maxtlab

Ну вот, через три месяца решил заказать мелочь на Алишке, а тут такая подстава. Узкард не работает, пишет что `something went wrong`. UPDATED: через мобильное приложение получилось.

На царапины похоже.

Шумка полная уже есть. Просто на крыше есть маленький дефект (какахи птичьи краску разъели), вот и думал, может пленкой затянуть, что бы не красить. Но ХЗ, есть ли полиуретановая черная пленка.

Всем привет. Хочу на кобальте крышу черной пленкой обтянуть. Как к этому гайцы теперь относятся? Каждый второй будет тормозить и все пофиг?

Сколько раз нам обещали по миллиону программистов? Уже вся страна должна ими стать. А мы в очередной раз станем Куа тимой

Mля, вроде Новый Узбекистан, "Ренессанс - нима бу" и все-такое. А такое ощущение, что кубарем катимся назад.

Мирный Дамас (с)

Не, я лучше ДТху на UZте посмотрю )

А разве это не так?

Интересно, но я много смотрел видосы всяких джиперов, и там многие признавали, что на бездорожье АКПП предпочтительней механики в плане мягкого сцепления и с-но лучшего контроля над дозировкой газа (особенно актуально для мощных моторов). Про возможный перегрев и невозможность раскачки на АКПП умолчим.

Главное, что бы машина была красивая - на ней любой цвет будет норм смотреться. И это не про кобальт

Внук Блиновской.

Слышно, что в цивилизованном мире его не производят...

Шел 2023 год, а в Узбекистане до сих пор ломают голову что взять - Кобальт или Джентру.

По габаритам (цифры) он почти как кобальт, но визуально ощущение, что Оникс уже. И сзади выглядит ужасно, вроде родня трекеру, но у последнего все сильно лучше с кормой.

Привет всем. Кто может посоветовать хороший сервис/мастера по ремонту звуковой аппаратуры? Желательно иметь личный опыт. Усилитель домашний с СМД компонентами надо починить.

Интересно, а как троит трехцилиндровый мотор

А разве эти Маджики не бывают с поддержкой CAN шины?

Надо майки с таким принтом для UzAuto сделать.

Вот этого не понял. Как так? Сцепление и так отжато. Торможение двигателем уже присутствует. Как машина может начать тормозить двигателем больше на спуске? А если я качусь с выжатым сцеплением? А так, поздравляю. Уже читал твой обзор в ТГ группе

Что-то вспомнились две криво состыковывающиеся детали от Нексии-2, где бардачок. И это тоже пустили в массовое производство...

Это не Оникс хорош, а Джентры/Нексии уже давно плохи. Просто современная машина, которая у нас преподносится как прорывной Москвич-3.

Наитупейшее решение, если честно.

Что за бред? В городе расход меньше чем за городом? Со его светофорами, с постоянными разгонами, с непредсказуемым потоком? Можно просто посмотреть на мнгновенный расход по БК и ужаснуться. Хочешь приятный средний расход по БК - езжай в горы (с)

Читаю сейчас про VOA, для человека это 2000 бат? Т.е. для двоих+ребенок - 6000 бат = 182 $ ? И на разных сайтах видел вот такое: С собой необходимо иметь: Заграничный паспорт со сроком действия 6 месяцев со дня окончания поездки, для всех граждан 1 анкета для оформления визы по прибытии (заполняется английскими буквами). 2 фото (паспортного размера) цветное. Можно сфотографироваться в аэропорту за 10 USD. Билет с обратным вылетом из Таиланда для предъявления. Ваучер на проживание. 700$ наличными деньгами на человека для предъявления. При наличии банковской карты необходимо снять в банкомате 20,000 бат или 40,000 бат на семью. Дополнительные документы. Интересует 5 и 6 пункт. Бронь на букинге пойдет? И 7-ой пункт обязателен? Спасибо.