Beck
Собеседники-
Content count
230 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Beck
-
Интересно, возможно ли выявить владельца КРС, и каковы перспективы его привлечения к ответственности за то, что его КРС находился без присмотра на (возле) дороги и явился участником ДТП?
-
Как то лет - несколько тому назад, мне по служебной необходимости попался на руки документик, в котором утверждено зонирование по принципу удаленности от центра города. Причем за географический центр города принят - сквер Амира Темура. Основное предназначение зонирования - расчет сумм земельного налога по принципу: "чем дальше от центра, тем меньше".
-
Взял но не 5 (СИМок), поэтому и есть с чем сравнивать :0328: .
-
У нас в семье 5 СИМок Би, и на всех такая байда. Кстати заметил, такое происходит только в Би. На МТС небыло, Тьфу, тьфу на Юселе тоже пока не замечено.
-
И кстати (по крайней мере в Ташкенте), эта тенденция стала проявляться лет эдак 15-20, и с годами всё более укрепляется. Причины разнообразные, от резкого увеличения населения в т.ч. и за счет внутренней миграции (эффект замещения и размывания культурных и морально-этических норм, традиций и предпочтений), до снижения общего уровня внутренней культуры населения и как следствие снижения уровня воспитания в семье. Быдло - не имеет и не может иметь, политической, национальной, религиозной или иной принадлежности. В досоветском периоде и в советском и в постсоветском периодах всегда было, есть и будет разграничение (расслоение) в обществе по морально-этическим нормам. Всегда найдется высококультурный человек с высокими моральными идеалами и стандартами, найдутся те кто стремится к таким стандартам, те кто явно не дотягивают, и те кому все это откровенно фиолетово.
-
Попробуйте заменить салонный фильтр.
-
скорее всего у Вас необходимо заменить сальник гидроусилителя. Операция не дорогая и не сложная. Так, что в топку мпстеров которые рекомендуют менять жидкость, гидравлику и прочее.
-
... а еще можно и в них, ну для полной гарантии, а то кто знает - вдруг ...
-
Дело не в этом, скорее всего водила уже "под суетился", ну и как водится ГАЙцы выступают в роли "бюро добрых услуг. А, что водила доволен (что его не привлекут), ГАЙцы в шоколаде, пострадавшая, сердобольная бабулька (по результатам беседы с убедительными гаишниками и по доброте душевной) заяву не пишет - полнейший Peace to peace. В противном случае ГАЙцам придется работать, так сказать отрабатывать свой "гешефт" и результат может оказаться не таким уж однозначным.
-
Позор ГАЙцу, позор начальству ГАЙца, которое держит такого на службе. Позор "мартышке за рулем" (чьей-то, кто-то - что-то) которая не задумываясь о последствиях злостно и цинично нарушает ПДД. Эффективность ПДД, прямо пропорциональна их безусловному обязательному выполнению ВСЕМИ УЧАСТНИКАМИ ДД. А пока существуют за рулем такие мартышки, существует не просто вероятность, а повышенная опасность возникновения ДТП.
-
Попробуйте 8 - 594 ХХХ-ХХ-ХХ
-
На трассе (в сторону Горького) или около Ленинского училища (в сторону Паркентского) ?
-
Повторяюсь, я находился на Т-образном перекрестке на ул.Чехова, планируя повернуть направо на ул.Ойбека. Я проехал стоп-линию и ожидая пока пешеходы (на ул.Ойбека) освободят проезжую часть, находился между пешеходным переходом (на Чехова, после стоп-линии) и проезжей частью ул.Ойбека. Не знаю о чем думал таксист, хотя он (кстати и ГАЙ на другой стороне дороги, тоже) явно видел, откуда я трогался и прекрасно понимал, что если бы я остался дожидаться следующего светофора, я бы создал помехи транспортным средствам на Ойбеке (в первую очередь самому же таксисту). +1000 Согласен. А как быть, если ты уже за стоп-линией и задними колесами на пешеходном переходе?
-
Кстати из личного, на ул.Чехова стою на светофоре (мне нужно направо в сторону Фарминститута). Загорелся зеленый, наш ряд тронулся, я проехал стоп-линию, ряд остановился, чтобы пропустить пешеходов. Пешеходы прошли, ряд тронулся вновь, только нам уже горит красный. Я заканчиваю маневр, и тут слева от меня на крайнем ряду, дико сигналя и моргая фарами с ускорением на свой зеленый несется бежевый "Матиз" (такси). Я его пропустил, а потом догнал и спросил, что сие действие значит, на что этот борец за законность на дорогах ответил - а нефига нарушать, ты же видел, что вам загорел красный должен стоять. Я спрашиваю - где стоять, за стоп-линией или на пешеходном переходе?, он молчит, я ему - может тебе в глаз дать? Он так обреченно вздохнул и отвернулся, на том и разъехались, занавес, конец действия. Позже анализировал ситуацию, пытался найти свою ошибку и как-то оправдать таксиста - не получилось. Ну как назвать этого горя - правдолюбца.
-
Если рассуждать простейшими категориями то все, что до стоп линии - это дорога, а все, что после стоп-линии (при наличии пересечения с другими дорогами, вне зависимости от их приоритета) - это перекресток. Выехал на перекресток, будь любезен своевременно его освободить (ну в общем как-то так).
-
кстати, кто-нибудь в курсе, что произошло на Т-образном перекрестке на "Парке победы" - напротив института связи? Стояло 3 машины гайцов, пожарные и вроде "волга" и "нексия". "Волга" как мне показалось - сгорела (наверное из-за газа).
-
... обязан закончить начаты маневр.
-
Ну наверно, это не понравится хозяевам "Корзинки"... (мол создают напряженную обстановку и неудобства клиентам на авто).
-
Мое ИМХО, но любой бензин (80, 91 или 95) заправленный на "Мирхосиле" отличается от аналогичного на других заправках ("Интран", УГО и т.д.) и не в лучшую сторону.
-
О чем думают кретины пешеходы когда останавливают такси стоя чуть-ли ни на втором ряду, и о чем думают идиоты водятлы которые им там останавливают?
-
ох уж эти платочки ... Ах, какая же это редкость на наших дорогах. Сам всегда пропускаю независимо от половой принадлежности, марки и/или модели (престижности) авто. Однако, не раз ни припомню, чтобы дамы пропускали даже если приоритет за вами. Так, что +1000 к мнению DESa - увидев даму за рулем стараюсь держаться от неё подальше.
-
Похоже он из категории - "вечно молодой, вечно пьяный". По молодости отмазка - "не знаю", "не понял", "не заметил", а с возрастом - "плохо вижу", "плохо слышу" и т.д. и т.п. Но от этого суть не меняется - "горбатого могила исправит".
-
Вообще, не в обиду, а на заметку Билайновцам хотел сказать (подчеркиваю, это моё ИМХО), во взаимоотношения с Компанией в целом и с отдельными её представителями в частности, не хватает ощущения того, что Компания работает "для тебя". Умом я понимаю, что это утопия, но это то, что другие делают, чтобы быть более успешными. Вроде-бы есть прогрессивная организация работы в Головном офисе и через интерактивного помощника. Есть какие-то акции и реклама, но все равно не хватает ощущения, что это "для тебя". И наконец, огромным раздражителем и отталкивающим фактором является "безучастный и официальный тон".
-
Подскажите, как это сделать на практике. Попытки решить вопрос через личный кабинет, успехом не увенчались. Но это вытекает из смысла требования об оплате за переоформление (пятиминутная процедура, не требующая сколько-нибудь значимых затрат времени, здоровья, сил и/или иных ресурсов) и её суммы, установленных ОПСОСом.
-
Жалко Спарк. И ещё раз подтверждается, что устанавливать нерегулируемые пешеходные переходы на дорогах с количеством полос движения больше двух - это "преступный идиотизм" по отношению и к пешеходам и к водителям. P.S. Кстати я не называл Спарк - "тупанутым".