Akim358
Собеседники-
Content count
30 160 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
112
Everything posted by Akim358
-
Даже если мне приплатят - смысла не вижу. Могу пешком дойти минут за 15, но ваще не уперлось. аналогично просто тут недавно новость была, что челу за две доски, самолично установленные через речку, и взимание платы за переход по ним впаяли хулиганку. Тут как бэ сходная ситуевина.
-
у мну 36 дней в дороге, пока тишина.. а вот трек UVxxxxxUZ имхо не найдется - это почта Узбекистана везла. У меня точно так же шла посылка с подобным переименованием, типа прибыла в страну и пропала. Или бардак в нашей почте, или воруют. При этом розыск ничего не знает, ничего найти не может и ни за что никто не отвечает.
-
Позор алкоголикам, тунеядцам, хулиганам
-
у меня летом один такой трек пропал
-
Мда.. к представителям ЛГБТ ты явно не толерантен
-
для этого надо, чтоб материк занял место грубо на экваторе.. т.е. Земля должна поменять наклон своей оси вращения еще на 83 градуса (лечь набок) подобно планете Уран.
-
у меня такие ощущения были от открытия двери Хрея... дверь довольно увесистая и движется при открывании очень бодро.. имхо заипенить соседнее авто - запросто.
-
лукавит он, углы обходит.. имхо нет никакой разницы - привезти машинокомплект Весты кросс-сарай или Весты седан, да и в сборке разница будет минимальной.. так что вопрос остается открытым странно.. цитируешь один вопрос, пишешь абсолютно о другом
-
аще звуков нет.. даже не помню, когда туда последний раз силиконкой пшикал.. по любому - эти все вопросы они чисто из личных предпочтений, чиста доипаться когда больше не до чего
-
Ты меня об этом спрашиваешь? Тогда встречный вопрос: открыли сборку КИА - где Рио и Сид? сборка ФВ - где Поло? сборка ВАЗ - где простые бюджетные седаны Веста и Гранта? планируют Рено - почему не заявлен к сборке Логан? Почему в самом емком бюджетном секторе нема альтернатив шевикам, а?
-
И что с этих пошлин то? Ниче, что в Штатах не один производитель авто, в Японии тоже. А у нас сборочный цех по прикручиваю колес к, нынче, китайским готовым авто и производство списанного в историю в других странах автохлама. И чет ну никак заградительные пошлины не влияют на развитие автопрома. Точнее они влияют, создавая для него благоприятную обстановку, в которой можно нихрена годами не делать, ничего не развивать и при этом стричь капусту.
-
наглухо же! дверь можно открыть с трехступенчатой четкой фиксацией на любую ширину. Усилие есть, но оно не значительное же, чтобы на него обращать внимание. Мне ппц как нравится и реально "обычные" ограничители гамном кажутся.
-
я после ограничителя дверей у моего хохлокитайца могу доипаться до любого ограничителя бюджетного авто - что в меставтопроме, что у ВАЗа, что у корейцев.. все гамном будет
-
Его то зачем?
-
стройная наяда
-
у них стоит задача - обеспечить потребности рынка (аналогично и в РФ, и любой другой нормальной стране).. у нас стоит задача - обеспечить благосостояние ограниченной группы лиц. Вот в этом вот и есть вся разница. Поэтому в РК сборка всего, что только можно (хёнде, тойота, ваз, киа, фв и т.п., а также автобусов и троллейбусов) со своевременным обновлением моделей, а у нас одно и то же выпускается десятилетия, плюс бюджетные модели других производителей ни собирать, ни завозить не дают. в конце прошлого века было ровно наоборот - Штаты рьяно блокировали авто из Японии. Но и там, и там люди - умные. Они развивают производство свое, перенимают опыт и наработки, растят и обучают кадры, понимая, что вечно блокировать не получится. Потому "там" - каждые 2 года фейслифтинг, каждые 4-5 лет - полная переработка модели. А у нас на конвейере модели 2002го и 2006 года
-
при том, что в них диски - 14" и 15", а в Весте сходу 16" или 17".. в Джентре 195/65/R15 шина уже задевает при поворотах, но чет как-то особых претензий нету
-
клиника
-
"ака, беш минут" (с) пару раз несколько лет назад до слез было - субботнее утро, отвез сына в школу, по дороге домой остановился у магазинчика купить по мелочи, машин рядом нет.. выхожу - сзади орел "подпирает", которому на те самые 5 минут.. цуко, рядом места до жопы, ну нахера сзади подпереть то? а отправишь ролик с регика на сайт - вежливо пошлют и не примут к рассмотрению
-
я тож так думаю - проявление "культуры" в чистом виде. Если в той точке, что мне нужна, нет места для парковки, я буду катиться дальше (50, 100, 200 метров.. могу и круг дать) в поисках свободного места, но никогда не встану "вторым слоем" и не перекрою чужое авто или выезд/въезд, даже если мне делов на 1 минуту. Но, к сожалению, очень многие ценят свое удобство намного выше, а на окружающих просто кладут.
