Renegade
Собеседники-
Content count
2 554 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Renegade
-
Механика сегодня - аксессуар в чистом виде.
-
У двоих моих знакомых была классическая "Нива", оба регулярно выезжали на рыбалку, в горы и т.д., периодически пересекали вброд относительно неглубокие (до порогов) водные препятствия, никаких проблем не было. Я сам на "Ниве" катался недолго и достаточно давно, честно скажу - ни к какому железу на этой машине руками не прикасался. Тем не менее никогда ни от кого не слышал о необходимости каких-либо дополнительных мер защиты сапунов на мостах. Поэтому мне любопытно - вы это все на основании собственного опыта тут излагаете, или "одна бабка сказала"?
-
You'd better learn the grammar first
-
Лет 12 назад мой близкий друг ездил на дикую природу в Алматинской области, где было серьезное бездорожье. Тогда у него был праворульный Toyota Surf с турбодизелем 3 л - машина выдающаяся во всех отношениях. По пути было несколько водных препятствий, по сути больших луж, так вот в одной из них он неправильно выбрал траекторию и машина провалилась в яму, в результате мотор хапанул воды и дальше он ехал уже на тросе. В итоге пришлось разбирать двигатель, т.к. из-за попадания воды в цилиндр произошел гидроудар, два шатуна были погнуты. Ремонта обошелся в шутку зелени и пару месяцев ожидания запчастей. Был бы шноркель - ничего этого бы не произошло. А зачем, стесняюсь спросить?
-
Согласен полностью.
-
Немой, это не ты писал? И я тебе отвечу, причем повторю - у нас армия профессиональная. А у вас кто идет?
-
Я объясню (если сами не понимаете). Ваши постоянные реплики про "самую боеспособную армию" в регионе - ничем не подкрепленные причем, кроме слепой уверенности произносящих эти пустые слова, как мантру - для казахов сильно раздражительны. Поэтому иной реакции не ожидаете. У Казахстана сегодня армия профессиональная, и причем становится все более профессиональной. Продолжать не буду, а то тут особо темпераментные товарищи начнут излишне нервничать и сильно волноваться.
-
Хз, как сказал выше - не пользовал. Но на самом деле скурвились-то многие за последнее время. Бенеттон, Сент Оливер, Эсприт, Шевиньон, Гап, и т.д. и т.п. - всех и не перечислить. Когда-то с помпой открывались (некоторые и в Таше), считалось типа, и что в итоге, где оно все сейчас? Пшик, фуфло китайское. P.S. Ливайс туда же. Мекс туда же. Все одно - турецко-китайское барахольное тряпье втридорога. P.P.S. Алматинские H&M, Marks & Spencer - то же самое. Голимый отстой, позор и убожество
-
Ту хум хау, как говорится. Мне лично не нравится от слова совсем - ткани, фактура, цвета, фасон, крой и т.д. Для каких-то квадратных людей все, мешковатое да бесформенное. Но по цене претендует на уровень чуть выше среднего. Про качество ничего не скажу, ибо не носил ни разу. На утварь домашнюю ценник сильно нелиберальный.
-
Никогда нигде в других странах не видел этот бренд. Но то, что брал в Кимексе - рубашки, штаны, ремни - очень высокого качества. Насчет того что аналог- не аналог, реплика-подделка не знаю, т.к. первоначальные цены на эти вещи были запредельными. Jack & Jones в Кимексе ни разу не видел. В А-те как минимум два фирменных магазина. Кстати, на удивление качественные вещи бывают. В феврале случайно зашел в их магазин в Меге, попал на скидку от 50 до 70%, ничего не планировал покупать вообще, но в итоге за 300$ купил легкое пальто (50% шерсть, что вообще трудно найти в наше время у бюджетных производителей), кожаную куртку (натуральная кожа ягненка, cкидка с 300$ до 100!), тончайший безвесный пуховик и пару офигенных рубашек. До скидки все это стоило 270 тыс. тенге, со скидкой заплатил за все 100 тыщ ровно. Доволен как слон. Пуховики там все без исключения китайские, никакого отношения ни к одному бренду не имеют. Качество - пойдет, а за цену со скидкой 70-80% и вообще говорить не приходится, дешевле чем на барахолке. На пару сезонов хватает, и то хорошо.
-
Я уже много чего написал, исходя из того что сам видел за последние года два из брендов могу назвать упомянутые выше Rieker и Salamander, плюс попадается испанская обувь Picolinos, итальянская Imac (рекомендую), все остальное какие-то неизвестные мне бренды. Женской обуви брендовой больше как правило, но это все из среднего по европейским меркам ценового диапазона.
-
Ничего не слышал про реплики, несколько лет назад у меня была одна знакомая, она там работала на тот момент, она рассказывала, что обувь закупается в Европе, но с каждым годом все меньше, а далее они планируют развивать собственные бренды. Что и произошло за последние лет пять - магазины набиты вещами никому неизвестных брендов Ralph Muller, Tomas Graf, Duca Daretti, Martini, Carlo Butti и еще какие-то, всего не помню. Все это - чистой воды Китай, реально хорошего качества, но по заоблачным ценам. Реальными цены становятся на скидках - сначала 50%, потом 70, и наконец 80. Брендовых вещей очень мало. Такде иногда какие-то малоизвестные европейские бренды бывают, но до сих пор время от времени бывают и Roberto Botticelli, и Rossi и т.д. и т.п. Года два назад в центральных магазинах была обувь по цене примерно 300-500$, не помню названий уже. А на заре деятельности, в конце 90-х - начале 2000-х там был выбор брендовой европейской одежды и обуви. И Lloyd была обувь, и одежда Calvin Klein, много чего, всего не вспомню. Суммарно за все эти годы я купил в этой сети несчетное количество самой разной обуви и одежды, что-то брендовое, что-то нет, что-то качественное, что-то не очень. Всегда покупал только на скидках. Откровенное фуфло не попадалось слава богу. Скидки периодически во всех этих сетях бывают, наибольшие - после нового года и в конце лета.
-
Чимкент скоро весь у вас будет, они как тараканы, даже в Астане их уже валом, а в Алма-Ате чуть ли не каждая десятая машина с чимкентским номером.
-
Из Алма-Аты едут не очень умные тетки увеличивать себе сиськи, но это несколько человек в год, то-то все. Ни один здравомыслящий алма-атинец не поедет лечиться в Ташкент.
-
80-й наверное можно, я не в курсе, лень гуглить, но это уже в любом случае очень старая машина будет. И насчет дизеля - дизель более требователен к качеству топлива, а ремонт дизельного движка как правило значительно дороже бензинового, поэтому лично я не вижу никаких плюсов в дизеле, и уж тем более для ваших реалий.
-
25 стабильно жрут бензиновые движки 4,5 л, 4,7 и новый 4,6 на Ленд Крузер 80 / 100 / 200 (не Прадо). Но за 10 тыщ $ Крузер не купишь, или это будет полный хлам, убитый насмерть. В А-те за десятку можно взять разве что праворукий Прадо 70-90, причем далеко не в лучшем состоянии.
-
Да я могу назвать кучу вещей и терминов, о которых ты не слышал. Но всерьез тут спрашивать - "где купить рубашку из мерсеризированного хлопка" - это умственное расстройство, батенька.
-
Так и представляю себе, как этот товарищ заходит в магазин и спрашивает продавца: "У вас есть рубашки из мерсеризированного хлопка?" Это кто говорит - представитель мега-развитой страны, где все живут в небоскребах и перемещаются в пространстве на летающих машинах? Да я пошутил. Но... Не любите вы себя, однако...
-
Пустословие - первейший признак глупости (С) Х. Насреддин. Мелите дальше про мерсеризированный хлопок, углепластиковые трусы и прочие нанотехнологии. В одних и тех же?
