err

Единственный вопрос, который я не знаю, можно ли сдать только ту часть билета, что туда. То что сдать можно и есть определённые потери, около 800 000 сум, я знаю

Вроде это один билет. Буду звонить видимо и уточнять

Билет туда и сюда. Только туда в принципе можно сдать?

Билеты куплены уже на сайте хавошек, как это можно сделать, не в курсе?

Уважаемые, вопрос-взят билет туда-сюда, допустим 10 туда и назад 24, можно ли сдать билет туда. Так как возможно 3 вылететь надо будет, а вернуться 24. Именно сдать, а не поменять

Это ни о чем, просто большой гемморой

На бузбазаре рядом с сырной лаской магазин, там продают рыбные копченности, купил икру жереха, 70 000 за кг на 20 000. Свежайшая не сильно солёная, просто лучшая в своём классе с сыном съели сегодня за один присест. Завтра поеду куплю побольше, в общем рекомендую. Там ещё селёдка Санта бремор, килограммов упаковка по 69 000

Я не знаю такого механизма, чтобы обезопасить себя юридически, только на доверии

Я про рынок бюджетных автошек, 10-12 тысяч. Ониксами тренерами и эквиноксами наелись видимо, буржуев на них не хватает. Так то пусть цены упадут в 2 раза на машину на полгода, чтобы я купил:). А потом в три раза поднялись, что бы я старые продал))

Ближайшие лет 5 я ни жду снижения здесь ни на что. У доллара инфляция мощная, все дорожает. Минимум года три ещё пузырь будет надуваться. Разве что разово на год сборы снизят, может тогда цены на авто до салонный упадут временно. Вон в Казахстане очереди на наши кобальты, там их дороже продают, по сравнению с салонный ценами. Люди их покупают там и хвалят Да и до вто ещё как до луны

Не думаю, денег много вращается, а количество бюджетных машин ограничено. Если временно радикально уменьшат сборы при завозе из других стран то да цены упадут. А так вряд ли, но и вырастут вряд ли сильно.

Экономика растёт, население Ташкента растёт, наверное все таки не упадёт. Но есть такой момент, на рынок выходит толпа мелких "бизнесменов" они купили одну две машинки, воспользовались ситуацией, и если будет небольшая паника они могут выкинуть на рынок свои пусть и маленькие объёмы и временно обрушить цены. Понятно, что крупные коммерсы между собой связь поддерживают и если бы все было у них, то тогда бы точно не снизились. А так процентов 20 есть, что могут до салонной упасть

Ну тут есть форумчане, которые плотно этим занимаются, минимум машин 10 берут, а есть и кто 100 берет

Овцы-это завод, сотрудники, экономика, они не пострадают. Волки-граждане без дефицита

Теоретически, если повезёт может опять произойти ситуация, что поднимется цена сильно на них на рынке и людя срубить 3-4 штуки на ровном месте. Поэтому народ тут так суетился. Но я думаю это уже маловероятно когда такая толпа участвует. Реально думаю штука но это все равно нормально, просто надо брать сразу машин 20.

Ну почему:). Завод загружен на 2 года вперёд, и дефицита нет. Волки сыты и овцы целы

Обслуживание королоподобных машин будет не очень бюджетно, запчасти ждать и усто местные не знают ее(они то и местный гамнопром не очень знают но хотябы в сервисах узавтопрома можно найти более менее грамотных). Подожди полгода, если цены немного подупадут бери кобальт белый (автомат или механику к чему душа ляжет), рабочая лошадка, динамика норм, жрёт немного, причём 80, запчастей дх везде, усто найдёшь.

Февраль 19, но более менее построился только к 21

https://www.gazeta.uz/ru/2023/12/27/uzauto-motors/ 171 000 продали машин в этом году нашим бедным гражданам. Как оплатят, уменьшат сборы за ввоз машин. Всем хорошо, все рады

Не тайком, а последовательно. Разумеется оптимизация сборов будет обьявлена только после выкупа 2х летнего фонда(вон уже раскупили часть ). Все счастливы, ну почти:)

Поймите, надо сделать все правильно. Я уже занимаюсь этим, готовлю в Кабмин предложение. Чтобы не пострадали экономические показатели страны надо сделать следующее: продать весь фонд дефицитных моделей за 2 года 2024 и 2025гг, допустим суммарно 150 000 лассети, 150 000 кобальт, 200 000 дамасов перед этим провести информ компанию, что потом будет повышение цен на 50%. Все выкупают объём за неделю. Всем оплатить ещё за 2 недели, 100% предоплата. Итак, на 2 года завод полностью обеспечен работой, сотрудники не пострадают, экономика в плюсе. Сразу после как выкуплен 2хгодичный фонд убрать все сборы при ввозе авто сроком на эти 2 года из за границы кроме разового сбора на авто в размере 2000 долларов . В результате завод работает, работой загружен, у всех есть машины, дефицита нет, все довольны

Нажимал, в профиле в ванайди изменены данные, в узавтосановте паспорт старый

Сейчас в профиль заходит без проблем на узавтосаноате(но кобальтов нет и дамасов тоже), правда почему то серия паспорта старая, хотя я профиль менял в ванайди, когда паспорт поменял на айди карту.

Вроде это значит надо дачу покупать:)

Неужели люди берут на другого человека? Могут же кинуть, потом полгода жить и нервничать