Nokiafan

Только не забывайте о том, что потом возникнет проблема получить деньги. Нет, конечно Ваши деньги вернут. Но как? Прежде чем доверять банку, надо хотя бы знать какова средняя з/п его работников. Это я к тому, что не редкость , пусть не всегда, но Вам скажут: Денег нет, претензии не к нам. Бывает и такое. Но это ведь происходит. Я не работник банка, а из тех банков которые своевременно выполняют свои обязательства, могут сказать только о ПСБ и по моему Алока банке. НБУ , как ни странно везде по разному, в зависимости от филиала. А иностранные типа АБН-Амро или "Содерат" не знаю и ничего сказать не могу...

Можно подумать, что человек направо и налево раздаёт чаевые, которые превышают стоимость самой поездки.. . . . . Такси дешёвое, но для кого? Для тех у кого пока нет машины? Возможно.. Но для основной массы пользователей такси, это иногда дорогое удовольствие. Потому что такси использует либо те. кто спешит (95%) и те кому светит скоро купить авто. Все остальные ездят на работу на общественном транспорте. Иначе бы давки в автобусах и проч. не было бы.

Привыкли мы к тому, что инет на диалапе вроде дешёвый и качество было приемлемым. Но проблемы последние почти полгода пошли. Проблемы каллбэка, низкая скорость и прочие непредвиденные расходы не пустом месте возникли. Как то никто не обратил внимание на то, что Узбектелеком в конце февраля или в начале марта поднял на 20% расценки. Вопрос: разве провайдеры не должны покрывать расходов? А т.к. просто так цены не поднимешь то приходится пользователям за те же деньги использовать инет худшего качества... Всё упирается в финансы. А как они и поют сейчас романсы. Отсюда и качество, и соответственно жалобы..... Хотя ещё полгода назад по скайпу с того же Арса можно было пользоваться без проблем. Голосовое общение работало примерно на 4, по диалапу. А щас думаю не скоро мы получим такое удовольствие, общаться через инет с помощью компа... Деньги любят счёт!

Европейский подход, прошедший на японских заводах, вряд ли поможет заводу в Тольятти. Потому, что советские люди любят гадить, а тут буржуйскому выкормышу сам бог велел. Так оно скорее всего и будет. Совок он и через двадцать лет совок.... Хотя если те, кто его нанимает готовы идти до конца для того, чтобы сделать конкурентноспособными произведённые автомобили АвтоВАЗа, а вместе с тем и привлекательными и продаваемыми автомобили, то при этих условиях в принципе всё может обернуться только в лучшую сторону. Пора менять менталитет, причём не только с экранов ТВ и страниц прессы. А то получится, как в "перестройку": Наверху всё бурлит и колышется, а внизу тихо как на болоте....

Вроде сам начал нехорошими словами и сам же потом обиделся... Что касается меня, то я вообще не водила, у меня даже корочек нет и будут ли вопрос ещё тот... Но как чайник в смысле таких понятий и определений как КПП, гидроусилитель руля, инжектор, и прочее, могу иметь. однако, своё мнение. Машина должна привлекать, а не вызывать настороженность, что происходит у меня каждый раз, когда вижу ВАЗовские творения... Поймите, я о том, что у 2108 пять свечей и эта пятая свеча никак не имеет отношение к двигателю узнал совершенно случайно... Ну да бог с ними этими понятиями и предметами любого авто. Просто того лоска, который имеют даже подержанные иномарки, одного типа с "Жигулями" я не вижу даже у новых творений Тольятинского завода.... Я оцениваю как пассажир, и ВаЗовские машины ничуть не привлекают меня ничем. Кто то профессиональнее найдёт свои достоинства, но я нет, просто не вижу. Там шумит, тут кряхтит и всё это по большей части вижу в основном у советских , по большому счёту , машин. Что касается "Нексии" то меня больше всего отталкивает цена. А потому такую машину приобрести за такие деньги подумал бы сто раз....

-Да-ацент, а Да-ацент! У тебя папа бил, мама бил? -Были, были.. -А чё же такой злой, как собака..... Ничего другого на ум не приходит. Ведь для обмена мнениями существует любой форум, а не для оскорбления пользователей.... Ну никакой культур-мультур нету..... Чуть что и дебилами назвать оппонента норовят ... Конечно можно, ведь за это по мордам не дадут.... А Нексию при всей своей древности, слава богу не продукт советского Автопрома. Анекдот из моей юности. Японцы осмотрели УАЗ-469 и пришли к заключению: -Что только в СССР не придумают, чтобы хороших дорог не делать.....

Если так подходить , то лучше вообще не покупать. А когда моим детям давал Нокиа 6030 им было плевать , что это не бизнес телефон. Они просто знают , что ещё не наработали на крутой . И они знают, что деньги просто так с неба не падают. Сотка нужна, чтобы папа и мама знали где они, и если задержаться , когда их ждать со школы. Операторы, по большому счёту, все одним миром мазаны. Просто обёртка у всех разная. А связь худо бедно они обеспечивают. Кто то сервис, кто то мобильный контент и т.д. и т.п. Но у МТС всё таки можно просмотреть звонки, а у других чуть сложнее. Вся разница.....

Желаю гору здоровья и кучу денег! С днём рождения!

Такое впечатление по всему Уз только один вэбдизайнер.... Потому, что чуть ли не стандартным стал именно такой внешний вид начальной страницы. А swf-ка в самом начале, ну очень долго грузиться. Совсем как на сайте ТШТТ ... Может одни и те же люди делали?????

Знавал, я одного бизнесмена, который точно также рассуждал, так его кинули те, кто только в белых воротничках, при галстуке и зеркальном костюме ходят... Ну если это используется постоянно, то да, а если кто то берёт трубу, для того, чтобы сказать: У меня и то есть и это... +1*10000000000000000000000

Ну раз не из России, то скорее всего только Вестерн Юнион. Потому, что насколько я знаю, это наиболее надёжный способ перевода денег. Если же речь идёт о банковском переводе, то я тут не знаю , что и посоветовать. Чисто технически деньги переслать не проблема. Проблема их потом получить....

Но количество СПАМА никак он не уменьшил. Как шёл спам на почту в маил.Ру так и идёт. Хотя я им пользуюсь только для определённых для себя целей. А другие бесплатные почтовые системы защищают своих пользователей сами. Система не работает. Правда где такие законы по борьбе со СПАМом работают я даже и не знаю.

Насколько слышал, ещё полтора -два года назад "ТА" хотел делать инет дешевый, минуя официальные каналы. Но есть правила игры, которые нельзя нарушать. Вернее их нарушает тот, кто эти правила устанавливает. Но "ТА" доигрался, и никак по другому нельзя охарактеризовать историю вокруг него. Там должен был, тут должен был и вот результат.. Никак не хочу обидеть, но как можно характеризовать такую деятельность? Я когда то интересовался, хотел воспользоваться его услугами, привлечённый его ценами, но когда поговорил со своими коллегами, то услышал следующее: таких цен не может быть, потому что их не может быть вообще. Мои коллеги также работают в сфере передачи данных и знают, что говорят....

Доигрался!

Позвольте не согласиться. По моему одну монополию может заменить другая. Но уже с российским оттенком. Разве не наличие Коскома и Перфектума привело к тому, что цены на мобильную связь стали более приемлемые? Вернее, их наличие на рынке мобильной связи привело к тому, что МТС-Узбекистан снизил цены для привлечение клиентов. А уж потом и эти ОпСоСы начали снижать цены, пока не установились окончательно. Тоже самое должно быть и с инетом. Ну не должно, как мне кажется всё привязано к одному игроку на поле, игры не будет, а если их несколько то может быть ситуация с интернетом и ихмениться...

Я с банками в азартные игры не играю! Особливо после Павловской реформы 1991 года. Да и правила игры, банки , как мне кАжется банкиры подогоняют каждый раз под себя. А раз так , то какой смысл надеятся на прибыль или сохранения сбережений? З.Ы. Как говорил Евгений Леонов в "Полосатом рейсе": - Я не трус, но я боюсь... :lol:

+1*1000000000000000000000000000000000000000000000000000 З.Ы. Только у меня их три.....

Господи тема выведенного яйца не стоит. Сколько не говори о том, что акции, лотореи и прочие игры на удачу всеобщий лохотрон, народ всё равно попадается на этот старый как мир трюк. ПОТОМУ ВСЕ ЭТИ ИГРЫ ПРИЗВАНЫ ОБОГАТИТЬ ОРГАНИЗАТОРА, А НЕ КАК НЕ УЧАСТНИКОВ. ИНАЧЕ КАКОЙ СМЫСЛ УСТРАИВАТЬ даже самые честные лотореи? Но так было и так и будет и от этого никуда не деться. Всегда люди знают и надеются, что счастливчиками будут именно они, а не кто то другой. И что им сказачно повезёт. Именно им , а не другим. З.Ы. Если ночные смс игры не являются каждодневным доказательством то о чём говорить

В том что цены в Таше в инет кафе не очень, ясно и так. Но кто то должен вспомнить , что несмотря на рост цен в общем у многих провайдеров роста цен на инет нет. Если не считать тех, кто предлагает инет в баксах по курсу ЦБ на день оплаты. И в конце концов разве это не смахивает на сговор между конкурентами? По моему это надо делать без шума и пыли, а то смахивает на браваду. Типа как я всех по имел! Работать надо аккуратнее. И цены поднимать надо, иначе ни одно инет кафе никогда из долгов не вылезет, потому что цены не соответствуют реалиям. Те кто сидит на диалапе во многом знают, что и по карточкам при сохранившихся тарифах инет практически у всех стал дрянь...... Не просто так всё это.... Всё упирается в наш дорогой и любимый UzNet или как он там щас называется.... А о других факторов можно и не говорить..

Более 30 лет назад, когда я был только пацан с рогаткой эта штука мне жизнь спасла. Сидел я в "Москвиче" с сестрёнкой, ей тогда было года два - три, так она пытаясь подняться задела рычаг КПП (я не водитель и по привычке как и все называю рычаг "скоростью"). Представте себе машина стоит под уклон и начинает тихо набирать ход во впереди вырытый котлован, а в машине пацан лет 8-9 и девочка трёх лет. И тут я, сидевший на переднем сидении дёргаю двумя руками ручник, который был у советского чудо автомобиля под рулевой колонкой (там он раньше находился, пока АвтоВаз не показал где ему место) . И проехав метров пять машина встала как вкопанная. Жить оказывается очень хочется и в таких ситуациях весь опыт и знание мгновенно срабатывают. Дело в том , что минут за десять до описываемого случая мой дядя в другом таком же месте, дёргал ручник и я спросил, что это. Он объяснил, и это тут же через 10 минут дало свои плоды. Но потом он никак не мог вспомнить почему он в тот раз не поставил машину на "ручник"....

Для начала Вам нужно найти специалистов (грамотных, а не просто из интернет кафе), которым надо будет платить. Платить не 100-150 у.е., а гораздо больше. Таких людей не много , но и не мало, главное они есть и не где нибудь, а в Таше. Главное Вам нужны люди, которые готовы работать за хорошие деньги и так же хорошо ВЫПОЛНЯТЬ работу. Вы им должны доверять, как и они Вам. А технику можно купить, только вариант что нибудь не совсем даром не прокатит, дело намечается серьёзное. Техника по большому счёту имеет второстепенное значение, или не имеет значение вовсе, если нет людей умеющих управлять телекоммуникационной техникой.

Вы предполагаете, что наше население готово доверять незнакомому человеку, который предложит такую схему? Если Вы только заикнётесь о том, что деньги будете перечислять на счёт продавца, то 99 % укажет на дверь. А 1 % процент предложит оставить под залог этого дела сумму равную цене этой квартиры. На себе испытал! Для меня то нет проблем при необходимости продать квартиру через банк, хотя я не собираюсь этого делать. Но законные схемы существуют, но попробуйте получить деньги в банке потом! Это во многих случаях проблема! И не от того, что нет нормативов или законодательной базы, а от того, что многие банки не хотят так работать.. А те кто работает , и причём на основании нормативов не всегда готовы по нормальному выдать деньги...

Присоединяюсь ко всем поздравлениям и желаю Вам здоровья, удачи, осуществления всех намеченных планов. А главное, чтобы всем Вашим желаниям полностью соответствовали ваши возможности.

Насчёт не качественной комплектации (не заводской) соглашусь, а остальное... Когда лет 25 назад решили, что газ дешевле (так оно и было в ту пору) многократно, то переводили автобусы сжигающие бензин на газ. Эти "Львовцы" ещё нет нет и встречаются на наших дорогах. Людей возили учиться на Украину, где эти автобусы выпускались. Так из тех кто учился отнеслись к этому делу, просто как прокатиться задарма ничего не делая, и было 90%. Но я лично знавал двух водителей из Автопарк 18, которые к этому делу отнеслись серьёзно. Ездили они на одном автобусе (напарники на маршруте) и хоть бы раз у них замерз газ зимой, хоть бы грамм газа испарился и запах был в салоне. Не было! А вы говорите... Хотя примесь запаха сама по себе отвратительна, и запах специально добавляют, чтобы как то предупредить людей о возмлжных проблемах. Что в быту, что на производстве.

Вообще то здесь я кое что о прежнем АРСе и АТС уже говорил. А справедливость? Да разве справедливость существует? Она у каждого своя. Но это из другой оперы (музыкального произведения, не браузера)