-
Content count
1 575 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by maxtlab
-
Да мало ли что, президент говорит. Говорил, что очередей не должно быть - и что? Лучше просто "выражать озабоченность". Ни к чему не обязывает.
-
В нашем обществе в дорогих часах смысла нет (если именно для выпендрежа). Все равно подумают, что хоммаж или даже подделка ) Надо чтобы часы в первую очередь хозяину нравились. И Тиссо уже давно ассоциируется с массовостью и доступностью. Крутость начинается с Брайтов, Омеги и т.д. PS. Сам ношу Citizen Corso за 200$, сапфир+экодрайв. Мне норм.
-
Вообще-то механическим часам надо репассаж делать. За 40 лет сколько раз делали?
-
Половина суммы в дешевых швейцарских часах - за надпись Swiss Made. Японцы в этом ценовом сегменте предлагают гораздо больше (я про кварц). Недавно открыл для себя магаз jomashop.com. Много скидок и гораздо удобнее, чем на амазоне искать.
-
Это из разряда Порше Кайен за 250 000 рублей:
-
Пластмассовая крышка от бачка с омывайкой в кобальте сделана в USA. Вот нахрена, называется. Да, коробка Джентра/Кобальт - GM 6T30.
-
Да, много было экпериментов показывающих, что с АБС тормозной путь в большинстве случаев больше. Но управляемость авто полностью сохраняется. Это и есть главный профит.
-
Бу Андерсен же заяалял что еще два года ее штамповать будут, раз народ берет. Видимо, линию для Оникса надо срочно отбить.
-
Поздравляю! Просто эффект завышенных ожиданий, после кобальта то. Через месяц начнешь понимать.
- 857 replies
-
2
-
Прикол в то, что иногда на длительные расстояния ездиет, так что зарядиться успеет. Вот и запас. На кобальт поставил 75 Ah - не нарадуюсь.
-
Кстати, если есть желание, в спарк можно поставить аккум на 62 Ah (Platin у меня). Машина жены, пробеги чисто городские. Неделю постояла когда холода были и все, приехал аккум. Будем надеятся что чуть большая емкость оттянет этот момент
-
Ой, не ругайтесь. Черная Джентра с люком по-любому круче.
-
Лучше коробке от этого не будет. Единственное, когда паркуетесь на сильном уклоне - тогда да, целесобразнее использовать ручник. Иначе есть вероятность, что ручка АКПП так на P и останется.
-
Короче, на зимней резине лужи проезжаются вообще не заметно. Просто кайф. ПС. Лужи могут и при +1. ППС. Резина была не арзон, мишлен
-
Надо посчитать кол-во тезисов, с которыми @SMAX согласился. 1 к 100 будет
-
Это у кобальта со спарком АТ пропадет, а на лачетти, вроде, релюшки до сих пор щелкают.
-
В чужой монастырь, как говорится. Да, многое есть. Но тебе какая разница? Это их дело. Чем кому-то что-то доказывать, лучше про машину по теме напиши - будет полезно. А то ветку засрете совсем.
-
Привет ) Не особо интересуюсь футболом, но финал посмотреть хочется. Как это можно сделать? У меня есть подписка на sarkor.tv.
-
Где надо - они хорошо работают, даже веничками дорогу подметают.
-
Блин, этот кобальт был новым много лет назад. Что они могут предложить? К уродивой физиономии уже все привыкли. Монитор заводской? Кожанные сиденья? Сомнительное удовольствие. Двигатель 1.8? Нет. Нафига тогда, спрашивается?
-
Огонь, пока первые руки и уход соответствующий )
-
Как мне кажется, трекер 1 и 2 - кардинально разные машины.
-
Да где вы в городе такую грязь найдете? АКПП - это удобно и точка.