HNKN

Собеседники
  • Content count

    1 283
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by HNKN

  1. Как стать криптоэкспертом:
  2. Вменяемый человек под колеса автобуса не ложится. Его просто к психиатру не водили, эти найдут отклонения от нормы у любого
  3. За все время заказов реально не дошло 4 посылки, за которые были успешно возвращены деньги по спору. Из них 2 посылки даже спустя месяц после закрытия спора пришли. А заказываю я с Али очень давно и много. Просто поверь мне (с), с "Бриллиантовым статусом" !
  4. Часто, видать, заказываете. Этот трек отслеживается по территории Китая и принадлежит China Post. Безтрековые, которые быстрые - это сингапурская почта 4PX, они реально быстрее других идут. А China Post - тормозит по-страшному. Весьма категоричное заявление.
  5. В субботу оплатил, в прошлом году платил 130 с чем-то тысяч, в этот раз заплатил 160000.
  6. Продлите защиту немного. Если в течении 10 дней после продления не придет, думаю можно открывать спор. Заказы с таким треком обычно долго идут, иногда 2 месяца с копейками. Сколько раз было, что открывал спор за пару дней до закрытия заказа, а потом в течении недели получал товар.
  7. Блин, это он наверное на Бозбазаре трется каждый день ) Все время стоит инспектор и эвакуатор. Я все никак догнать не мог, почему эвакуатор здесь стоит все время, потом увидел, что он на нем приезжает Инспектор в форме, со значком и прочими атрибутами успешного человека
  8. Интересно, каким инструментом они расширят то отверстие, через которое мы все "смотрим в мир"?
  9. Велкам ту аур бизнец центр "Янгиобод"
  10. Конечно, зачем стратегам четотамдумать, когда тут раз - и изыскали дополнительные поступления в бюджет, увеличив и без того конские размеры хреновой тучи всяких платежей просто "патамушта".
  11. Статья "За рулём" о прогреве Коротко: Мы считаем, что именно третий вариант является (прогрев минут 5) наиболее предпочтительным. И по экономии топлива он приемлем, а по токсичности — вообще лучший. Предварительно подогретый двигатель готов принимать нагрузки и хорошо защищен от износа. Кстати, фактически мы чаще всего и следуем этой рекомендации: мотор греется, пока отскребаются стекла и сметается снег… Ну или в нашем случае, пока собирамся и выходим к машине В теплую погоду, ессесно, греть наши машинки смысла нет.
  12. У меня нет вообще стрелки температуры. Готовность двигателя к движению определяю по оборотам. Медленное движение не всегда возможно. Проще прогреть слегонца и ехать. В -10 ехать на только что заведенном двигателе - считаю издевательством над ним. Да и везёт он не айс. В теплую погоду - да, не грею совсем. Я, например, автозавод делаю, пока 5 мин собираюсь и выхожу - всё, машина готова. Начинаю движение по дворам, метров 300 с поворотами-разворотами, тоже медленно получается, на дорогу уже выезжаю с нормальным прогревом.
  13. т.е. на холостом ходу бензин в камерах не сгорает и силы трения в двигателе не действуют, да?
  14. Бурная фантазия у вас. Что нибудь надо попить
  15. Да вот она, технология Техника удаления вмятин
  16. Нельзя мешать пигментные с водными, но пигментных у нас и нет в обиходет. Те же Монохром и им подобные завозят сюда краску от InkBank в бочках и разливают. Одно время знакомый работал в такой конторе, покупал у него подешевле
  17. Китайские InkMate или InkBank пойдут нормально. У меня 5 эпсонов в обиходе, в том числе и плоттер A1, везде льем китайские краски. Совсем noname не берите просто. Два R270 уже лет 7 работают на износ, отпечатано более 40000 страниц на каждом, в основном полной заливки. L1300 год работает, плоттер 5 лет работает, 2 мфу по 3 года. Все на китайских красках InkMate и InkBank. Причем заливаю то что есть в наличии, т.е. одну марку с другой мешаю.
  18. ЖД вагон тоже уже далеко не коробка на тележке, и ничего, собирают, с системой вентиляции, кондиционирования, отопления, очистки воздуха, воды, всякого рода защиты и прочей электроники и автоматики. В крайняк купить Б/У вагоны и отреставрировать до "нулёвого" состояния наши точно смогут. Просто поверь мне (с)
  19. Час пик во сколько наступает? Возвращаясь с работы в эти самые часы пик ни разу не испытал проблем с разворотом. Да, у остановки постоянная "кишка", но проехав за светофор всегда разворачиваюсь без проблем. И с 5 до 6, и с 6 до 7, и с 7 до 8. Когда как короче возвращаюсь
  20. что мешает проехать светофор и развернуться на 20-30 метров дальше?
  21. Ну у наших по вагонам опыта не мало тоже, хоть и не метро, но все же. Метровагоны тоже перебирают, насколько видел, от и до. Аппаратуру с России гонят, остальное, думаю, могут и сами осилить.
  22. А почему не "наши"? Вроде как вагоноремонтный должен был освоить, по крайней мере задвигали, что в планах.
  23. А он всего лишь труселя подтянул. Досада
  24. Кругом обман Оператор сказал, что напишем заяву и все, логин-пароль вышлют на электронную почту. Аферисты
  25. В банк не ездил, оператор по телефону сказал что бесплатно и все выписки по карте будут в кабинете. За смс-информирование - да, надо платить.