grek1000

Нет абсолютно. Все будут одинаковые.

Бумага стерпит все! А статистика на ней.

Штамп или литье, не имеет значения, они все одинаковые без разницы. Вы что там курите?

Возьми за привычку не давить тапком. Не зря же они радары меняют на более новые.

Где нужно зарегаться?

Купил ни разу не пробовал. Даже любопытно.

У меня есть такой. Давай попробуем.

На джакурганской масложир повесели пульсар, вместо лочина.

255/55/18 производство не помню год выпуска 2011. Кто скажет они потенциально уже не пригодны для использования? Покрышки новые шт 20-30.

Денег в бюджет мало поступает. Поэтому меняют тактики ведения бизнеса в виде штрафов.

На джакурганской (масложир) ближе к рисовому мосто за переездом был лочин на мачте, снят. Уверен что на днях (вопрос буквально несколько дней) и его заменят на пульсар.

Он что видел тем и поделился, он никакой выгоды с этого не получает. По поводу его образования ты прав.

От длительной работы вентилятора поскольку тот работает на одной скорости. Смени резистор и катайся дальше

Взял на работу сварного, он до прихода ко мне работал на каком то мини заводе по перегонке топлива в чиназе. Так вот с его слов все марки топлива делают из 60го сусла, белый по цвету как вода, прогоняют его через какой-то японский бу аппарат который купили за 4 л. Зелени и на выходе получают 80й, 92й. А мы хотим какого-то качества.

Последствия такие, у тебя сгорит и второй предох, или сам вентилятор в придачу.

Новый тип радара влепят на это место. Заметил где были муляжи ставят лочины на их место, а где были лочины ставят пульсары.

Повесили автокон на второстепенной дороге, если ехать от Карасу в сторону нового парка Узбекистан, эта дорога выходит на ТТЗ, за светофор повесили радар, знак есть все дела. Повезло что у меня есть детектор, всем остальным из потока нет. Я сам там часто тапочком давал. Не попадайтесь.

Какого года 25?

Что после первого числа он будет но уже дороже.

Так же на кольцевой от аэропорта в сторону вокзала сняли лочины и повесели пульсар в обе стороны. То есть они покрывают всю проезжую часть. Не важно что ты уже проехал радар второй видит в спину. На лисунова так же сменили лочины на пульсар.

По новой дороге от братских в сторону сергелей висели два муляжа, их заменили на два лочина, в каждую сторону.

Нужно подождать неделю другую первую партию 100+ что было из остатков разного разлива продадут и возможно на выходе будет что-то приблизительно 95-100.

Да он самый. Сейчас у него новое место. Находится на лисунова если ехать от котельной в сторону переезда, на кольце нужно повернуть налево и поехать в сторону квартала. От главной дороги 300м с правой стороны сервис.

Езжай к Бахе, он и оборудованием новым для таких тачек обзавелся. Долго искали полный комплекс диагностики за бугром. Правда он переехал в новый бокс.

Все работает, на абс ни как не влияет, ибо ступица с датчиком не трогается совсем. И все диванные эксперты не знают что доработка даст только меньший износ, меньше тормозной путь, перегрев будет меньше, ресурс колодок и дисков будет больше. Теперь про детали. Два варианта новые и бу. Тормозной опорные диск однозначно новый стоил примерно 500-550т, колодки новые 230т кажется, суппорт в сборе бу кажется около 800т, новые не знаю сколько стоят. Можно все подготовить покрасить итд и забыть об этом узле на пару лет. Я здесь скидывал одну из своих тачек полностью от лося. Результат можешь приехать и попробовать сам. Не вопрос.