sameelen

Так я о том и говорю.Что есть +и-.И твержу об этом.Так нет.Некоторым просто не приемлемо наличие выбора. Ты имеешь мне сказать,что за 30 лет,удерживая вес машины на себе этот лонж не прогнется?На не битой машине?Покажи.Не ремонтированный и не выгнутый кувалдой.С меня пиво.

Да как сказать.Была у меня 21011 Если не брать москвичи,за которые просят 2500,то в ценовом диапазоне,найти путевый ВАЗ можно,но трудно.Под лохмашкой-я подразумеваю машину лохматых годов.Насколько я видел,за 800-1200 продают 2101,02,03 77-79 годов выпуска.Как по мне,так изначально на таких зрелых жигулях надо менять подкрыльевые лонжероны.С годами они прогибаются,тюкю являются силовой частью(пружины упираются).И это не зависит от битости или гнилости машины.Но это,как по мне.

Работаю с ними.Правда пром лифты,но они могут помочь и с обычными.В принципе,нареканий не было.Люди знают:будут нарекания-не будет дальнейшего сотрудничества,а значит и денюжки.

Возьмем твой бампер за 250000.Ок. Теперь берем отсюда(первый попавшийся)т.е. 2750*67=184250.Ну,надбавим 40%,итого 257950.Что,не сопоставимо? Теперь серьезно.Цены сопоставимы.С з/ч переднеприводного ВАЗа. Кому нужен передний привод,дешего и сердито,чтобы не очень много вложить и получить достаточно большой и комфортный авто,то возьмет 2141,относительно свежих годов.Те,кого пугает слово переделка и определенные трудозатраты на поиск запчастей,но хочет уложиться в такую же сумму,возьмет лохмашку ВАЗ.

Может уже не актуально,но Лифтсервис.Слава +998973304925 Лифтпрогресс.Андрей +998974381820

В УзБАТ не её разыгрывают?

Нет.О дороговизне-имелось в виду китай/качество. Как пример-шаровой космича 20000 хитой и 35000 нормальный,Белорусский.Т.е.Хорошая запчасть ВАЗа по цене сопоставима с нормальной космича.Я вот о чем.

Вопрос не в помешанности,а в приоритетах.В каждом авто есть + и -.Есть они и жиге и в москвиче.Для меня + москвича перевешивают.Один из таких плюсов-практически неубиваемость Ты реально,как и смайлер считаешь,что москвичевские запчасти дороже чем у дэу?Зря.м-Да-а-а-а. Говоря о дороговизне,я сравниваю з/ч на жигу и космич.

250000 за бампер на копьё?Вот это и есть бред.Он берет для коллекции?А от 06-07-это уже вместо.И вообще,копье с 07 бампером,по мне,так совсем не смотрится.Ты когда-нибудь видел 41 с догановскими бамперами?Нет?Так посмотри.Потом будем разговаривать о эстетике.И вообще о эстетике...Я повторюсь.Если у установщика ручки не из попкоместа,то делается очень даже хорошо.Купил машину.Первую.Ну,переделает он стойку.И?...Он ее что,в год раз пять будет переделывать?Один раз переделает и забудет на долгие годы,пока не продаст.Это если первый хозяин уже не переделал.Про привезти-писал.Привозили мне.ПРИВОЗИЛИ.И я ставил их на свою машину.И вообще с 1993 года юзал бу машинки.Из них 80% по времени-именно москвичи..Переделывал и ездил.Ни разу не пожалел.И не надо мне лечить за невозможно найти,нету и т.д. И вторичный рынок нормальный. Что смешного-то?Не вижу.Мне привозили и все было нормально.Но это опять-таки,если вот,ну кроме родной-ну никакой другой запчасти.Мне надо было-мне привезли. Может объективней будем?Делается все.Но на тот же жигуль хорошая запчасть будет стоить не дешего.Я не против жиги.Но это,как вторая машина-для души.А из именно своего опыта-взял бы москвич. P.S. Проблему я вижу только одну.Искать не умеем или не хотим,поэтому что не на поверхности-того не может быть.

Вот я тебе отвечаю,как бывший владелец москвича.Раз пришел и спрашивает,значит так ему и надо.Потому что подходят,только резьбу штока удлинить надо.Есть форумы,есть интеренет.И самое главное-мастера,которые уже знаюк как и что и куда.За спрос денег не берут.Ну это так,лирическое отступление.Ну-ка,ну-ка.Найди-ка нулевый бампер от копья.С клыками,который.Выпускают говоришь?Не путай с подходит.То-то мой знакомый,с так сказать итальянской сборкой копья не так давно геморроил по поводу запчастей на двиг.Еще раз говорю-не надо из ничего делать проблему.Все делается.Ну разве что крылья,двери.Но во-первых вторичный рынок еще не отменили (и не надо про б/у элементы.Т.к. и сама машина б/у,да и порой на вторичке можно найти идеальное состояние),и мелкие фирмы еще не отменены(как,например,заказ стекла).Но я очень сильно сомневаюсь,что покупая машину-человек будет брать,чтобы все перечисленное менять. Ну насчет попадалова-ты погорячился.И даже очень.Если ставят нормальные руки,а не из попкового места-то все очень красиво и элегантно.Не нравится нексиевское-ставь от доган.И...Даже поищи-родной найдешь.Я имел в виду выпуск оригинала.А так поискать,то думаю найдутся и новые,сделаные малыми предприятиями. А насчет геморра-Не думаю,чтобы он брал дрова,которым надо сразу менять бампера,крылья,пороги,стоики.Или если так берет,то это не для научиться ездить. Влад,что ты уперся в "Начало" Посмотри еще посмотри еще и еще мало?И не упирайся ты на в Ташкенте.Под заказ многое привозят.Поговори на фархадке. Так что для меня слова о отсутсвии з/ч на москвич в Таше не аргумент. Да и это...Ссылки,которые сходу вышли при запросе.Долго не искалось. И про привозят не просто слова.Мне почти всю автокосметику с Москвы и Питера привозят. И на москвич кое-что с Свердловска.

Кажется топикстартер нексию не рассматривает,как первое авто.И вопрос для меня стоит чуток по другому.Изначально говорилось о переделке.Например ходовой.На,к примеру,восьмую.Видел такие.Далее какие детали проблема?Не надо создавать из ничего проблему на ровном месте.2 влад.Детали на кузов.Очень интересно.А на копье значит детали еще делают.Только именно на него.Без от другой подойдут.В разрезе подгонки подойдет-на 41 от догана бампер ставят или от той же нексии подгоняют.Все делается при желании.все зависит от кривизны рук того,кто занимается.И не надо ля-ля о дороговизне.Я на 2140 воткнул коробку от bmw.кругом-бегом вышло около 400 000.

А в чем сложность с зап частями на 41-й.Особых проблем не вижу.Да и продать,думаю особых проблем не составляет.Или вы думаете,что в копье вкладываться не надо будет?С б/у машинами всегда так.Вложишься,чтобы ездить,а при перепродаже не выручаешь всей стоимости.41-й посовременней и технически,и как бы кто не говорил,усталость металла.Так что,чем новее-тем лучшее.Имхо.Но все от предпочтений топикстартера.

Смотря для чего и смотря на готовность вкладываться.Я предпочел бы космич.Он однозначно свежее,но его надо до ума доводить.

Моя головная боль-это птички и кошки.Последние уже крышу исцарапали.В некоторых местах до грунта.У кого-нибудь есть мастера,которые могут сделать полировку и при необходимости локально покрасить.Качественно.

Ха.Мне товарищ рассказал.Стоит недалеко от пищи ангелов.На остановке.Уже теннисистов высадили.Гаишник пытается тормознуть нексус,что на красный пролетел.Тот спокойно объезжает препятствие с жезло и ехает дальше.На следующем светофоре его все-таки перехватывают и его посылают обратно.Джигит ругается,шибко сильно хлопает дверкой и разворачивается со свистом через двойную сплошную.Когда он подъезжал к инспектору,к которому его послали,разворачивается со свистом еще разок.Дальше с его слов: Подъехал,ему инспектор вменяет:проезд на красный,неподчинение,пересечение двойной сплошной.Тот в отказ.Не было ничего такого и начал выступать,угрожать.Короче концерт начался.Женщина из нексуса вышла,тоже на гайца насела.Ор стоял минуты две.Пока теннисист не подошел и вежливо не поинтересовался-по какому,собственно,торжественному случаю открыт концерт.После чего джигит начал извиняться,загнал свою мадам в машину,подписал протокол и даже не хлопая дверью ретировался.

А мне шибко нравятся "Кукушка" и "Пачка сигарет"

Ну вот опятьПостелил резиновый коврик-держалку на центральную консоль.Два часа на солнышке и вуаля...Под ковриком съело краску на пластике.Ажно пузырями.Интересно-это не остаток чего-то после автомойки на консоли? И ведь,зараза,только под ковриком вспенилось и затвердело.

Ура.На м-улугбекской налоговой светофор установили.

я и говорил,что кардан не проблема.да и шрус тоже не проблема снять.Причина редактирования-вчитался,смысл понял

Такое может быть в любом случае.Для этого,например,после покупки б/у,причем не важно у знакомого или на сергилях,сначала к мастерам.Самый первый из них-по тормозным системам.Потом все остальные.

А это...Редуктор новый-то зачем?.Когда родной ремонтируется.А-а-а.Это когда,наверное,все расколбашено.Ну так чтобы его довести до такого...Ну шрусов 10раз поменяешь.В редукторе в основном регулируются зазоры.Самый тяжелый случай-замена пары.Да это чуток дороже,но у редуктора и ресурс гораздо выше.Как пример-на работе тико.185000 пробег.после отпуска буду менять гранаты во второй раз.И это при том,что у машины очень хороший уход.Малейшее что-либо и на сервис,фирма на этом не экономит.И у дядьки жигули 78 года,с 4-ым кругом.Без ремонта редуктора.С карданным валом-еще проще и дешевле.Вот такие вот дела. Да и шрус самому поменять не трудно.

Телевизор и черепашки не проблема???Часть силовой конструкции???И вопрос не в погнется,а в том,что колеса вперед машинки укатываются (при лопнувшей балке).По поводу замены шрусов.Не дешевле и не проще смены кардана. взято отсюдаТам о 2108,но они рядом.В чем проблема скинуть кардан?Не вижу проблем.Даже в отсутствии ямы.Насчет гудения кардана не в курсе(знаю о вибрации,когда баланс.грузик о бордюр срывают),а с редуктором никаких проблем.Главное-мастер нормальный.А таких я знаю.О подвеске уже Влад озвучил.Ну вот,примерно,так. Повторюсь.У каждой машины есть + и -.Главное-для себя сделать вывод-что приоритетно. Да еще.Владел (лично) б/у классикой ВАЗ,ИЖ,АЗЛК,ЗАЗ. И предний привод ЗАЗ,АЗЛК.

Бублик,в зубилах есть зато шрусы и слабое место такое,как телевизор.Отдельно редуктора нет,но главная передача тоже бывает воет.И вопрос-что проще снять редуктор или коробку.да и вообще везде свои плюсы и минусы.

Купил медную трубку от тормозной системы космича,нарезал на куски по 5 сантиметров,вместо пластмассового ершика-он же переходник-и на проволочный хомут.2 месяца-полет нормальный.Дешего и сердито.

Думаю ты с этим несколько погорячился.Во-первых,на первых порах будут и царапины,и вмятины.Если машина не дешевая и заработана собственным потом-можно заработать срыв нервной системы.Во-вторых,неплохо будет знать-с какой стороны подходить к машине и что можно сделать самому.А в-третьих-не дешевая,еще не означает хорошая.Имхо.