Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by Serega_uz
-
Лучше возьми на всякий случай. Не помешает. Если в Ташкенте не ахти с бензином то там тем более. Ну я так думаю :) Возьми лавр усилитель моторного топлива.
-
Ты имеешь ввиду Баха который Бахит . Раньше он напротив Виноград на малой кольцевой бокс у него был ? Да новое авто. Но знаешь, как то я не очень верю в эту гарантию от официалов.
-
Кто может посоветовать хорошего мастера по обслуживанию и диагностике Шевроле Эквинокс. Просто ищу на будущее у кого обслуживаться.
-
Тогда очень сомнительно по качеству. Грубо пополам дели это цена в Китае. За 9 тыс уе мини паркетник. Чот очень очень сомневаюсь на счёт качества
-
Это скорее всего цена без растоможки.
-
Ставь родные и не парься. Все четко работает. Машине 11 лет всегда ставлю родные расходники и ни каких проблем .
-
Нет конечно. Из 80 хоть 3 флакона лей 95 не сделаешь. Я в 92 и 95 добавляю 92 в атмосферный моторы плюс Лавр 95 в турбо плюс Лавр. Так как сейчас фиг знает что по факту
-
Брал на форс узе. Оптом если брать коробку там 20 флаконов то цена 66 тыс сум. Купил сразу 2 коробки. Кстати поставка свежая. Дата выпуска май 2023. Срок годности 2 года. Если в розницу то цена 80 тыс сум.
-
Когда с бензином ваще была проблема и был в основном только 80й и изредка непонятного качества 91 я использовал усилитель топлива Лавр. При каждой заправке заливал 1 бутылек Лавр. Авто езало шикарно ни какой детонации. Кстати на счёт лавр и свечи и так далее. Нефига ничего не засиралось, свеяи спокойно ходили 30-40 тыс км. С катализатором тоже проблем не было . В нинешгнй ситуации решил не рисковать. Прикупил Лавр и теперь опять заливаю. Особенно в 95 для турбо мотора. Фиг знает что щас под видом 95 продают .
-
АЗС ИБР 92й по 10 200 95 й по 12 000 Свободно Качество весьма не плохое.
-
Нет. Такой посадки как на седане не получится. Я тоже долго мучился пытался настроить посадку как на седане. Не выходит . Но сама по себе посадка удобная. Кресла тоже удобные. Жёсткие. По мне это нравится. Ещё что хорошо регулируются подъем и опускание передней части сидения где коленный сгиб. На обоих сидения спереди это есть и есть регулировка упора спины или как она там называется. Короче через неделю привык уже удобно. Сажусь в седан даже как то необычно низко. У Эквинокс очень хороший обзор . Короче все нравится.
-
Реально авто супер. Не знаю почему некоторые говорят что после Эквинокс сели в бивайди и кайфуют. От чего кайфуют не понятно. В Эквинокс есть все что нужно и даже более Главное это бензин и ни какой привязки к электро. Нет необходимости терять кучу времени на электро заправках. Про гибриды ваще смысла не вижу. Разве что незначительная экономия по расходу бензина. А обслуживать гибрид надо так же как и бензиновую плюс ещё всякая диагностика по электронной части да и эти обновления регулярные. Прям как смартфон. Динамика у Эквинокс отличная. Климат работает четко. В жару ничего не печёт как на бивайди и не дует сильно в лицо. Музыка играет очень очень достойно. Сравнивать с бивайди даже нет смысла. Разве что с бивайди хан. Салон нормальный ничего не скрипит. Читал на ТГ канале местном про бивайди многие уже жалуются что что-то скрипит в салоне. Короче. Не буду сравнивать с бивайди тем более ваще не моё авто. Даже думать о нем не хочу. Еслии по Эквинокс то за 39 тыс уе фиг найдешь достойный кроссовер на бензине с такими опциями, динамикой и управляемостью
-
Спасибо большое В планах следующего года продать 2 машины Спарк и Весту и купить ещё одну новую. Скорее всего тоже Эквинокс. Взял максимальную комплектацию. В салонах есть все три комплектации. Мотор у всех один 2 литра турбо. В первой 3лмплекьацти передний только привод и по плюшками бедновато Предпоследняя комплектация полный привод и по плбшкам чуть меньше. Обычная акустика. Сидения без вентиляции. Ещё что то по мелочи. Разница в цене всего 30 лямов. Поэтому взяли максимальную комплектацию. Да я всегда стараюсь авто брать в максимальной комплектации . Если найду таблицу сравнения то скину. Мне в салоне давали таблицу по моделям
-
Это точно? Второй вопрос. А сколкьо энергии жрет система охлаждения? Охлаждает только когда щаведен или когда на стоянке стоит тоже ? Тоесть на охлаждение постоянно расходуется заряд аккумулятора.
-
А летом как? Охлаждает ?
-
Я думаю, что всё из за скудности выбора на нашем рынке и из за того что китайский автопром заполонил эту нишу. Ну и как бы свежая кровь на местном авторынке. У меня Эквинокс по трассе в пределах 70-100 км в час расход 6.5 литров В городе максимум 11 и это при весьма динамичной езде. Плюс в том что в обслуживании намного проще чем эти иномарки. Куча сервисов. Валом мастеров как и в сервисах так и частных и главное все расходники и запчасти есть. Да и внешне похож на машину не то что китайцы . Все на одно лицо как смартфоны да и морда как нос у утки :) Чисто имхо
-
Рядом с сервисом карбокс на улице есть шин монтаж. Молодой парень работает лет 30ти. Клиентов валом. Работает аккуратно. К нему часто заезжают на весьма дорогих иномарках. Этой зимой при мне приехали 2 новые крутые автошки Лексус и мерс кажись из Лукоил или Эриал. Тоже постоянно у него обслуживаются по шин монтажу. Оборудование у него вроде как у всех но работает реально аккуратно.
-
Вот интересно получается. Когда наш местный жм поднимает цены и хоть как то пытается объяснить это повышение, то все разом начинают бурухтанить, что вот такой сякой жм плохой. При этом жм делает это не так часто. А вот когда за последние полгода тот же Киа 3 раза поднял цены и на некоторые позиции весьма сильно аж почти на 30 млн сум, то тут все молчат. И Киа молчит и ничего не комментирует и наши потребители молча принимают этот хамство.
-
Ну примерно так и получается
-
Эквинокс 2 литра турбо в основном город постоянно климат включен расход 11 литров максимум 11.7 По трассе 6.5 Но он хоть едет а корейцы не едут
-
Кто нибудь что-нибудь посоветовать может на счёт сидений Спарк. Ваще чот стало неудобно. Спина не помещается в спинку сидения. Можно как то изменить или улучшить.