-
Content count
29 630 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
подобный дизайн был у Хайсенс еще несколько лет назад (5-6)
-
ну а иначе как вендоры и продаваны будут впаривать тебе товар и на тебе бабло делать? В СССР же как было: купил холодильник ЗИЛ, мороз выдает, че тебе нужно помещается - ты не паришься пока не сдохнет (сдохнет - отремонтируешь и дальше не паришься). Купил фотик Зенит - тоже лет 20 не паришься (по большому счету что ЕТ за 100 рублей, что 12SD за емнип 230 снимали одинаково, тока во втором электроника вспомогательная была и диафрагма "прыгающая".. мне пофиг было как не профессионалу, я свой Гелиос 44-2 махнул на 44М и диафрагму пальцем защелкивал при помощи полукольца внизу). Купил стиралку Киргизия - стирает, полощешь/отжимаешь ручками и не паришься пока мотор не сдохнет (сдохнет - отдашь на перемотку). И так имхо многое было.. имхо не гнались менять вещь через 2-3 года, ибо она работает и свои функции выполняет.
- 21 589 replies
-
3
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
в нынешней модели счастье заменено потребительством
- 21 589 replies
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
ну я понимаю, если бы еще харды были IDE на одном шлейфе - мастер и слэйв.. еще чего-то можно было бы опасаться (ну там джамперы перепутал, два мастера на одном шлейфе)... но тут то уже SATA как минимум наверное - каждому устройству отдельный шлейф и отдельный порт на маме. У меня так 3 компа пашут (два дома и еще тещин на обслуге) - в двух SATA SSD + HDD, в моем M2 NVME+HDD. ИМХО норма вариант: 256/512Гб отдельным SSD M2 единым разделом на систему (и под работу), 1Тб SSD M2 под игрухи, а все остальное (фильмы, музыка и прочая фигня) на обычном HDD как файлопомойке (объемы/количества по финансам и количеству свободных портов на маме). Системный можно периодически резервировать (освежать образ) при помощи Акрониса (да хоть по расписанию автоматом раз в неделю), храня сам образ на любом другом харде. как есть
-
мы ужо чо - скатились окончательно?
-
блин. на той неделе в шкафу копался, попалась коробка со слайдами из конца 80х, но чет даже не глянул - другое искал надо будет таки посмотреть что с ними
- 21 589 replies
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
у меня первые фотики были ФЭД тетки и Смена Символ, которую кенту подарили в 84м Короче, все летние каникулы 84го и 85го годов прошли под эгидой "фоткаем все, что видим". Мы целыми днями фоткали, проявляли, печатали, глянцевали как ненормальные , где-то до сих пор в шкафах лежат пару папок, набитых этими фотками. Странно, но деньги на реактивы, пленку и бумагу нам родители выделяли без проблем.. наверное считали, что пусть лучше пацаны при деле будут каком-то, чем будут шарахаться по подвалам/чердакам/деревьям, методично расстреливая из рогаток все на своем пути Наверное, по этой же причине не стали отбрыкиваться от подарка мне на ДР Зенита ЕТ. Как щас помню - покупали на ярмарке Навои (внизу посередине фотомагазин был, в котором мы чаще всего тарили фотопринадлежности).
- 21 589 replies
-
2
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
у меня мой ЕТ жив до сих пор, единственное, что я ему отломал - пластмассовую накладку на рычажке взвода. Как-то поехали на экскурсию в Самарканд лет 10 назад, а цифровая мыльница сдохла.. все фотки делал на ЕТ. вот я тож не помню - на 3 или на 5.. но мы проявляли мы всегда на одну пленку больше - четное количество. У нас с кентом было по двух спиральному бачку, заряжалось по 2 пленки в бачок. С одного реактив слил, во второй залил. в 91м летел, туда-обратно - Ил86
- 21 589 replies
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
во, ты точное определение подобрал..
- 21 589 replies
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
емнип в конце 70х и начале 80х стандартный борт в Мск был Ил62, года с 83го/84го - Ил86 (во всяком случае в 81м я летел в Мск еще на Ил62, а в 85 - уже на Ил86). Но поток в сезон отпусков такой был, что не смотря на несколько рейсов в день бывали еще дополнительные - вот там могли Ту154 поставить. Минводы, несмотря на сильно меньшее расстояние, тоже Ил62 был, потом в 80е - Ил86. В Омск в 70е летал Ил18 (довелось полетать емнип в 77м), потом был Ту154.
- 21 589 replies
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
ровно 100 в 1986 году.. мне как раз подарили на 15 лет. "Е" емнип 90 руб, TTL - около 200.. 12SD - овер 200 (кенту родители на 16 лет подарили). ЧБ фотки не дорого обходились, а вот слайды или цветные - там все заметно дороже было, как сама пленка, так и реактивы. ЧБ материалы советские были норм (хорошо помню пленку Свема в зелено-черно-белой коробочке чувствительностью 64 по ГОСТ.. кстати, маркировке уделялось пристальное внимание - на коробке чувствительность указывалась для разных стандартов - ГОСТ/DIN/ASA), а вот все ,что касалось цвета - было имхо УГ. Пленку для слайдов мы старались брать ORWO (как щас помню - красная упаковка с зеленой полосой на 18DIN чувствительности), реактивы - Reachrom. С пленкой проблем не было, а вот реактивы порой поискать надо было.
- 21 589 replies
-
2
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
зато студенты со стипухи в 40-50 рэ вполне могли выделить червонец для похода в ресторан (начало-середина 80х). очень хорошо помню, что в 70х-начале 80х у нас свадьбы часто делали во дворе, хотя я не в махалле жил (махалля начиналась за соседним домом после речки вонючки.. ну, там где щас новое здание посольства РК). Специально для таких мероприятий был на квартале склад в подвале большой беседки, там хранились металлические кОзлы из сваренной арматуры для столов и скамеек, столешницы и длинные крашеные широкие доски для скамеек). При очередном мероприятии (свадьба, поминки) все это извлекалось из подвала и устанавливалось, покрывалось скатертями и курпачами. ХЗ за другие кварталы, мы ж старогородские.. но, я конечно не скажу за соотношение справляемых свадеб во дворе/в ресторане в то время. С учетом того, что квартал не маленький, а свадеб во дворе было не так уж и много, наверно в ресторанах тоже много справляли. Сам я по малости лет в то время по ресторанам не ходил, но помню что родители не так уж редко ходили на какие-либо мероприятия в рестораны. Что до празднования того же ДР в семейном кругу - то почему бы и нет, если жилплощадь позволяет? Дело имхо даже не в расходах.. ну вот у моих родителей было несколько особо близких друзей, у всех дети возраста +/- 2-5 лет, часто именно дома отмечали ДР - стол общий, потом дети сваливают в отдельную комнату.. праздник для всех, в том числе и дети могут друг с другом поиграть. В противном случае детям облом, вряд ли бы их кто в ресторан потащил, просто дома бы оставили.
- 21 589 replies
-
3
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
ну с учетом того, что на наших дорогах бегают авто, по большей части с двигателями малого литража и с довольно высокой степенью сжатия, я даж затрудняюсь назвать авто, рассчитанное на 80й бензин. А так то да, у меня была ВАЗ 21083, тож была рассчитана на 93й, но к 76му/80му относилась таки более лояльно, нежели нынешняя Евро4. Да че там, у отца были в 80е годы два служебных ИЖ 2715 друг за другом, даже они 93й любили, точнее под него двиги заточены были.
-
Возможно. Но как-то пару лет назад залил 95й в виду отсутствия на АЗС 92го, и разница была заметной.
-
Аналогично. Катался на 92м, на той неделе залил 40л 95го на УНГ, разница в тяге заметна, с кондером машина почти не тупит, двигатель пашет тише. Использование 80го в современном двигателе могу понять только при отсутствии другого бензина (а ездить надо). Нифига не понимаю владельцев хрюкающих на старте авто (или позвякивающих на холостых с включенным кондером).
-
у твоего Кошака клиренс 180-200 мм в зависимости от комплектации, у Vesta SW Cross - 203мм.. так что ХЗ где выше сидишь
-
имхо сомнительная.. плюс твоя Веста (чо там - Евро 5?) хрен нормально поедет на 80м.. да и моя Евро4 тоже.. меставтопром чутка спасает то, что движки на Евро2 (если не экспортный вариант)
-
Я тож не понимаю - зачем, когда нет дефицита бензина, лить 80й в авто, в мануле которого указан минимум 91й/92й?
-
гы... я и лосиджентры с 1.5л видел/слышал мелодично позвякивающие на холостых с включенным кондером
-
ничто не мешает.. но есть коллизия. В ст.128 часть 3 КоАО установлены интервалы превышения скорости и разные штрафы за них. И нигде не говорится о применении погрешности. Т.е. согласно ПКМ или той инструкции тебя не тронут за превышение до 75 км/ч, а согласно КоАО тебя оштрафуют за превышение скорости в интервале 20-40 (5 минималок) если ты будешь ехать, скажем со скоростью 92 км/ч, а ведь с учетом погрешности должны оштрафовать на 1ну минималку (до 20 км/ч). Я считаю, что подобные нюансы должны быть прописаны в тех документах, которые устанавливают ответственность (в данном случае КоАО), а не в каких приказах, инструкциях и т.п.
- 4 788 replies
-
а то, что привел ты, там только это т.е. оно опять же относится к сотрудникам МВД
- 4 788 replies
-
то, что привел Спай, это из приказа министра внутренних дел №68 от 31.05.2011.. документ существует только на гос.языке. На Норме - вольный перевод самой Нормы.
- 4 788 replies
-
водители то в курсе, но имхо приказ министра - не совсем тот документ, где подобные тонкости должны прописываться. Это инструкция для сотрудников МВД, а реально должно быть либо в ПДД, либо в КоАО
- 4 788 replies