-
Content count
15 274 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Real Root
-
Ну да. Все тупые, а вы один такой умный. К ним с улицы не попасть только своим продают, да и люди к ним заезжают только те, кто деньги делать и считать умеет.
-
Требовать нужно было свою машину.
-
В нашей автошколе на 19-м квартале Чиланзара было именно так.
-
Значит нужно именно столько, сколько хватило бы. Экзаменаторов там только 2 - других больше нет. Как авто может быть неизвестным? Экзамен сдается на той машине, на которой проходили обучение.
-
Откуда - не знаю, но все знакомые владельцы иномарок только так заправляют (с рук). Возможно, даже не 95, а 97-й там. Т.к. когда заправляют конкретно видно испарение. Над 91-м такого испранеия не видно. Да и не обвешивают там - строго канистрами продают.
-
Просто чем 200 штук сейчас за экзамен платить, лучше за эти деньги было 10 дополнительных занятий взять. Этого (+те 15 что от автошколы) должно вполне хватить, чтоб самому сдать экзамен самостоятельно. Просто в этом случае у вас уже опыт будет.
-
В махаллях по 2500 за литр.
-
Если срочно надо, то за меньше не получится. А так - идете на первый экзамен, проваливаете его. Повтор в кассу стоит 30к, а когда платить будете к вам ушлые личности сами подойдут - на сколько слышал, 100 000 су просят и на след. день вечером права заберете без экзамена. А вообще не понятно, для чего ей права если она ездить не может. Можете выше немного прочитать - я сам в прошлом месяце сдавал и сдал с первого раза.
-
Я пару раз катался на Жигуляторе - там проще - там по капоту ведь видно сколько расстояние от него до объекта. А у Матиза как не вытягивайся этого не видно - в этом и сложность по крайней мере для меня.
-
Ок. Если мне не обсновано насчитали долг в N-тысяч, по количеству мертвых душ (как у вас выше), справки мне не нужны, просто извещение пришло о долге. Какого фига они будут приходить и какое это отношение к долгу имеет? Мы вообще как бы дверь никому не открываем и даже "кто там" не говорим. Так что по-идее препереться не должны.
-
Такого знака как бы нет. Задний в Матизе реально то особо и не нужен. По крайней мере пока что не пригодился. А вот передний-боковой не помешал бы. Когда еду по прямой проблем нет, есть проблема сколько от морды до впереди стоящего ТС при развороте.
-
Позвольте поинтересоваться, а с каких пор план - обязалаво? У меня в нетках тоже план в 10 миллионов выставили. Его просто физически не возможно сдать. Вообще никак. Так они чем боьше ставят, тем меньше стараемся сдавать - приходт проверка, вырубаем часть компов - не работают. Ну посидят они 3 дня да и свалят... Иногда просто по человечески просят неделю нормально так сдавать - тогда делаем. По факту при плане 10 лямов сдаем от силы 2, в основном 1,5. В конце концов у нас ведь не плановая экономика.
-
А если счетчика нет, справки никакие не нужны, просто чтоб самому спокойнее было - тогда тоже домой будут приходить?
-
Ну ИМХО, если Парктроник вперед поставить, то просто на кнопку его вывести надо на приборку, к скорости его привязывать действительно нет смысла.
-
Я однажды чуть ли не стал таким виновником (как Дамас). Так получилось что в Чирчике в левом ряду втал прямо на дороге Дамас (при этом закрыв правый знак перехода и стоявших там пешеходов). Справа тоже чем-то обзор загорожен был. Короче говоря я понятия не имел что там переход есть, пока не приблизился слишком близко. Повезло что там люди приучены к таким танкистам, как я в той ситуации. Тоже пролетел мимо пешеходов. Потом всю дорогу до гор совесть мучала. С тех пор знака Пешеходный переход боюсь больше любого другого, приближаясь увеличиваю дистанцию и ногу держу над педалью тормоза.
-
Ехать за потоком Если первый - то дайте обогнать себя. После конца тоннеля вчера стоял сотрудник с радаром. Клиентов было много... Хотя не знаю, может он их на 70 ловил. По-идее знак то действует до ближайшего перекрестка. Не знаю, слияние дорог в тоннеле является перекрестком или нет. Но учитывая, что после каждого знака преоритета в городе следует знак продолжения зоны действия ограничения на остановку, то по-идее, раз стоит знак, то это уже перекресток, даже если выезд с прилегающей территории (при наличии знака преоритета).
-
Скиньте пожалуйста текст в ЛС. У родителей тоже 6 человеков прописали... Я родителям запретил ходить, сам в сентябре-октябре пойду.
-
Я еще раз по поводу G1W: 1) По поводу зависаний - все же они из-за места были. Уже неделю езжу и вручную форматирую карту (раз в 2 дня) - и все нормально, ни одного зависона за 500км. 2) На полном креплении в сборе видео очень сильно тряслось. Выкинул один элемент, который позволял крутит рег вверх/вниз, и о чудо! видео вообще перестало трясти, только рег теперь на крепление без промежуточного налазиет с трудом... 3) Звук тр-тр-тр во время движения на записи - это вовсе не звук трясущегося крепления - это болтающиеся кнопки Обматал рег резинкой с захватом 4-х кнопо - звук чистый! Я даже теперь полюбил его
-
Инцидента к счастью не было, была опасная ситуация. Почему не является? (Я не оспариваю, я спрашиваю). Потому что видео и аудиозаписи не являются доказательсвом? Если да, то вроде бы законпроект по этому поводу ведь был, никто не слышал? Это же не нарушение, если заняты остальные ряды.
-
Нашел вот такой способ замены АФ: Насколько он нормальный? Или лучше на сервис чтоб там как положено все сняли?
-
На старлайне он тоже есть.
-
Не, ну вас нафиг. Я бы тогда лучше бы жигуль купил, если бы у меня была такая любовь к черным рукам и гаечным ключам. Вы мне сервис посоветуйте и в цене с ориентируйте.
-
Посоветуйте, где поменять антифриз. Только Чиланзарский район - не хочется далеко мотаться.
-
Тут кто-то говорил что разницу бензина начнешь ощущать только через год езды... Нифига... Заливал 80-й на Мисс петрол недели 2. Все устраивало. Потом недели 2 ездил на 91-м. Причем после 80-го разнрцы никакой не было. А позавчера заправил снвоа 80-й, при этом пол бака 91-го было. Позавчера и вчера тоже ничего не обычного не замечал. А сегодня что-то так резко ощутилось - на первой и второй так тяжело машина на малых оборотах разгоняется. Я даже заглохнуть умудрился на небольшой горке, когда трогался. Короче говоря с 80-го на 91-й переходить - не заметно. А обратно - привет. Цена на бензин не изменилась?