NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 407 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Everything posted by NeTrOn
-
Звиздят ваши знакомые, ну или квартиры там по 500квадратов В двух новостройках плачу по 2000сум за один квадрат в месяц. Ещё в одной вчера подписали договор с УК на 3600сум за квадрат в месяц, лифт-шмифт, садовники, уборки, консьерж сервис, охрана и прочее - all inclusive.
-
Я не против чтобы сливали нарушителей с грубыми нарушениями и чтобы наконец-то на наших убитых от ям позорных дорогах был хоть какой-то порядок. Но я против того чтобы народу давали возможность делать из этого бизнес. Пусть лучше те проценты от нарушений которые получит горе «пизнесмен» пойдут на финансирования тех же детских домов, садов, школ. вот будет интересно сколько после «сознательных» граждан останется.
-
Так нужно было При этом владел инфой, что до марта не при каких раскладах сдать не смогут.
-
Без обид но вот так в основном лохи и думают. Надо подходить ко всему грамотней. Много писать не буду, вот мой недавний пример и в конце итог Дольщик вполне может вчинить - кроме пени, моральный и материальный вред. Даже если дело дойдёт до суда. Хотя бы 50% от запрашиваемый суммы наш самый гуманный суд в мире по-любому удовлетворит +100
-
Новастрой, нормальный застройщик, с неплохой репутацией, с хорошими по качеству домами...бабластым, весовым учредителем... По своей практике, все именитые застройщики грешат срывами сроков. Что уж там говорить про нонейм застройщиков. Особенно в группе риска те дольщики кто платят в начале строительство, а для тех кто платят позже, даты в договорах уже корректируются. Главное в конце не быть лохом и не забыть требовать компенсацию
-
Я в карантин два дня на служебном дамасе передвигался, чё там твой матиз слабак Откуда тебе знать, передвигаясь всю жизнь на калине и лосе - что там на уровне а что нет Панама ты зацикленный, закомплексованный троль Если чел заработал много - он как минимум обязан получать от этих денег удовольствие - если нет, то нафиг он тогда их зарабатывал?! Мне лично пофиг на мнения махалли и всегда было пофиг на мнения окружающих. Машины для меня никогда не были приоритетом, это сугубо мои хотелки, люблю их, хобби такое, потому что могу позволить их не вредя основным приоритетом... В отличие от тебя я не зацикливаюсь а что там будет с мотором через 100тыс. км, потому что мне всё равно что там с ним будет, я одной машиной максимум год-два, а то и меньше времени владею. Всё в этой жизни относительно! Для кого-то та же Жентра это предел мечтаний и некоторые пол жизни вкалывают чтобы приобрести её, а для кого-то чтобы купить новый мерен достаточно трех-четырех месяцов! Для кого-то чтобы купить самолет, достаточно нажать кнопку на телефоне! И кто из этих троих по твоему глупый? Кто не живет из них по своим возможностям и возвёл машину в свой приоритет? Можно ещё долго рассуждать на эту тему пока не забанят, но меня уже это утомила...мир всем
-
На эмоциях взял...первый же день понял что не моё, поэтому даже на себя не оформлял, просто генку сделал...Слишком громкий, слишком притягивал внимания окружающих, слишком низкий (что даже лежачие в своей махале чиркал бампером), мог оставить в качестве второй машины...но решил всё же продать Но таких эмоций не одна другая машина мне не дарила, настоящий зверь.
-
Нет, тебе покупать её точно не стоит. Если по финансам сможешь добавить то лучше к аксенту с атмосферным мотором присмотрись, с ним себя хоть накручивать на несуществующие проблемы не будешь На счет onix - модель ещё новая, пусть время пройдёт и посмотрим потом какой там по надёжности агрегат.
-
Принципиальной разницы нет. Друзья ездят и на экви и на малибухах. Проблем с мотором не у кого из них нету. Пробеги уже и под 50-60тыс есть кто проехал. Ещё раз главное заливать хорошее масло и по чаще менять его. Ну и бенз желательно не ниже 95го.
-
W205 c180 - 30000км - машина сейчас у сестренке друга - проехала еще где то 40000км Panamera - до меня проехала 35000км я проехал 2000км, у нынешнего хозяина хз сколько, в машине модифицированные турбины, мощность 700+ сил, разгон до 100 за 3.2 сек. W213 e200 - 27000км G30 540i - 22000км и дальше катаю Эти все мои турбомашины, Пойдёт?
-
Ещё один. Ну если не дорос и катай дальше пока есть возможность на атмо моторе, кто же против. Я не теоретик и диванный аналитик в этом вопросе как ты или Панама, уже не первый год юзаю турбомашины, проблем не с топливом, не с маслом, не с обслугой, не имею. В ОАЭ пусть шейхам про условия эксплуатации, жару и прочее расскажет
-
Я то говорил про турбомоторы в целом, а ты как всегда форточку ищешь..ну ок, если ты не сказочник - кидай тогда ссылку где написано что именно литровый мотор оникса одноразовый и его при нормальном обслуживание надо менять на 100тыс км?! Так в чём проблема, не будь арзонщиком как остальные, заливай хорошее масло, топливо, не накручивай несуществующие проблемы и не будет у тебя проблем с этим моторам.
-
Про кого про нас? У нас на дорогах япов и немцев нет? По секрету скажу турбомоторные машины по нашим дорогам уже много лет катаются, теперь сядь - и эти моторы на 100тыс. не меняют Сочинять это же твоё - сказочник. А я всего навсего предположил какой был твой поиск в браузере
-
Вы правы! Только не турбомоторы в целом! я например в свою 100й заливаю, мои знакомые и друзья в те же малибу и эквиноксы все на 95 ездят. А вот конкретно в эконом классе - такой мотор пока зло! Вопрос тут даже не в том надёжен ли турбомотор или нет, вопрос в том готов ли наш пипл таким машинам в народном сегменте? Я думаю что пока не готов, причины вы верно описали...с экономить уже не получиться, себе дороже выйдет
-
Погуглите как Панама - турбомоторы это зло
-
Я погорячился- не гугли больше про турбо моторы, не кошмарь народ и не кошмарься сам... Почти весь мир уже на турбомоторах, даже япы на свои Тойоты турбо ставят в том числе на новый 300й крузак. Мерсы, бмв, ауди - все сейчас или турбо или электро...а ты на своем 10ти летнем 1,8литровым динозавре называешь владельцев этих машин любителями? Бесполезно, он еще до главы ремонта не дочитал