Akim358

дульный тормоз да, отсутствует.. да и насчет пушки у меня в целом сомнения, но башня имхо вполне родная

Every breathe your take наверно одна из известнейших песен группы. ХЗ какого года фотка (гугл говорит, что 86го), но наверное на тот момент Стинг уже "сольник" (с 85 года), Коллинз ушел из Дженезис в начале 90х и Нопфлер в 95 тоже начал сольную карьеру. ностальжи

зачем тогда вообще проводить какие-либо испытания, если можно все по формулам просчитать? Че ж тогда в СССР не считали по формулам "поведение" Союза на основе опыта Востоков и Восходов? Нахрена было 7 запусков на испытание корабля Восток перед полетом Гагарина, можно же все было "по формулам" посчитать на основе запусков ИСЗ? А потому, что без реальных испытаний все эти "формулы" - чушь собачья. Никто никогда не может предположить, что повлияет на исход экспедиции. Яркий тому пример - гибель Комарова. Кто мог предположить, что краска окажет влияние на выход и раскрытие парашютов? Кто мог предположить и какими формулами просчитать нештатное открытие воздушного клапана, в результате чего погибли Волков, Добровольский и Пацаев? Не, в космонавтике такой подход не канает ни разу. Потому в СССР существовало правило: 2 подряд успешных полета в автоматическом режиме и только потом люди. И то вот косяки вылазили. И потому, несмотря на рапорты космонавтов, так и не был разрешен полет к Луне, хотя технически уже возможность как бы была, но нихрена не было отработано и имелся высочайший риск. Отсюда простой вывод: либо американцы дико рисковали и им несказанно не единожды повезло (что за несколько дней в кислородной среде не проскочила ни одна искра между контактами и не случались пожары, что все без исключения элементы кораблей работали как швейцарские часики, что посадочный модуль, не прошедший полного цикла испытаний удачно с 1го раза сел, а потом точно так же удачно взлетел, что буквально за секунды до точки принятия решения нашлась подходящая для посадки площадка, что взрыв кислородного баллона не разнес в щепки тонкостенный Аполлон 13 и т.д.). Либо это все же хорошо разыгранная мелодрама. ты с темы то не спрыгивай, если пытался возражать.. а то по традиции выкрикнул "А" и в кусты. Что там с вопросом касательно дыхательной смеси в кораблях СССР и США? Какая атмосфера пожароопаснее? Где обычный воздух, в котором повышается процент кислорода или где 100% кислород? Ты хоть знаешь по какой причине американцы юзали чистый кислород в Аполлонах вместо обычного воздуха? а кто может быть уверен, что соперник не обладает лучшими возможностями? а как же вопрос престижа?

походу откуда-то из музея уперли и в качестве огневой точки юзали.. пишут, что траки на нем не родные, с БМП

только на фотке не Дайр Стрейтс, а 3 тогдашних "столпа" - Марк Нопфлер (Дайр Стрейтс), Фил Коллинз (Дженезис) и Стинг помнится, по ТВ в конце 80х показали концерт Дайр Стрейтс. Хорошо помню, что был какой-то праздничный день, вечером гуляли, вернулись домой - там такое чудо по телику. Я залип намертво. не сказал, чтобы настольной, и я ее не читал, но в книжном шкафу дома она стояла. "Алексея Толстого он любит. И Уэллса. А Голсуорси ему скучен, и «Дорога дорог» ему скучна" (с) Стажеры

Я машину полировал всего один раз за все время эксплуатации, давно, практически новую и частично - только капот. И то только потому, что был вынужден это сделать - какой-то детеныш обезьяны обмакнул ручонки в известку и ими повозил по капоту, оставив на капоте кучу известки и приличные царапины. В остальном - фиолетово. И с мойкой я не заморачиваюсь, тем более с восками и прочей херней. Могу из ведра помыть обычным кухонным средством при помощи тряпки типа "дельфин", могу при помощи шланга, того же ведра, моющего средства и тряпки во дворе у тещи, могу, если лень самому или холодно, заехать на мойку с карчеромм, пеной и прочими причиндалами. Но такой "праздник" бывает обычно не чаще, чем раз в месяц (если летом) и реже зимой. Вот на данный момент машина была на мойке последний раз почти месяц назад (еще в сентябре).

ща везде светофоров понатыкали.. на Урде перед ПП у моста через Анхор, на Кадыри перед бывшим НПП с Ц15 на Ц14 через аллею, до этого на Кадыри воткнули светофор перед ПП у тоннеля (переход с Ц5 на Ц4 через аллею).. светофоры каждые 150м, итого - толкучка. Не, я понимаю, что проще и дешевле воткнуть светофор, чем сделать подземный или надземный переход для пешеходов.. на автотрафик плевать же..

у меня "оптика" из разряда FTTB от УО, заявлено 60 Мбит - качает на все 60 Мбит, а порой и выше (например с Мелкософта может тянуть обнову игры до 10Мб/сек при заявленных 60Мбит)

и круг замкнулся

какое отношение беспилотные зонды совсем иной конструкции имеют к посадочному модулю Аполлона? Как на примере одной конструкции можно оценить возможности посадки и взлета абсолютно другой конструкции? понятно.. не смог придумать как объяснить, что бОльший процент кислорода менее пожароопасен нежели меньший откуда ты знаешь на каком этапе пришло понимание, что реальный полет невозможен?

"Современная" техника в зоне СВО

угу.. итого в обычном воздухе, которым дышали космонавты СССР было примерно 21% кислорода и повышение его процента грозило пожаром от малейшего КЗ. В Апполоне на старте воздушная смесь состоит из 60% кислорода и 40% азота, в полете она заменяется на чистый кислород, т.е. почти 100%. Итаг вопрос - в каком корабле вероятность обширного пожара выше? Почему в Восходе-2 повышение уровня кислорода выше 21% это критическая ситуация, а в Аполлоне 100% кислорода - штатная? Давай, разверни про проценты симулятор то где находился, на котором тренировались астронавты совершать посадку? ну у них хотя бы есть средства спасения.. та же катапульта.. риск велик, но есть меры по его снижению.. средств спасения в лунном модуле, как понимаешь, никаких..

пролетавший мимо звездный крейсер опорожнил мусорный бак, сбросив весь запас пустых пивных банок? просто лично мне падение метеорита из чистого алюминия кажется еще более фантастическим

у меня ее не видно в приложении.. попробовал зарегать снова - пишет, что данный тип карт не поддерживается... или у нас кто-то начал бороться с покупками на Али по курсу конверсии в банке, заставляя покупать с сумовых карт по конскому курсу

у меня есть виза и узкард, обе вроде зарегены. Вчера смотрел - видно только Узкард, визы не видно среди зареганых карт. Ща вот ради прикола выбрал в корзине хрень за 1.19 баксов, оплатил с Узкард без проблем. Но что-то более дорогое покупать по такому курсу нет желания.

розами?

ню-ню.. они бы еще перепроверили на нормы те два офисных зданьица, чьи стены высятся буквально в 5ти метрах от стены моего дома.. ну не только.. еще помнится в наших краях понаприляпывали алюминиевые панели вдоль лоджий.. благо мой дом избежал этой участи

ты немножко путаешь пару вещей.. одно дело расплавить готовую алюминиевую деталь (предмет), другое дело получить алюминий из руды (бокситов).. там как минимум электролиз нужен (если меня не подводит память по школьному курсу химии). Или древние тоже получали бы алюминий путем переплавки банок из-под пива в домашних условиях?

я другой вопрос задал - какова ценность тренировки в абсолютно других условиях? какова ценность испытаний без выполнения их ключевого элемента? ты же приплел случай с пожаром в кислородной атмосфере. Вот эта тренировка как раз полезна - условия в командном модуле будут одинаковыми. Кстати да, вот про ту же кислородную атмосферу... помнится в том полете, где Леонов выходил в открытый космос, из-за нагрева одной стороны корабля случилось неплотное прилегание крышки люка, в результате автоматика пыталась исправить утечку, но вырос уровень кислорода. Итого, сложилась весьма напряженная ситуация, т.к. была вероятность взрыва от малейшей искры.. т.е. в случае корабля Восход это была критическая ситуация на несколько часов. Почему-то в случае Аполлона кислородная среда - это норма на несколько суток полета, хотя как показала печальная практика Аполлона 1 - это опасно ну то есть это норма - рисковать опытными людьми в полнейшей неизвестности как себя поведет лунный модуль в процессе посадки и последующего взлета?

а как кучу автоматических станций посадили и Штаты, и СССР? как некоторые из них назад вернули потом без непосредственного участия человека? как пару луноходов посадили и потом дистанционно их катали? Зачем на орбите Луны делать то, что можно сделать на орбите Земли? Я про то, что лунный модуль с тем же успехом можно было отстыковать от командного модуля, погонять его по орбите Земли и вернуть назад. Ну и заявить об успешных испытаниях. Почему было не отработать посадку в автоматическом режиме с последующим взлетом? Ведь испытание лунного модуля без непосредственной посадки, последующего взлета и стыковки с командным модулем практически ничего не дает в плане выяснения безопасности ключевого момента миссии. и какова тогда польза от занятий? обезьянку, наверное, нет.. но лунную гонку выиграли черепахи - они первые в ноябре 1968г облетели Луну

я вчера попробовал через моб.приложение оплатить то, что как-то закинул в корзину - показывает только Узкард среди моих карт, конверсионку не показывает. Ессно цена товара в корзине отображается согласно настроек в долларах, при оплате цена уже показывается в сумах. слюшай, ну это же нормально для нас - делать бабки из воздуха.. весь пизнес местный ищет такие пути, начиная с автопрома и до вот таких вот заморочек

это я писал?

советского 80го не было.. был 72й, 76й, был 93й, был 95й (я не беру более ранние марки с более низким октановым числом).. прикол в том, что А76 и АИ80 - это один и тот же бензин, только методы определения октанового числа различаются (в 1м случае моторный метод, во втором - исследовательский). Ну а АИ92 (92 октановое число по исследовательскому методу) соответствует примерно 82.5 по моторному. В общем, ты больше слушай продавцов сколько степень сжатия в моторе твоего Матиза? тут 92й рассчитан на степень сжатия до 10.5 всего лишь

походу кто-то решил вклиниться прослойкой и снимать свой гешефт, ибо курс считает конский - хрень стоимостью в 1.19 долларов показывает в сумах 15 144, итого курсец 12 726 через приложение в тилипоне. Помнится, у россиян несколько месяцев назад была похожая херня, тоже жаловались на дикий курс

Олег, на самом деле эти все аферисты "окучивают" одиноких пенсионеров.. ессно их интерес - жилплощадь. У меня сейчас теща (слава богу еще крепкая) после смерти тестя одна живет, вот ее периодически беспокоят визитами то участковый, то махалля.. она их посылает подальше - ни в чем не нуждается, дети помогают.