maxtlab

Собеседники
  • Content count

    1 575
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by maxtlab

  1. Да мало ли что, президент говорит. Говорил, что очередей не должно быть - и что? Лучше просто "выражать озабоченность". Ни к чему не обязывает.
  2. Отвэрстия (с)
  3. В нашем обществе в дорогих часах смысла нет (если именно для выпендрежа). Все равно подумают, что хоммаж или даже подделка ) Надо чтобы часы в первую очередь хозяину нравились. И Тиссо уже давно ассоциируется с массовостью и доступностью. Крутость начинается с Брайтов, Омеги и т.д. PS. Сам ношу Citizen Corso за 200$, сапфир+экодрайв. Мне норм.
  4. Вообще-то механическим часам надо репассаж делать. За 40 лет сколько раз делали?
  5. Половина суммы в дешевых швейцарских часах - за надпись Swiss Made. Японцы в этом ценовом сегменте предлагают гораздо больше (я про кварц). Недавно открыл для себя магаз jomashop.com. Много скидок и гораздо удобнее, чем на амазоне искать.
  6. Пластмассовая крышка от бачка с омывайкой в кобальте сделана в USA. Вот нахрена, называется. Да, коробка Джентра/Кобальт - GM 6T30.
  7. Ох, Антон - неоднозначная личность. Кидал многих. Но раньше его видосы нравились.
  8. Да, много было экпериментов показывающих, что с АБС тормозной путь в большинстве случаев больше. Но управляемость авто полностью сохраняется. Это и есть главный профит.
  9. Бу Андерсен же заяалял что еще два года ее штамповать будут, раз народ берет. Видимо, линию для Оникса надо срочно отбить.
  10. Поздравляю! Просто эффект завышенных ожиданий, после кобальта то. Через месяц начнешь понимать.
  11. Прикол в то, что иногда на длительные расстояния ездиет, так что зарядиться успеет. Вот и запас. На кобальт поставил 75 Ah - не нарадуюсь.
  12. Кстати, если есть желание, в спарк можно поставить аккум на 62 Ah (Platin у меня). Машина жены, пробеги чисто городские. Неделю постояла когда холода были и все, приехал аккум. Будем надеятся что чуть большая емкость оттянет этот момент
  13. Ой, не ругайтесь. Черная Джентра с люком по-любому круче.
  14. Лучше коробке от этого не будет. Единственное, когда паркуетесь на сильном уклоне - тогда да, целесобразнее использовать ручник. Иначе есть вероятность, что ручка АКПП так на P и останется.
  15. Короче, на зимней резине лужи проезжаются вообще не заметно. Просто кайф. ПС. Лужи могут и при +1. ППС. Резина была не арзон, мишлен
  16. Надо посчитать кол-во тезисов, с которыми @SMAX согласился. 1 к 100 будет
  17. Это у кобальта со спарком АТ пропадет, а на лачетти, вроде, релюшки до сих пор щелкают.
  18. В чужой монастырь, как говорится. Да, многое есть. Но тебе какая разница? Это их дело. Чем кому-то что-то доказывать, лучше про машину по теме напиши - будет полезно. А то ветку засрете совсем.
  19. Привет ) Не особо интересуюсь футболом, но финал посмотреть хочется. Как это можно сделать? У меня есть подписка на sarkor.tv.
  20. Где надо - они хорошо работают, даже веничками дорогу подметают.
  21. Блин, этот кобальт был новым много лет назад. Что они могут предложить? К уродивой физиономии уже все привыкли. Монитор заводской? Кожанные сиденья? Сомнительное удовольствие. Двигатель 1.8? Нет. Нафига тогда, спрашивается?
  22. Огонь, пока первые руки и уход соответствующий )
  23. Как мне кажется, трекер 1 и 2 - кардинально разные машины.
  24. Да где вы в городе такую грязь найдете? АКПП - это удобно и точка.