Алехандро
Собеседники-
Content count
2 217 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Алехандро
-
Между нам говоря, эти кореспонденты, что с подробноуза, что с кунуза, весьма глупо выбирают заголовки для статей. Сталкивался с этим тышу раз, и даже несколько раз на своем примере. Работаю в инстранной компании. Идем обсудить в местное министерство переспективы сотрудничества, идеи, пришедшие в голову вчера. На следующий день читаю заголовки "Японцы хотят открыть в УЗбекистане гостиницы, строить пароходы, запускать спутники". Ровно оттуда же вот эти " корейцы планируют строить". А было примерно так: вышли вчера с письмом на минэнерго, в котором сообщили, что есть теперь такой-то реактор, предлагаем рассмотреть... или вообще на другой встрече устно проинформирвали...
-
для точности, цена у меня оказывается была 15.99 долл. в сумах 206409.85 пардон
-
может кому-то пригодится вчера сделал первую покупку на алиэкспрес после изменений с картами оплаты (они удалили мою карту VISA) товар на 15 уе, при оформлении заказал указал пункт узум, счет к оплате 206 тыс.сум ввел свою старую узкард. Процедуру офрмления закончил, товар попал в категорию "заказов", но адрес доставки почему-то указался как мой домашний. Деньги с карты НЕ сняли. Сегодня после обеда появился трек-номер, заказ отправлен, адрес доставки вернулся к Узуму. Только что пришла смс DEBIT ONLINE: ALIEXPRESS, TOSHKENT .... SUMMA 206 тыс но баланс не изменился. Выходит они заморозили сумму на счету. Видимо снимут ее при доставке? пэйми в мониторинге карты показывает, чту сумму заминусовали, но при этом баланс на карте без изменений
-
Ну что там, началось уже?
-
Логотипы он шикарно создаёт, если вы готовы принять результат как есть, тк как изменить какую-то маленькую деталь уже не выйдет: дадите ему уточнение, а он перерисует весь логотип заново. Т.е. вы будете удовлетворены максимум на 90% процентов. 10% неудовлетворения останется дизайнер бы вам с легкостью исправил бы любой маленький недочёт... Вот если эти 10% не стоят зарплаты профессионального дизайнера (в вашем понимании), то вам ИИ самое оно. Хотя я имел дело только с бесплатными ИИ. Платные может быть смогут исправить рисунок именно там, где вам надо.
-
Роад24 пишет, что время еще есть, но даты нарушений еще октябрьские. Почтальон сегодня позвонила, обрадовала... Такие глупые нарущения - на одном и томже перекрестке пересекал стоп-линию до начала включения зеленого.
-
тоже не сработало
-
не получается сегодня оплатить штраф через разные платежные системы, типа временные неполадки кто в курсе, это давно так? или переждать полдня?
-
а для АЭС строят целые водохранилища.
-
Интересно, выгорит ли этот проект, или отменят его: https://xlinks.co/morocco-uk-power-project/ (перевод с вики) Некоторые страны на столько не хотят связываться с атомом, что готовы даже на такие сумашедшие проекты по транспорту солнца в облачные страны. У нас этого солнца и никому не нужных пустынь - хоть ххопой жри. Надо только понять, как грамотно использовать этот ресурс. Зимний/ночной дисбаланс компенсировать, да хоть у соседей покупать.
-
АЭС может и мастхэв, но вот только лет 10-15 назад. Теперь уже остается только стратегия латания дыр. Ну заключите вы в 2025 году контракт на 2,5 ГВ, и получите их в 2037 году. Какой в этом смысл? Тогда надо сразу несколько АЭС планировать, или много блоков сразу, чтоби прибавить хотя бы процентов 20% к общей выработке. Потянет бюджет? Вместо этого у нас Второй Ташкент запланирован. Япония както в 2011 сразу вырубила все свои 12 АЭС одномоментно, и как-то выкрутились. Я имею в виду то, что АЭС - не панацея. Хорошая вещь, при правильном планировании, но это не о нас. Мы только дыры в асфальте латаем, такой у нас горизон планирования. ГЧП с требованием установки батарей - нормальный выбор для бедной страны.
-
а сейчас телевизоры с 3D выпускаются? хорошая ведь фича, сам регулярно потребляю 3D контент.
-
Если будет, то только с Россией. Вопрос только будет ли вообще, за 10 лет можно с альтернативными источниками переплюнуть мощности АЭС, даже особо не вкладываясь, на основе гчп, и тупо навариваться на перепродаже ээ населению. Рисков - 0.
-
меня удивляла в этой вещи ностальгия автора о том спокойном Афганистане, каким он был до прихода СССР, без грамма рефлексии нищеты, безграмотности и кастового расслоения населения, которые автор описывал, и чем пользовалась зажиточная семья героя. пришел ссср и развалил прекрасную страну.
-
как при этом работал движок, когда минус 1 цилиндр?
-
Тут тема очень специфическая, про очень конкретный гибридный автомобиль, но я почему-то вынужден читать об эквиноксе, об айфонах, о китайском автопроме в целом и твоем отношении к нему, о джили геометрии, про здоровье пятой точки, или "Владельцы бивайди, ну давайте честно обо всем" - но ведь речь об очень конкретной машине, а не о всей линейке бивайди, собираемой на 4ех заводах. Даже менталитет твой некоторые обсуждают. Много страниц не о чазоре в теме про чазор, при том, что ты про каитй уже высказал в другой теме. Так получается.
-
У Турона эта стадия прошла месяц назад, я тоже тут жаловался. Сейчас вроде ттт всё нормально.
-
Сергей любую чужую автомобильную тему превратит в свою. Постоянное дежавю у меня.
-
☝️этот клип просто отвал бошки, свобода интерпретаций. Или башки? Как правильно?
-
простите за вопрос если воздуха так много и смесь предоборочно супербедная, то водитель сразу бы почувствовал слабую тягу или еще какие-нибудь необычные вещи. А тут он даже не заметил неполадок, пока не посмотрел рахсод. По идее, подсос воздуха из какой-нибудь трещины не повлияет на столько сильно. Врядли водитель не почуствовал бы, что ему на столько сильно приходится добавлять газа педалью, чтобы компенсировать супербедную смесь. В теории
-
Впервые за 3 года решил заправиться не на Лукойле. Откатал остатки и заехал на ИБР, который судя по отзывам на форуме нормальный. Нашел ИБР на Юнусабаде. 95ый по 14 с чемто, заправил полный бак. На первом же светофоре двигатель начал проваливаться на холостых, 20 сек норм, провал, потом выравнивается. Сегодня утром тоже самое. Дал просpаться по пути, крутил до 4-5 тыс. Вроде прошло. Лукашенковский 95ый поднял лукойловский шлак чтоли?
-
Это был тотальный запрет. Лукойл привозил сюда свой бензин сам, без правительственных соглашений. Поэтому и попал под запрет.
-
если будет ВТО, то импорт еще больше вырастет
-
Фидокор/Чехова (со стороны базара) и ул.Ойбек закрыли сейчас. поставили забор на Чехова Update: Ойбека открыли после проезда кортежа. Update 2: и также Фидокор открыли, забор убрали Значит глухого перекрытия улиц не будет.
-
приехал на работу на метро
