rzg
Собеседники-
Content count
3 727 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by rzg
-
Писали. Когда это заработает на весь Ташкент - тайна. Можно хотя бы сначала было посадить за мониторы гаишников и вручную включать светофоры, вместо чем палочками махать
-
С автобусной полосой не так, перед поворотом обычно есть прерывистая линия, перпендикулярно не нужно переезжать. Но в наших условиях в автобусную полосу перестроиться нужно заранее, иначе куча прямо едущих машин из автобусной полосы не дадут повернуть
-
Чё это не могут ❓️вот видео А вот чем это делали раньше это вопрос
-
Запрещать подход не очень по моему. Я бы так сделал. Все и самокатчики и скутеристы и велосипедисты должны иметь права и подчиняться общим правилам ДД при езде по дорогам. То что у них номеров нет не проблема - по отпечаткам можно установить кто это и есть ли у него права. Пример: Увидел самокатчика на встречке сфотографировал, дал запрос на опознание по роже, запросил по базе оператора идентификацию по номеру сотового и выписал штраф на 10 минималок и лишение прав - это я про гаишников, а могут и обычные люди фоткать и отправлять
-
лекарственные препараты, применительно к sars-cov2 не совсем или вовсе не лекарственные для информации что такое спутник, там же написано "лекарственный препарат". Надо нажать кнопку "Показать инструкции", вылезет целая куча файлов, это специально сделано чтобы не сильно изучали это фуфло, читайте изм. №0, основное там. На что обращали внимание профильные специалисты и просто исследователи (подробнее что это означает можно найти при желании)
-
Если почитать термин "вакцина" в его применении до ковидобесия и "препараты" от Sars-Cov2, смысл проявится. Просто не стал описывать здесь то что специалисты уже объяснили. И это тоже специалисты объяснили: есть такой показатель "защитный титр антител" - для препарата Спутник он не был известен (см. Реестр лекарственных средств России) на период начала массового применения, то есть на людях массово проводили медицинские опыты. Но не только этот показатель важен, основное ➖️ риск применения любого препарата должен быть доказано ниже чем риск от самой болезни. Как раз с этим у всех "вакцин" от Sars-Cov2 беспрецендентно плохо, статистика ведётся насколько мне известно только в США и Великобритании. Остальные просто забили на эти факты, иначе всех этих гинзбургов, онищенков, губернаторов надо под суд вместе с как-бы не при делах путиным
-
Уточнение: 1) препараты от вируса Sars-Cov-2 не были изготовлены как вакцина (согласно определению) и не прошли положенных испытаний. 2) согласно исследованиям молекулярных биологов на данное время в принципе не получается изготовить эффективную вакцину от вирусов гриппа, короновирусов, риновирусов и т.д. Материалов в интернете на эту тему много
-
После добавки литров 10 свежего бензина этот косяк пропадает, недели на 3. Мороз не имеет значения
-
Подтверждаю, теряет. Езжу на метане и 95-й заливаю раз в 2 месяца, он через месяц в баке стареет и мотор заводится со второго раза и это не в мороз. Причём это не форсунки - заливаю новый и всё становится нормально. Хотя тяга на разогретом моторе и со старым 95 бензином не очень заметно меняется. Вот 92 да превращается непонятно во что
-
Че-то бензин растворителем воняет от многих машин несёт. Что за гадость❓️
-
Да чё знаки, светофоры в некоторых местах повёрнуты, за знаком или деревом
-
из этой статьи Данные по импорту газа цена туркменского газа примерно 1500 сум/куб,м и новых тарифов видно — решили затраты на импорт газа переложить на заправки (оптовых покупателей), в конечном итоге на нас. Ну повысили и хрен с ним. Но газ для населения для отопления останется по прежнему 380 – в 4 раза меньше. А потребление на отопление примерно половина, думаю не меньше 30%. Логики нет
-
Чтобы не наваривались ➡️ так государство "позаботилось" о народе, было 2800 станет 3200. Постановление на которое ссылка в статье издевательски называется "о дополнительных мерах по введению рыночных механизмов ..."
-
нажимал проверить – нет ничего. В ТО говорят сбой базы
-
не было. Нужна не петиция, а обращение каждого через портал, миллион напишут, чиновники зачешутся (займутся), но пока даже я не написал, не придумал ещё доходчиво понятного обоснования почему нужно оставить 70 или увеличить порог
-
сегодня заправил за 3000, объявление висит с 02.09.2023 цена 3000 сум. а то что пишут здесь "Как мы сообщали ранее, этим проектом предлагается увеличить стоимость одного кубометра газа юридических лиц цена с 660 до 1500 сумов (в 2,3 раза или +840 сумов), электричества — с 450 до 900 сумов (в два раза или +450 сумов), а тарифы для населения оставить без изменений" подлая и наглая манипуляция и мошенничество. По честному — необходимо привести цену метана к одному знаменателю на газовых заправках и для бытовых потребителей при этом опубликовать и объяснить народу (по конституции между прочим единственный источник власти) с расчётами все затраты на инвестиции, разведку, добычу, транспортировку, распределение, сжатие, прибыль и т.д. С учётом этого предполагаю примерно цена кубометра метана для бытовых потребителей должна быть 1000 сум, для заправок 2500.
-
Возле зоопарка есть, мой neoline реагирует. Причём и когда нет прямого солнца, то есть это не ложные сигналы
-
Статистика показывает другое: Это изначально было понятно что 60 положение не изменит. Но те кто сейчас принимает законы против мнения одного человека бояться пикнуть
-
Там комментарий идёт под статьёй, которого не устраивает. Есть много примеров где никакие летописи не подойдут технически
-
Ближе к теме: кто ещё считает что пороги надо увеличить? Примерно +10 город, +20 трасса (+включительно) И вообще надо статистику за период когда 60 у нас стало, есть ли эффект
-
В Ташкенте нет ровных дорог или почти нет. Обычные машины типа cobalt дёргать будет, там даже по паспорту 5-я на 75
-
Ездить на механике нормально на 4-й передаче на 60 не получится, приходится 65 по спидометру (примерно 62-63 по GPS или по радару), а там под горку и до 66 легко дойти. По любому надо порог увеличивать в городе +10 (пусть 71 будет нарушение), на трассе 20 км/ч. На кольцевых 80 надо делать, ну или 70+10. 5 км/ч это не форточка, а щёлочка, контроль на 60 сильно уменьшает контроль за дорогой, а 70 на 4-й передаче – естественная скорость
-
Комплекс есть в государственном реестре, значит прошел. У этого Пульсара погрешность ±1 км/ч, и он мне как раз этот 1 км/ч приписал
-
у меня те же координаты с разницей в 1-2 дня, а тип радара не написан почему-то
-
Neoline говорит - Multaradar. Оба мне по 1 км/ч (туда и обратно) добавили как раз до 66, на регистраторе 65 было
