Serega_uz

Не знаю. Не спрашивал. Скорее всего да. Сервис центры на этом хорошо зарабатывают. Так что кто откажется от возможности доп прибыли

Я не однозначно утверждаю . Просто говорю что услышал. Когда сам планировал брать авто то зашёл к ним на сервис и спросил как раз на счёт масла. Ответ был однозначный. Чтобы была гарантия то все только от них. Со своими нельзя или типа не будет гарантии . Мне так ответит . Как на самом деле потом расскажешь

Кажись в Киа сервисе нельзя со своим приезжать.

Я уже ни к чему уже не присматриваюсь. Пока что ни одно авто не запало.

почему? что есть такое особенно нужное и важное и хорошее в К5 чего нет в Малибу премьер.

Здарово Диман ну это совсем разный класс авто да и по цене К8 как малибу плюс трекер для некоторых это весьма сильный аргумент мне тоже, но пока для меня дороговато. скажем так даже - не своевременно но вот единственное авто которое мне реально из корейцев понравилось. ну и еще киа стингер. но это еще дороже блин что у нас за цены ломовые! сын в штатах взял хенде эн лайн с турбо мотором в максимальной комплектации . Цена в салоне в районе 37-38 тыс уе. он правда взял в лизинг. каждые 3 года без проблемно меняет авто на новые.

еще как муторно ее продать многие кто ищет именно весту, а таких к сожалению очень мало, ищут в кузове универсал. Так же предпочтение отдают механической коробке. в основном ищут те, кто раньше ездил на росс авто или те кто ищет авто с плюшками но подешевле как узнают что коробка робот, так интерес пропадает к тому же многие наслышаны о капризах Весты и стоимости запчастей и обслуги ну а совсем за гроши продавать не хочется, так как я по возможности старался ее правильно обслуживать, заменил все тормозные диски и колодки на Брембо, прошивки сделал чтобы этот робот меньше дергал, Заказал себе шины Тойо проксес комфорт на нее, вот должны прийти скоро прийти. по любому будет ехать намного веселее чем все корейские авто с моторами до 2,5 да и коробка пошустрее мне сидение на КИА церато понравилось,той которая гт лайн. у нее сидения спортивного типа и регулируются очень удобно. Но старый атмосферный мотор 2 литра со старыми проблемами с задирами да и динамика авто всего 9.8 до сотни с как то не радуют. Хотя внешне сомтрится красиво, дерзко. Сидухи реально удобные! ну тут как говорится на вкус и цвет

пока в раздумьях. надо сначала продать это чудо Российского автопрома под названием Лада Веста :) а то и так сейчас 3 авто в семье. четвертую брать как то совсем накладно но как вариант- скорее всего Малибу. Мне больше по душе седаны

согласен с тобой и с мнением твоей жены. Малибу выглядит внешне более дерзко . КИА и Хенде какие то мультяшные с виду внешне. Хотя, на вкус и цвет у всех свое мнение. Согласен что по оформлению салона в чем то Малибу проигрывает. Но мне в машине важна динамика и управляемость, особенно важно посадка в сидении, чтобы было удобно. Я привык ездит в авто по старой закалке , тоесть правильная посадка как учили в автошколах, а не так как многие ездят развалившись. Так вот, при правильной посадке в Малибу сидеть удобнее. Щас вышли новые Малибу, там уже и автомат 9 ступка, и куча разных прибамбасов. Мне например намного актуальнее аметь сидение с обдувом нежели с подогревом, так как жара у нас почти полгода, а вот мороз , ну максимум месяц, как в этом году. по салону и плюшкам. Мне например оформление салонов корейцев с их кучей мониторов и всяких светищихся примочек не очень нравится. я люблю строгие консервативные салоны. приборная доска лично мне приятнее классическая со стрелками нежели эти мониторы. тут все дело личных предпочтений

поигрывает по мотору и динамике разгона, в обслуживании и ТО.

Какой кореец за 26.3 Я сравниваю например Малибу премьер и К5 или сонату в нормальной комплектации с моторами 2.5

Так я как раз про Малибу премьер и Эквинокс

В первое то входит масло и фильтры. А, ну и работа . Я не говорю что корейцы плохие авто. Я о том что у нас их брать не очень выгодно в плане как цен так и содержания. Россияне с из санкциями рады теперь всему. Им кобальт наш теперь кажется супер авто, хотя до санкций было не так. На счёт динамики. Да в городе особенно не разгонишься. Но значит т чувствовать что у тебя приличный запас по мощности это очень приятно. При практически равных ценах эти наши Малибу и Эквинокс по динамике просто супер. Да и по оснащению тоже не плохо очень. Например смотрел салон Элантры. Тоже самое. Голимая дешёвая пластмасса. Теперь про эти электронные табло и мониторы. Не знаю, но думаю что в нашу жару могут поплыть. Мне лично стандартные стрелки больше нравятся. По комфорту. Что такого нет в наших Малибу и Эквинокс что есть в этих корейцах. Если брать например оповые модели. Да практически все одинаково. Просто наш автопром многим уже наел оскомину. Вот эти корейцы типа свежего ветерка. Но по практичности всё-таки у нас оптимальнее ЖМ. Чисто имхо.

Ну во-первых моторы на Эквинокс и Малибу едут. А те атсосферники пытаются ехать. Далее. Наличие сервис центров и мастерских на местный автопром намного больше чем Киа и Хенде. Аналогично по запчастям. На второчнлм рынке местное авто намного более ликвидно. Я россиян не рассматриваю. Мы живём в Узбекистане и мне как то пофиг как обстоят дела с авто в других странах. Так по мне из седанов Я бы выбрал однозначно Малибу нежели Киа или Хенде. По обслуге . Вот например могу про весту сказать . Лобовое на нее стоит 4.7 ляма. Любая дверь только грунтованная в районе 3.5 ляма. Фильтр воздушный 150 тыс. Салонный в районе 80. И это бюджетное авто. Не думаю что на Киа и Хенде дешевле. Скорее всего дороже. Как может быть первое ТО на корейцев 1.2 ляма!!!!

Как я с тобой согласен. Ну прям идеально сказал. ! Очень очень надо быть осторожным с Руделл и их гарантией В наших реалиях обслуживатть и тем более ремонтировать иномарку , даже пусть это АвтоВАЗ, дело весьма печальное и затратное Купить при наличии энной суммы можно любое авто а вот потом как его содержать и обслуживать, не дай Бог ремонт . Короче у нас выгоднее наш автопром. Как бы его не хаили но с ним проще и доступнее. Да и потом те авто что у нас в районе от 30 тыс уе и выше весьма конкурируют с корейцами. Да у корейцев все так красиво. Все светится моргает. Куча дисплеев. Куча электроники. А вот моторы так себе. Ходовка тоже жесковата. Короче. Тут на любителя. Есть лишние деньги и запасное авто , на случай когда будешь ждать когда твою иномрку наконец отремонтируют, то бери.

Нет не дали. Да и потом в разговоре я так понял, что сервис не очень то охотно признает поломку по гарантии и всякими способами пыьается спихнуть вину на владельца. Кроме того машины капризны к качеству бензина хоть они и рассчитаны на 92 но говорят что лучше лить 95 и желательно именно Российский. Оптимально Лукоил. И ещё. Что проблема с задирами в цилиндрах так и не ушла. Не особо критично но всё-таки бывает. Почитал реальные отзывы владельцев корейского автопрома на российских сайтах и Ютуб. Чот не впечатлило . Может они и слишком критичны так как в свое время были избалованы выбором авто от других производителей. Может и правда. Но платить овер 35 тыс уе и рисковать как то не очень хочется. К тому же дорогое ТО. Гарантия в том случае если все только у них. Спросил , а если я привезу свое масло нужной вязкости и параметров ну типа мотюль или что то типа такого. Ответ нет. Только если все от них. А они заливают Тоталь. А вот какой тоталь фиг знает. Дкбайский или оригинал. Короче по ТО полная подвязка по сервис с из бешенными ценами.

Два сервис центра. Первый напротив корзинки аэропорт на малой кольцевой, второй напротив драввиладж. По запчастям не скажу , но разговаривал в одном из сервис центров , много что не входит в ТО надо ждать. У клиента сдохла коробка на Селтос. Уже почти месяц ждёт. Стоимость ТО зашкаливает . Сам думал купить что то из Киа. Понравился внешне и по салону КИА Церато гт Но почитал подумал. И передумал.

Полностью поддерживаю. Как раз у него и менял на своем Лачетти Отличный грамотный мастер Скинул ему в личку номер Игоря

Здорово Диман По поводу этого таейс. Тоже в свое время задумался поставить с целью полноценного монитора с камерой ну и как мультимедиа. Честно скажу, это чисто мое мнение, сколкьо я их не слушал уже установленных в авто как с полными штатными динамиками так и с теми что должны играть намного лучше, но по факту звук у этого таейс полна туфта. Как крути не крути его эквалайзер и включай выключай разные настройки звук мне не понравился. Как монитор , да не плохо. Но один фиг все его меню напоминают и отдыют какой то дешевизной. Короче. Для себя решил что таейс не мое.

Не далеко от пожарки на Фергана йули был сервис кузовной. Мастера зовут Руслан. Щас они переехали в частный дом на Карасу 6 . Номер скину в личку Мне его посоветовал Бронислав который кореец пожилой мастер . Работает на сервисе возле северного вокзала где мойка с утками Его многое знают А на счёт удаления ржавчины тут зависит как сильно и много. В двух сервисах мне однозначно сказали резать крыло и делать вставку. Резать не захотелось. Стал искать дальше. И вот по совету Брони сделал .

Мне именно так сделали. Уже почти 2 года. Полет нормальный

Я не говорю что у них в наличии есть что то хорошее. Давно там не был. Знаю что идёт большая партия Тойо. Придет ориентировочно в марте апреле. Там будет выбор. В Казахстане думаю найдешь подходящий вариант тем более у тебя такая культурная программа :)

Ради хороших качественных шин которых тебе минимум на 2 года а то и больше хватит можно месяц полтора подождать. Ну я так думаю :)

Бери что тебе нравится. Щас пофигу на характеристики главное чтобы жпс был и база своевременно обновлялась .

но щас у них там только остатки. новая партия ожидается не раньше конца апреля начало марта