Panama

У неё киска мух жрёт.... так что мне не Досук, я со Штормом лучше на охоту..... По слогам наверное....

Что бы не было в доме мух их не надо разводить . А если кошка жрёт мух , значит кошка голодная и её надо покормить . Потому что только с голодухи живое существо питается мухами , или если это живое существо - лягушка , она тоже любит мух . Или от недостатка ума - на кошек это оч. похоже .

Так это и дураку понятно - собаки животные полезные . А от кошака какой прок ? Какую пользу он приносит обществу , людям ? Крыс ловит ? Совсем не факт - не каждый кошак с крысой справится , скорее наоборт . Мышей ловит ? А нафига ему ловить мышей , когда он на помойке и так себе еды нароет ? Нет пользы от них . Бесполезные они и вредные . Вон Алексу на машину нагадили.....собака на это не способна . Потому как собака - существо умное и челоколюбивое . И чем больше собака - тем от неё пользы больше . И наоборот - чем меньше собака , тем меньше на собаку оно и похоже .

Так это не Шторм на машину Алекса гадит . За что стрелять то ? Город - для людей . А для кошек существуют зоопарки и джунгли с камышами . Интересное предложение поступило : Побрызгать кошака АНТИГАДИНОМ . Прикольно понаблюдать , с каким отвращением он будет вылизываться.....

Кто тут говорил , что тут живодёры ? Вот и Дес уже стихи о кошаках сочиняет .

Увлекательное это занятие - воевать с кошаками . Но справедливости ради змечу - эти твари очень серьёзный и достойный противник . И недооценивать это нельзя . Они умные , хитрые и даже с некоторым интеллектом , можно даже сказать - с налётом интеллигентности ..... Именно поэтому не каждая пуля попадает точно в цель , что и придаёт задор охотнику .

Это почему это от меня ? Алекс как раз таки был сторонником гуманизма в отношении этих тварей . Пока сам не столкнулся . И так все - добрые по отношнию к кошакам , пока кошаки им не мешают . Но как только приспичит - сразу лезут в тему , и уже готовы на любые ухищрения , что бы избавится от них . Знакомый рассказывал , как в прошлом году его родственник купил машину ну и оставил её у себя во дворе в собственном доме с приоткрытыми окнами . Что бы запах выветрился от новых меховых чехлов на креслах . Ну ночью туда влезла кошАчка и родила 5х котят . Все чехлы были в хлам изодраны и испачканы . До этого случая родственник к кошакам относился нормально . А сейчас......

Насчёт собак - читаем ветку с начала , уже обсуждались плючы и минусы . А насчёт квартиры , то вы уверены что Алекс свою машину ставит именно в квартире ?

Я тащусь от него .... Уважаю . Мужицкий слог , без слюней и плесени . Каждое слово - "как гвоздь в крышку гроба" .

Ну и где там за 45 уе ? 200 бачей стоит ЭБУ от Лачетти и не новый - бэушный . И без доставки...... Если так хочешь оправдать дорогу и что нибудь привезти , то открой соответствующую тему и там принимай заказы . Уверен - народ откликнется . А на машины в таше есть практически всё .

Ну вот ты своими выкладками сам же и ответил , что сера на масло почти никак не влияет . Сам посчитай - на 1 литр бензина , за 10000 км , оседает в масле при самом худшем раскладе всего 5гр . Это на 3.5 литра масла ! Так что условия у нас нормальные , и можно не менять масло по 10-12 тык - это полусиньку , а синтетику я бы вообще не рекомендовал наливать в Ласетти . Выдавит сальники , потом головная боль с поиском мастера и "законий" сальников . Да мягче можно и танк сделать . Только какова цена этой мягкости . Не в смысле денег , а всмысле управляемости и ремонтопригодности впоследствии .

Опять же - что значит много ? По отношению к чему ? И почему сера в бензине главный враг ? За 10 тык через мотор пройдёт около тонны бензина . Где то около одного литра не сгорит (0.1%) - осядет на стенках-кольцах и продуется . Сколько серы может быть в этом одном литре ?

А как определяется качество бензина , влияющее на масло . Ну не понимаю я этого ! Допустим я заливаю чистый 80й . По слухам - он у нас нормальный . Значит на масло даже при дырявых кольцах он влияет мало . Далее идём к пыльному воздуху . Для этого в машине есть воздушный фильтр , который задерживает 99.9% пыли , т.е. опять же на масло влиять никак не может . Ну и замечания о частых остановках и коротких пробегах - кто замерял ? Что считать частой остановкой и малым пробегом ? Пробки в европейских столицах - это жёсткие условия или нет ? А воздух , который насыщен выхлопными газами в этих пробках и который попадает в мотор - это лучше , чем 0.01% не доконца очищенный от пыли ? Менял масло на Нексии через 10 тык . Лил полусиньку . Машина без проблем пробежала за это время 280 тык . Друган заливал синьку . Через 30 тык потекли сальники . После замены стал лить полусиньку - катается до сих пор уже 8 лет . Так что каждый наливает то масло и меняет его тогда , когда есть лишние деньги . Старые ВАЗы бегают уже по 40 лет , в них нет суперкомпутеров и хозяева не наливают суперсинтетику .......

Вы говорите про старый двигатель . В новом этого быть вообще не должно . Никаких контактов масла с бензином . Если это происходит , то двигатель бракованый или требует капиталки . А уж если двиг пропускает масло на холодном старте , то на горячем он должен дымить как паровоз . Потому что в холодном движке зазоры минимальные . Существуют 2 вида колец - компрессионные и маслосъёмные . И они должны на 100% выполнять свои функции . Если не выполняют - кольца надо менять , или менять масло каждые 200-300 км . ИМХО

Объясниет мне , как может масло контактировать с топливом на исправном двигателе ?

Отпугиватель тебе поможет временно - пока работает . Как выключишь , снова эти твари нагрянут . Нужно кардинальное решение - поголовное уничтожение . Ну или забор , как вокруг Израиля...... Насчёт отравы - смотря что предложишь . Мясо отравленное они едят с удовольствием . И дохнут потом тоже без особых мучений , что я считаю гуманным . А вот если ты им дашь отравленную картошку , то это на любителя.....кошаки картошку как то не очень жалуют , разве что если насильно им скармливать.....

Не согласен . Воздух такой же - потому как фильтр стоит . Водительпрезжает расстояния такие же , города на всей планете одинаковы , только архитектура различная . Машины там не меняют раз в2-3 года , дороговатое это удовольствие . И если деже меняют , то куда девают старые ? Чё то я не припомню , что бы к нам или ещё куда шёл многомиллионный поток старых машин . И даже если это так , то какое отношение это имеет к замене масла ?

Ссылку дай на свой сайт , где ЭБУ стОит 45 уе .

А при чём тут бензин и масло ? Связи не вижу . Менять можете хоть после 500 км , если денги позволяют . Только вот производитель масла (Кастрол) рекомендует менять от 8000 и выше , в зависимости от условий эксплуатации . Условия у нас - нормальные , занчит смело можено на полусиньке ездить 10 тык . Но хозяин барин......

Ну там не совсем так . Подача бензина прекращается полностью только во время стоянке и при повороте ключа . Поэтому это только так говорится - закрылись форсунки . На самом деле двиг переходит как бы на холостые обороты , т.е. подача топлива минимальная и для разгона не хватит . Точно объяснить сам процесс не могу - давно читал литературу по Нексиям , многое уже забыл .

Нет . Там комп регулирует эти дела - не даёт заглохнуть во время движения .

Ищи и выбирай вот тут . Вопрос с доставкой решай сам . Все компы имеет нужную тебе функцию .

Для этого совсем не надо знать всё о прошивках . Достаточно установить маршрутный компьютер с максимальным количеством функций и через него диагностировать машину . Хороший комп всегда покажет , какой датчик неисправен , какая форсунка "льёт" , какая свеча погасла . Сейчас такиех компов много - выбирай на вкус и цвет , лишь бы денег хватило . А есть компы , которые кроме диагностики позволяют менять некоторые параметры , т.е. по сути изменять прошивку (таблицы ЭБУ) . Но опять же главное - НАДО ЗНАТЬ ЧТО ДЕЛАЕШЬ !

И машины продавал через год-два ? В таком случае можно вообще за машиной не следить...... У меня в Москве тоже была восьмёра , с которой я ничего не делал - наливал и ездил . За полтора года убил её и почти бросил , оставив на стоянке в Домодедово . Тоже не грел , масло подешевле , развал делал когда уже совсем руля не слушалась - вобщем экономил . Знал , что выброшу (продам) скоро . Вот и относился к ней как к временной вещи . А если чел купил машинку для себя , для души - то и относится к ней будет так же с душой .

Не расточительство . Первое масло меняется через 2-2.5 тык , с ним уходят абразивы мусор оставшийся с завода . Второе меняется на 6.5-8 тык - это по окончании полной обкатки . И со вторым маслом так же уходят все абразивы . А вот после обкатки уже можно раловаться и ездить . Шпион , ты сам почувствуешь , как у тебя закончилась обкатка . Вдруг в одно прекрасное утро машина заведётся с полоборота и мотор будет мягко урчать , почти не слышно , с лёгкостью набирать обороты и будет очень послушным .Ощущение , как будто мотор вздохнул полной грудью .