Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 365 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
зато прохладно и с комфортом - чем то надо жертвоватьхочется динамики покупайте Каптиву или что то от 2х литров и выше (если уж так важно динамика и кондер)
-
да какая разница- хоть 1км хоть 2 и более, всегда включаю кондер и буквально через метров 500 максимум в машине уже относительно нормальноили же дистанционно завожу авто- когда сажусь в него уже хорошо и не жарко если поток холодного воздуха на себя направить то возможноа если вверх и например в ноги то очень комфортно - прохладно и на тебя не дует, можно еще сделать часть в салон и на лобовую, а дефлекторы направить вверх чтобы не простыть
-
вот тогда интересноесли наш завод выпускает масло за 100 тыс (я так понял это за 4 литра) из вторсырья то что нам продают в импортных маслах , которые примерно так же, а то и дешевле стоят?
-
это нормальнопомнится в статье про лето и использование авто в жару (кажись за рулем ) прочитал, что в жару лучше заливать бензин выше по октану чем минимально рекомендованный, тоесть , если рекомендовано не ниже 91-92 то лить лучше 95 но в наших реалиях - спасибо что хоть какой то 91 есть
-
при такой жаре не понимаю водителей которые ездят не включая кондер, ладно нексии и матизы в которых нет кондера, но лачетти, малибу, каптивы в которых в любой комплектации есть кондер и они ездят с открытыми окнами с марлями на боковых стеклах- неужели так велика жадность в расходе на бензин с кондером?
-
но зачем надо? объясни плиизнапример я только тут на форуме об этом узнал и то в теме про Спарк на лачик, каптиву, малибу, нексию- не слыхал об этом у спарка движек чтоли какой то мудренный? а как узнать- качественно сделали или нет- как и в чем проявляется необходимость регулировки итих зазоров, толкателей и всего остального.
-
да резет помогает, но потом заново надо настройки делать и потом опять начнется глюк
-
народ - объясните а нафига это надо? на каком пробеге это делаютда и на счет спарка- вроде верном астера говорят - там в движке ничего делать не надо, да и в мурзилке тоже вроде так написано- ну кроме замены масла и свечей
-
а я и не собиралсятем более на спарке ездит жена, она не отжигает ездит аккуратно, масло вовремя меняем, езжу только на мотюле ооо пока она 250 тыс отъездит скоко времени пройдет- у нас спарк апрель 2012 и пробег 54 тыс тоесть чтобы до 250 откатать ей ей ездить минимум лет 10а к этому времени думаю мы однозначно авто сменим
-
а в каком магазине брал?и еще вопросик- а во время движения можно отключить экран ВР чтобы не мешал?
-
кстати, может ты или кто другой в курсепочему на именно вистлере 268 ру со временем индикатор режима начинает как то глючить, тоесть вместо полноценной буквы С горит как бы Г или еще как то, как это лечится, при том такая фиговина проверена на 3х вистлерах, у меня в авто, у жены и в служебной машине тоже так.
-
ващето перевод звучит как " Сад Господина Ли"у Hermes есть линейка парфюма Сады Hermes, так вот в 2015 году вышла эта линия Le Jardin De Monsieur Li
-
и всего то делов? а я блин всё меню настроек излазилну спасибо
-
ну ну - зацени кстати, парфюм относится к унисекс хотя на вкус и цвет....
-
да пусть так и будет всегда!хватит - надо завязывать с 80м а что им бесится? больше половины ездят на газе и им бензин только чтобы завестисьда и потом основная масса бомбил работают в левую- ни налогов ни фига, оплата только налом вот офиц такси там хоть на многих терминал есть да и лицензия, а у бомбил все в карман- вот пусть и платят за 91
-
фиг знаетя когда к корзинке подъезжаю у меня именно Х диапазон а как ты в вистлере 268 ру умудрился Х диапазон отключить, он там не отключаемыйв настройках есть только Ка, L лазер и РоР режимы у меня все включены
-
честно говоря я уже давно не верю в хороших механиках- особенно по движкам, есть конечно спецы, но чтобы натсроить клапанга и сделать это правильно- ой как сомневаюсь,Грек правильно написал- ездит машина, все нормально- нафига лезть в нее, тем более в движек . блин а нафига? зачем эта регулировка нужна?или это только на Спарк движках? и на каких именно на литровых Корейских или на местных 1,25 честно говоря я только тут узнал о том что на определенном пробеге на регулировать клапана.
-
хорошая статейка , но вот вопрос - кто у нас это грамотно может сделатьа то так нарегулируют, что потом еще хуже будет
-
можно было бы и Якко залить и дешевле бы вышло и 100 оригинал
-
а у ребят что на Госпиталке - Шел - у них как думаете тоже подделки есть ? вроде все цивильно, и масла только от Шел и цены не маленькие и вроде сертификаты есть и фирменный сервис по замене.
-
не путаешь?я как к Корзинке подъезжаю то у меня только Х диапазон пищит, да и возле других дверей аналогично а вот от камер наблюдения с ИК подсветкой срабатывает К но сигнал слабенький
-
откуда информация?вроде Х диапазон это в основном автоматические двери ранее тут писали что все радары, сертифицированные у нас, работают в К диапазоне, в Раше вроде тоже К диапазон и лазер.
-
сегодня прибарахлился чуток купил Cedrat Boise от Mancera и Acqua di Gio Profumo оба запаха отличные первый чем то напоминает Creed а жене выбрали Le Jardin De Monsieur Li от Hermes и Shiseido Zen
-
не горю желаниемменя мотюль вполне устраивает тем более вот народ пишет , что скоро новый дилер будет и цены будут как в России
-
поживем - увидимдай Бог чтобы было так и было все без подделок