Real Root
Собеседники-
Content count
15 314 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by Real Root
-
Это я вижу. (4680+ vs 12360+) Книга имеет статус учебно-методического пособия. Раз она этот статус имеет, значит она должна была пройти соответствующую проверку и допуск на прилавки страны. Причем в качестве редактора книги выступает профессор К.Х. Азизова а так же Совет ветеранов ГСБДД, Ташкентский автодор. институт и автомобильно-дорожный колледж.
-
Да можно проще сделать. Начертите рядос со знаком желтую полосочку. Он будет действовать до конца полоски. Сделайте ее 2-3 м, а дальше по ПДД можно ставить.
-
Хозяева рынка. Которые продают магазины сегодня, через 3 года их ломают, а потом заного строят и по-новой продают. Кстати, комнатушки на оптовке видели какие селали? Там даже пайнету тесно убдет.
-
У меня без всяких экономий и с ежедневным прогревом машины (минуты 3-4, пока с этажа спущусь и дом обойду) 6,25 выходит. Так что вполне предполагаю, если двигало не греть, ездить не более 60, шины качать хорошенько, то вполне наверное можно 5,5 - 5,75 получить.
-
Вы меня не поняли. Сейчас чтобы посмотреть прогамму на все каналы - нужно их последовательно прощелкать. Через 10 каналов забудете что было по первым. Удобнее сделать одну страницу отдельную, где будут приведены все каналы одновременно с коротким временным отрезком. Например так: http://tv.akado.ru/program/time/?type=&genre=&settings=on
-
Приписывает - врят ли. А вот неверно считает - возможно. Такие случаи не редкость - на юфоруме где-то было - у человека за час набежало 1,5 Гб на скорости 512Кбит/сек
-
Отличная новость. Еще, как пожелание сделать страницу "сейчас и в ближайшее время" Где будут в первом столбце идти название канала, во-втором - что идет сейчас, и в третьем (четвортом) что будет потом (зетем). И было бы круто Телегид включить, раз программа уже есть.
-
Давай без оскорблений и переходов на личности.ОК? В ПДД пешеходный переход проходит по двум разделам - по 8-у и по 15-у по-моему. На память не припомню. И как трактовать ситуацию когда гаишники ловят на подставного пешика в ПДД не написано. С одной стороны на ереходе пешеход имеет преимущество, а с другой он должен начинать переход только убедившись в отсутствии ТС. Но наши умеют пустить пыль в глаза. Тогда открываем книгу комментариев к ПДД - и там четко данная ситуация расписана, причем в разделе про проезд пешеходных переходов. Так же приведены иллюстрации.
-
Помоему не все. Я как-то после 1 часа ночи возвращался с работы, думаю дай заеду на Мисс - а она закрытая была, по дороге дальше Узгазоил был - тоже закрыт был. Это было когда проблем с бензином не было.
-
Кто? Владельцы магазинов чтоль? Им делать больше нечего чтоль?
-
Мне кажется стоит. По крайней мере в споре с ГАИ она может очень помочь. Пример - в ней однозначно написано, что пешеход может начать переходить по нерегулируемому пешеходному переходу только убедившись что нет приблежающихся ТС и переход будет безопасен для него самого. Я еще к счастью не попадал в ситуацию, когда ГАИ останавливало бы за пешеходный переход, но если что у меня на вооружении есть закладка на той самой странице.
-
Я тоже не нашел Но что в книге написано - то и перепечатал.
-
Они доиграются как в случае с Сергели Дехкан Базаром было. Там ведь тоже его все время реконструирвоали ломали и переделывали. Раньше мини филиал Ипподрома был с бешенной арендой. А потом продавцы послали их в одно место. В итоге теперь помещение 52м2 арендуем там за 100$ - потому что теперь помещения на этом базаре нафиг никому не нужны. Я думаю они рано или поздно доиграются до такого. Я сколько эту оптовку барыжку помню - там вечно все то поломают, то подожгут то еще что-нибудь замутят. 40 пальцев в 1 рот затолкать можно, но переварить - нет.
-
Вот еще один, пожалуй очень веский аргумент, что знак главная дорога ставится только перед перекрестками: Знаки преоритета - определяют очередность проезда на перекрестках, а так же при затрудненном встречном разъезде и устанавливаются непосредственно перед перекрестокм или узким местом на дороге. Т.е. знаки по-определению не могут устанавливаться не перед перекрестками. Опять-таки по ситуации с АЗС - раз знак есть, значит предыдущие запрещающие знаки теряют свою силу. Ситуация спорная, как и со сладкой парочкой, но иное трактование несколько абсурдно, т.к. на скорсоти просто нет времени размышлять что там - АЗС, или перекресток.
-
Да значит. Только не везде стоят. Раз знак есть - значит по ПДД это перекресток. Другое дело что лепят где ни поподя. Кстати, нередко на основной дороге нет никакого знака, а вот на примыкающей дороге есть знак "уступи дорогу". В моем понимании это и есть тот момент когда это выезд с прилегающей территории и это не перекресток. Давайте тогда от обратного - знак Главная дорога стоит у самого светофора - так? Значит все последующие выезды никак не могут уже обозначать начало главной дороги. Я даже понимаю скорее всего так: Если знак главная дорога стоит до пересечения - он означает приеоритетную дорогу, а если после пересечения или примыкания, то он будет обозначать начало главной дороги. По логике только так объяснить можно. Иначе - по-вашему главная дорога начинается каждые 200 метров. Нет. Но в суде спорные ситуации трактуются именнов пользу водителя. К тому же - вывеска на входе в предприятие - требование законодательства. В ПДД ведь на написано ездить в очках слабовидящим водителям - однако это вытекает из других моментов. Отвечаю что пропечатано в книге: Комментарии к правилам дорожного движения: введены в действие с 1 марта 2001 года постановлением Кабинета Министров РУз от 11 декабря 2000 года №472
-
А как вы на скорости в 50-70-100км/час определите - это выезд с прилегающей территории, или примыкание дороги? Тем более если знак там стоит? Да и к тому же: Выезд из двора будет виден сразу - это выезд из частного дома. Жилые массивы - здесь обязательно по ПДД должен стоять ззнак 5.38. « Жилая зона ». Причем в России так его и ставят в таких случаях. Там любая дорога уходящая в квартал - обозначена таким знаком. автостоянки - будут обозначены знаком P АЗС - так же должны быть обозначены соответствующим знаком предприятия - тоже будет вывеска с наименование предприятия. Так что ИМХО аргументов более чем предостаточно. Вечером точно скажу. Я сам вроде читал что КМ принимал участие в чего-то там.
-
Вы вообще в автошколе учились??? Знаки 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 устанавливаются строго заранее и дублируются перед епересечением. Согласитесь, поздно инвормировать водителя, когда у него скорость 100, а знак висит за 5м до перекрестка. Он издан Кабинетом Министров республики Узбекистан, ГАИ и еще кем-то там с целью единого трактования спорных ситуаций. Кстати, рекомендован к обучению теми же службами.
-
Знаете, деньги сейчас,а стулья через - не для меня. Не дай бог чего в умах наших чинов произойдет - и выдадут машину долговыми расписками. Я тоже думал об этом - но очково. И у меня как раз вышло так, что купил машину и работа поперлка так, что я бы на такси попал бы как раз на 1,5-2 штуки. Да и Матиз многие выбирают потому что он значительно дешевле в обслуживании нежели Спарк. Кстати, вы в тему последнего зайдите - там у людей коробка летела на 5-10 тыс. Причем была бракованная целая партия.
-
Я когда тачку покупал была возможностья взять Спарк 1-й позы на штуку дороже Матиза Бест так же первой позы. Взял Матиз только потому что Спарк первой позы это настоящее извращение - простите, но работать веслами в машине за 10,5 штук - это слишком! Интересовался сколько убдет поставить электропакет дверей... Узнал и оку... побледнел - почти в штуку встанет. Именно поэтому Спарки 1-й позы так доступны и очень долго продаются. Летом годовалый с пробегом в 8 000 предлагали за 10,5 - еще возможно можно было поторговаться, но даже не рассматривал. А вот вторая поза несомненно лучше по всем статьям Моти Бест даже 3-й позы. А что касается цены - у меня товарищу сейчас нужен Бест, даже 11 год с пробегом небольшим подойдет - есть за 10? Если кто продает - дайте знать.
-
В Хамзинксом районе уже поставили клизму всем. Пришли и сказали - с по 4 человека, с ЧП - по 2 чела, с ИП - 1 чел. Кто не выдаст - приедт департамент и оч. сильно не поздоровиться.
-
Может простушку и можно, но бест 12 года дешевле 11 не найти.
-
Знаки 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 нужны для того чтобы информировать водителя о приблежении к нерегулируемому перекрестку ЗАРАНЕЕ! Т.е. они обязательно устанавливаются заранее (за 50-300м) и дублируются непосредственно перед пересечением.
-
Вы источники какие-то левые выбираете: Вот что написано в учебнике ПДД за 2013 год:
-
Offtop - Я начинаю уважать цвета золотой закат/песок и проч. золотистые. После последнего дождя на мой белый Матиз такое гоуноу накапало.. Вся тачка покрылась мелкими коричневыми точками - как будто ржавчина. Отмывается только с благим матом... Гаража нет. Заил - езжу так :( Так что я говорил что золотистый плохой цвет - вынужден признать - он самый практичный!
-
Дык я это не вам - это впорос форуму был