простой народ и обычные люди везде это расходник в игре политиков). Я сказал что «европеидная» еда поднадоела за две недели и он посоветовал русский рестик в старый Риге. Куда мы позже и отправились. Заселились в этот классный отель в замковым стиле: фишка в том что там нету регистрации и нужно заселятся самостаятельно. Такой мини квест, надо вбивать код от ворот, потом код от калитки, потом подходишь к аппарату регистрации, вбиваешь присланный код туда и открывается нища с твоими ключами. Прикольно: Сотрудников отеля совсем как будто нет, вечером в баре отеля нескольких из них и на завтраки только одну встретил, которая нас отметила. Отель классный, атмосферный, людей как будто вообще тут нет и всё это здания в твоём распоряжение. рекомендую если будете в Риге остановится здесь, и цена непривычно почти бесплатная по европейским меркам 100$ за ночь, за улучшенный большой номер, с балкончиком и с завтраками. Вышли погулять в город, на первый взгляд как будто ты в каком то городе России, повсюду русская речь. Не важно молодежь это или взрослое населения почти все говорили на русском(даже пограничники на паспортным контроле, когда от сюда улетали), ну ладно 80% на русском. Город красивый, зелёный. Вечером пошли в тот рестик который таксист посоветовал, под названиям «Дядя Ваня». Интересно было наблюдать как за одним столом в русском рестике сидят русские, украинцы и латыши, официантки в этом русском рестики, украинки. цены в евро, если кому интересно. Не любитель фоткать еду, но борщ и вареники в Европе, не сфоткать не смог А тут на фото евреи которых здесь тоже оказывается не мало, какую-то суюту у памятника свободы наводили, подумал может детей палестинских оплакивали…хз: Многие таблички тут на трёх языках: По итогу Рига нормальная, даже пожалел что тут на сутки всего остался, было бы больше в Юрмулу бы сьездил…ну да ладно в другой раз. И так этот мой трип перенасыщенный - в хорошом понимание этого слово получился. По совету местных, скачал приложения Bolt, это как наш яндекс и доехали с отеля до аэропорта всего за 12€. Хотя наоборот с аэропорта на Тaxi X до отеля доехали за 25€, а если бы ехали другими таксо компаниями вышло бы 40-50€. Далее будет про одну из моих теперь уже любимых стран - это Норвегия.
- 749 replies
-
12
-
Нет, по музеем не ходил.
-
Амстердам. Так как рейс из Копенгагена в Ташкент отменили, чуть подумав решил продолжить наш трип и взял билеты в Амстердам на три ночи, тем более всегда хотел почувствовать что за вайб там творится. Забронировал отель неподалеку от центрального вокзала, плюсом этой локации почти все достопримечательности в шаговой доступности в том числе и улица красных фонарей находилась всего в 700та метрах от отеля. Как и в прошлый раз говорил, так и в этот, совет тем кто летит в Европу, берите отели в центре городов, так как основные достопримечательности в городах Европы как правило в шаговых доступностях друг от друга и много где так же недалеко от центральных вокзалов, из которых ты добираешься на поезде или на метро от аэропорта и обратно, поэтому хоть отели в центре и дороже, но оно того стоит. Что могу сказать. От Амстердама у меня двоякое чувства. Это город греха и разврата. Повсюду ходят разного рода фрики: Ходишь, никого не трогаешь и тут рядом проносится это: Много людей тут которые накуренные и отстраненные от жизни, улицы провоняли гашишом. Кофешопов которые продают это всё, буквально на каждым шагу и как правило всегда набиты людьми. Но с другой стороны город очень атмосферный и живой: за эти три дня протоптали наверное 35-40км по нему. По всюду каналы, мосты - этакая Венеция на максималке, только вместо гондол, по этим каналам курсируют такие большие водные трамвайчики: Город рассчитан на передвежении по нему на велосипеде и это основной транспорт Амстердама. Велосипедные дорожки буквально тут везде и они имеют приоритет над всеми остальными: Видимо почва проседает поэтому много вот таких искривленных зданий: Теперь фото того ради чего сюда большинство и приезжают, запрещёнка и улица красных фонарей Вот эта вся фигня рассчитанная на неосведомленных туристов - коим я и являлся, эффекта ноль…: А вся натуральная запрещёнка в кофешопах. Для артето…На утро улица красных фонарей превращались в мусорку: Но до обеда все вычищали. В крайнюю ночь как жена уснула, сходил на шоу «Мулен руж» в красных фонарях. Фоткать внутри запретили, но это такая фигня, тёлки страшные, может расчет был что туда зайдут все накуренные и им не будет разницы. Короче если будете в Амстердаме не тратье время и деньги на эту фигню. На красных фонарях есть кафешки Аргентинской кухни, обязательно нужно туда зайти, стейки там просто отменные. В целым Амстердам мне больше понравился чем нет…самое главное в этом городе не скучно, как это в большинстве европейских городах, где только одни соборы, да памятники…поэтому рекомендую к посещению, только желательно без жен, чтобы без ограничения всё было
- 749 replies
-
11
-
Если это про меня. То у меня четыре аукционных номера, каждый из них были приобретены в период между с 2017 и 2022годом и уже сменили от двух до 7ми машин - на номер. На кой мне брать еще и случайный номер…перекину эти.
-
Дореставая атмо К5 ?
- 6 556 replies
-
1
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Ну что вернулся из своего трипа. Это свое путешествие на 16дней, делится на две части: Первая, это десять дней авто путешествия по Норвегии. Вторая это еще три страны, точнее их столицы перелетами на самолете, на 2+3+1ночи. Причем две крайние страны добавились уже когда находился в Норвегии. Причины далее. Пожалуй про Норвегию оставлю на конец(десерт). А сейчас будет про Данию, которую я посетил после Норвегии. А точнее Копенгаген, полет в Копенгаген был чисто из за того что из Копенгагена был обратный рейс в Ташкент, поставленный компанией centrum air и уже в Норвегии мне пришло сообщения что рейс убрали, но так как авиабилет из Осло и отель в Копенгагене уже были забронированы и оплачены, то все равно из Норвегии полетели туда. Заселились на две ночи в отель Scandic palace прямо около Копенганской ратуши: Эта самая топовая локация для того чтобы увидеть все основные достопримечательности Копенгагена, плюсом прямо с аэропорта до ратуши ходит метро, что не мало важно. Да и прямо рядом с отелем берёт своё начало 1.5километровая знаменитая пешеходная дорожка Строгет: Которая имеет статус самый длинный пешеходный дорожки в Европе и которая ведёт к одной из главных достопримечательности Копенгагена с разноцветным домами Нюхавн, со многочисленными кафешками: Для тех кому интересны цены на еду: Деньги тут Датская крона, чтобы узнать сколько будет это в баксах, умножаем на 0,15. Погуляли по парку Тиволи: Ну и пешочком по городу: В целым Копенгаген не плох, чистый и ухоженный город, правда скучноватый, но на пару дней погулять пойдёт. Следующий город будет, полная противоположность
- 749 replies
-
11
-
Неа, погода классная.
- 749 replies
-
12
-
Да, полтора месяца прошло уже. По приезду домой только наверное. Ну а так то до фьордов еще доехать надо. Пока доехал только до первого отеля для ночевки на окраине Осло. Два рейса до сюда вымотали. Согласен. Но без именно этого средства передвижения в Норвегии делать нечего.
-
Сегодня прилетели в Норвегию. Заранее Бронировал в Sixt - Bmw Х5, дали вместо него вот это чудо: Volvo xc90 на мягком гибриде, сначала хотел отказаться, но потом передумал так как до этого никогда не ездил на Volvo, вот и опробую эту марку за 9дней и примерно 2500км пути, по этой стране. На счет дорог пока не понятно. Проехал по трассе только 60км от аэропорта до отеля вблизи Осло, по первым ощущением машин на дорогах и трассах тут реально мало, в отличие от тех стран Европы где ездил.
-
Телефон сам по себе уже давно не роскошь или понт…просто по традиции так уж заведено что те кто пользуются андроидом обязательно должны какахами айфон или как они пишут «айпонт» облить. Мегапикселей у них на камере больше, оперативки или еще чего на их андроидах - пофиг, я даже не знаю сколько там на моём айфоне оперативки или сколько мегапикселей на передней камере - потому что мне реально на это пофиг, главное телефон не зависает, работает всегда стабильно - не подводит, со своими всеми задачами справляется на 100% и это для меня главное. Сам пользуюсь айфонами начиная с 2009года с модели 3GS было их уже у меня туего куча….кроме IOS, другие системы такие как андроид для себя на дух не переношу…не потому что плохо, а потому что не моё это.
-
Я каждые три года оформляю через приложения IDA keeper.
-
Причины могут быть разные - может в самой автоматике дело, ну или пульты у него глючат. В любом случае это не нормально. У меня стоит итальянская Nice такого ни разу не было.
-
Замок на ворота - это лишнее. Тем более что скорее всего те кто вам ворота делает их скорее всего засовами оснастит(если вы конечно при заказе не говорили мастерам - что они вам не нужны) Да и автоматика ворот, сама как самый мощный замок, поверьте ворота никакими человеческими усилиями не сдвинуть при закрытой автоматике.
-
Зачем? Это же калиточный замок от домофона. На сами ворота не какие замки не ставятся, только кроме «засовов» которые при изготовлении ворот мастера во внутрь ворот интегрируют….тем более говорите что автоматика будет, тогда и засовы не нужны(но на случай форс-мажоров лучше если будут - правда я за 10лет пользование автоматикой, засовы ни разу не использовал)
-
Причем тут это….Речь про то что - «никто в мире не создает никаких условий» - это звиздешь. Если есть цель не только нажиться, но и сделать удобно для жителей, то сначала нужно создать нормальную инфраструктуру, а потом уже наживаться - к этому и был приплетен сюда пример с Дубаем. В городах Европы из за того что у них нету реновации городов это не возможно, но у нас та сейчас поголовная стройка, можно же пока ещё всё по уму сделать Теперь про площадь Дубайска - Толку от всей этой площади, если её абсолютная большая часть это без жизненная пустыня . На счет населения - Дубай это город экспатов если добавить паков, индусов и прочих туристов то постоянно там находится минимум 6миллионов человек.