Akim358

Собеседники
  • Content count

    29 636
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    106

Everything posted by Akim358

  1. Заказал браслет жене на часики, просил продавца отправить не через Латвию.. продавец сказал ОК.. и выдал трек RA....LV Что радует - все посылки (и отслеживаемая, и не отслеживаемые) типа покинули страну транзита (т.е. Латвию), вот только мучает вопрос - какими путями и с какой скоростью они будут до Таша оттуда ехать (посылки и так уже в пути 57-61 день ).
  2. а, так это в "гнездо" топать надо? сын на той неделе чет спросил в метро насчет остатков жетонов - там ток плечами пожали
  3. Там шота завалялося с командировки.. ннада?
  4. честно, не в курсе.. я давно там не был
  5. на оживленных участках и на широких дорогах - однозначно.. потому их и убирают под землю (или поднимают над).. просто у нас решает вариант арзон - проще и дешевле нарисовать на дороге разметку ПП, чем заморочиться и оснастить подземку эскалаторами и вниз, и вверх. На самом деле имхо вполне реально сделать человеческую инфраструктуру - с пологими пандусами (а не с пародиями на пандусы), с теми же эскалаторами.. но у нас лучше бабла намоют на проекте дебильной развязки, чем для людей удобно сделают
  6. ну дык пандусы жеж надо делать не для галочки, а для того, чтобы они работали и были удобны. Почему казахи могут (местами), а мы все никак? в том то и беда, что это мало у кого есть.. лень, она такая.. бабло побеждает всё!
  7. Такую операцию еще лет 8 назад делали для Форз - ставили задние дисковые от Лося.. АБС работал
  8. абсолютно.. аще проблем никогда не было, в отличии от перекрестка Навои-Абая. Так и на Абая ну нихрена не поменялось аще в лучшую сторону - все тот же бедлам, хотя перекресток закончен и светофор работает.. вообще не понял смысла всей этой переделки имхо будет еще бОльший ад: расширили Навои (со стороны телеграфа), так теперь на Абая в сторону Кадыри не в 3, а в 4 слоя поворачивают , поворот же сузили бордюрами/островками, плюс с Навои в сторону Пахтакора в 2 слоя встречный поворот... че лучше то стало? имхо это ключевое
  9. Опять все вокруг шекелей крутится? Или уже перешли на гривны?
  10. знаковое событие
  11. Ну вот на Урде вроде как бы все уже закончили делать.. а толку вот? Была вечнозеленая стрелка направо, теперь ее нет, как итог - колбаса в правом ряду на поворот длиной аж до остановки ОТ. Соседний (2й) ряд с новенькой четкой разметкой "только прямо", "поносящие/рожающие" не могут стоять в колбасе на поворот в крайнем правом и лезут в поворот со 2го ряда, как итог - толкучка в узком повороте, огороженном бордюром, усугубляющаяся бегущими с этого островка пешеходами (ранее был четкий и понятный ПП со светофором). Вся эти игрушечки с "инфраструктурой" на дороге рассчитаны на соблюдение элементарных правил ДД, чего у нас нет в принципе. ИМХО нехер переводить бюджетное бабло на эти игрушечки (достаточно хорошего асфальта на дороге и читаемой разметки), гораздо эффективнее вложить его в камеры каждые 50 метров дороги и "ипать, ипать и ипать" (с).
  12. и машины едут тоже как им вздумается.. левый поворот в 3-4 слоя с Навои на Абая - да запросто! Красный горит - а чо такое красный? Хренли толку от всех этих переделок дорог, если по ним бандерлоги ездят/ходят? Не, без жесткой ипатьевской системы толку не будет, как ни перестраивай дороги.
  13. Ару? За 1 шекель? А не продешевим?
  14. дутый вопрос
  15. тож такого мнения.. залил только потому, что на АЗС был 92й и 98й, а 95го не было.. 92й чет по моим ощущениям "грустный", а 98й, видимо, для моей таратайки чересчур..