Akim358
Собеседники-
Content count
30 801 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Everything posted by Akim358
-
вопросом то они может быть и задаются, тем не менее разработки/испытания у них идут в авральном режиме последние несколько лет это новости из 2020 года, а это уже из 2022го а это - из 2023го так что китайцы плотно в данной тематике и, естественно, уже думают над конкуренцией на рынках
-
ну это далеко не всегда - на перечисленных мной перекрестках выше это вполне нормально. Я сам занимаю крайнюю левую у монумента и еду прямо. Но вопрос в другом - вот прикинь, машина с крайнего левого поворачивает и движется в поворот как ей удобно (проезжает по перекрестку подальше вперед) и тут ты такой нарисовываешься справа. Твои действия? Вопрос не праздный, ибо часто на том же перекрестке Навои-Абая я поворачиваю налево со второго (от левого края) ряда (оба ряда разрешены на поворот налево) и весьма часто параллельно со мной ломится в левый поворот кто-то справа. Я обычно таких жму на обочину или в припаркованные на 1м ряду Абая авто, т.к. мне важно не помешать машине слева, которая также выполняет поворот по правилам, и абсолютно не важен тот, кто справа от меня.
-
и летели, и летели бы письма счастья всем любителям поворотов/разворотов в несколько слоев Вот если белое авто в крайнем левом въипет в бочину очередному поворачивающему со 2го ряда (вслед за черным), то будет как есть право и такой херни я наблюдаю много.. например на перекрестке Абая-Кадыри, Рашидова-Кадыри, когда авто из крайнего левого едет прямо (ведь ему ничто в ПДД не запрещает так делать), а очередной умник со 2го ряда пытается повернуть налево (ему видите ли влом стоять в очередь в крайнем левом). а если не успеешь? вот предположим, ты на основной зеленый начал этот маневр, но уже и стрелка загорелась и поехали авто с левого от тебя ряда?
-
в этом случае Спай апеллирует к п.58 ПДД, но нарушает выделенный кусок
-
да, и она до сих пор вполне читаема.. но это не мешает херовой тонне народу с этого ряда на основной зеленый проезжать стоп-линию, но не ехать прямо, а вставать в поворот налево (на мост).. сколько езжу там (а езжу и по выходным не в час-пик) - ни разу не видел, чтобы хоть раз кого-то остановили гайцы за этот маневр, гайцы обычно и не пасутся на этом повороте (они часто стоят в противоположном направлении и пасут пешеходник).
-
все в духе GM - взяли чисто китайский тарантас (причем из совсем дешевых, тот же Тигго 7 в Китае дороже этого пепелаца), навесили шильдик, накинули цену.. бизнес..
-
помнится еще на Дискавери (или каком-то подобном канале) казали фильму одного американца про одноэтажную глубинку Штатов - все то же самое. С другой стороны, а схерали американский кишлак должен отличаться от российского, узбекского или еще какого?
-
китайцы в данный момент усиленно осваивают свой гиперзвук, так что черный пиар никто не отменял в борьбе за рынки
-
Вопрос: Первушка, светофор без стрелок на основных, с 3го ряда возможен поворот налево на мост?
-
они есть местами... но это никак не мешает некоторым ехать с "прямого" ряда в поворот
-
Звонок на мобильный - дорогой, будь осторожен, по радио передали, что один сумасшедший едет против движения на шоссе - да какой там один, их тут десятки!
-
но на этикетке написано "консервы мясосодержащие"
-
-
тебе - можно... п.56 ПДД не для тебя писан же
-
получивший место "по блату"
-
я тебе вроде кучу эмулей перечислил
-
походу не только он, раз мы все их видим
-
это называется - сокращение расходов. Избавляются от активов, продавая 3м лицам, а потом беря в аренду. Нынче - весьма модная тенденция среди европейского бизнеса, чтобы его можно было закрыть в любой момент... ну и чтобы можно было "нарисовать" хорошую прибыль одномоментную и всякие CFO получили свои бонусы. Как пример, сотовые операторы без своей сети.. ща VEON той же херней страдает - в планах продажа объектов сети
-
Он домовитый (с)
-
не знал.. чет думал, что на более-менее современных тачках на всех есть получается, в любом случае в минус безопасности авто
-
иммобилайзер.. если ты без ключа сел в авто, то оно ж по идее не должно завестись с кнопки
