Akim358
Собеседники-
Content count
30 172 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
112
Everything posted by Akim358
-
В общем, нормальный тротуар есть, но привычка осталась
-
я уже писал: у курантов был переход напротив торца Билайна, народ сайгачил не доходя перехода (ближе к курантам). Сделали НПП в том месте (от остановки ОТ). Один фиг народ может идти в 3х-5ти метрах от этого перехода, т.е. там, где моча в голову стукнула. Подземный переход - тоже не панацея, если есть теоретическая возможность перебежать там дорогу поверху - спускаться лень. ИМХО как ни сделай инфраструктуру - пешеходу будет лень (идти 50 метров, спускаться в подземку, подниматься по надземному). Так будет продолжаться до тех пор, пока пешеходов не начнут усиленно ипать за переход в неположенном месте, а в случае ДТП по вине нарушившего пешехода на него не начнут вешать восстановление ущерба автомобилю.
-
Каждый день забираю жену с работы, офис в новостройке. Вдоль всего длинного здания идет шикарный, широкий (метров 5), ровный, уложенный плиткой тротуар. Обочина тоже неплохо сделана - машины могут парковаться, не занимая 1й ряд дороги. При этом половина пешеходов идет по дороге вдоль припаркованных машин параллельным тротуару курсом. Я никак не могу понять логику - почему не идется по тротуару?
-
Утром сегодня еду на работу, проехал пустой НПП у Исламского университета, когда отъехал метров на 10-15 в зеркале заднего вида заметил пацана лет 10-11, сайгаком вылетающего и несущегося по НПП. Хорошо, что я уже проехал, а стартовавший на зеленый по Кадыри поток еще был на достаточном расстоянии до НПП. И я абсолютно согласен с мнением, что в школах должен быть такой предмет как ПДД с обязательной сдачей экзаменов.
-
еще минус - ужимается она со временем
-
Порой народ специально ставит тачку так, чтобы занять 2 парковочных места - себе и товарищу, который приедет попозже. У нас перед офисом часто такую фигню замечаю утром. Вчера вечером перед носом вот так же одна мадам запарковалась у магазина. Вроде как бы рядом и есть парковочное место, а вроде бы его и нет - я туда машину поместить не смогу. Пришлось попросить мадам запарковаться по-человечески.
-
Народ с юмором?
-
батальонное построение
-
сериал
-
Олег, ну тебе же сразу говорили, что эта фича - "+/- километр". Пульс эти часы еще так-сяк меряют, но вообще все, что в таких девайсах связано со здоровьем - так, для общей картины.
-
как хотел, так и добрался у меня - не всегда.. пару недель назад видел Теслу кроссовер с "чиновными" номерами, так и не понял - с какого перепуга чиновье покупает такие тачки на бюджетные бабки, которые формируются в том числе и из моего кармана
-
Ты радуйся, что тебя, остановившегося, не снесли. Стройтехника вообще внагляк ездит - красный, порой шашки, лезут в левые ряды, повороты со средних рядов. Я с левого ряда у музея искусств хотел поехать прямо в сторону вокзала, а самосвал в среднем ряду решил, что ему нужно налево и пох ему были мои сигналы - просто попер. Пришлось сворачивать налево, зажимать его к обочине и объяснять ПДД. Торопится он, видите ли... с трудом подавил желание сделать баранью отбивную.
-
имхо дебилизм на этой дороге в 2 ряда выделять 1 ряд для проезда только направо. Посему зеленая стрелка там нафиг не нужна.
-
С чего ты так думаешь, что Т-перекресток был бы лучше? Тут как бы равные права проезда у всех, а на Т-перекрестке у кого-то будет больше прав, у кого-то меньше. Ты, видать, в курсе за среднестатистическое движение на том перекрестке? машин было меньше.. меня самого штрафанули на Первушке на съезде с моста (стал в крайний правый и поехал прямо, а там доп.секция и разметка). Ща гаишники озабочены лишь тем, чтоб пробка рассосалась скорее, а на ПДД кладут.
-
а вот тут - засада.. ибо закрывают задние номера (камеры же сзади фото делают), а инспектор обычно смотрит спереди на приближающееся авто и не провожает взглядом проехавшее. Да и вообще инспектора в основном безучастны и озабочены лишь чтоб поток быстрее проехал, а как этот поток проезжает и сколько при этом нарушений - уже пофиг походу. Вот и появляется все больше авто то с масками, то с пакетами, то с грязью на задних номерах
-
Самое смешное - да. Рядом с Хумо ареной и зданием Нацбанка - "вечнозеленая" стрелка и разметка "прямо и направо". Чуть далее у ст.м. Узбекистанская - "вечнозеленая" стрелка и полустертая разметка "прямо и направо". На перекрестке Навои-Абая разметка стерта, че было - не помню. На перекрестке Кадыри-Абая разметка стерта, но было правильно - с крайнего правого только направо. Самый правильный в этом отношении перекресток после Бешагача (поворот на Сеульскую) - там висят знаки на растяжке и над крайним правым стрелка "только направо" (я выкладывал как-то фото). Сюр в самой организации. Если понавешали зеленых стрелок и хотят разгрузить перекресток за счет поворачивающих, то и разметку надо рисовать соответствующую (правда кто у нас на нее смотреть будет - ХЗ.. разметка - не бетонный забор). mechanic_cat просил поименовать нарушенные пункты ПДД. Воду лить тут все умеют. Лично я в данной ситуации могу "притянуть за уши" п.11 часть г), Но в то же время не стоит забывать, что в свою очередь пешеход нарушил п.19 действующих ПДД и именно его нарушение привело к таким последствиям. там 3 въезда/выезда.. вместо Т-перекрестка сделали круг
-
Госпедяяя... кого у нас смущают подобные тонкости и мелочи? Приспичило - встал где угодно, да хоть 2м/3м "слоем"
-
Плеханова тоже "ушел" на онлайн-обучение, хотя в сентябре (когда большинство вузов было на онлайне или вообще было не понятно что с учебой) учились очно.
-
да ппц полный - были случаи, когда я еду по внутреннему радиусу вдоль разметки круга, а орлы просто прут по разметке (хренли, не забор жеж каменный) и ломятся в сторону Себзара А особо отчаянные просто обходят круг слева по встречке - это высший пилотаж
-
Потому что на ПДД у нас забито окончательно. В час-пик проехать перекресток Навои-Абая - жесть. Занимаю 2й ряд - мне прямо. Умники лезут в 1й, потом, когда начинаются истошные сигналы тех, кто хочет повернуть направо на "вечнозеленую" стрелку, начинают поджимать 2й ряд справа. С 3го ряда много машин поворачивает на Навои налево, посему умники, которые с этого ряда тоже хотят ехать прямо и не желающие ждать проезда тех, кто впереди, начинают щемиться направо - в итоге во 2й ряд пытаются влезть и слева, и справа.. б...я, а машинам во 2м ряду чо - испариться чтоль надо? В итоге при включении зеленого начинается полный пздц - с Навои налево продолжают поворачивать кто не успел на зеленый (даже если они до стоп-линии стояли - надо же именно в этот светофор успеть, а то ежик родится), 4 потока из 2х рядов по Абая пытаются ехать прямо, в эту толпу еще пытаются влезть поворачивающие с Навои направо по "вечнозеленой" стрелке, плюс на обочине на подъеме часто стоят авто (или ломятся маршрутки высадить пассажиров). И все эти 5-6 потоков пытаются влезть в неполные 2 ряда
-
Вот потому я и не люблю "недокументированное" использование внешних световых приборов.. но это в другой сабж. Как, например, я проезжаю два выше указанных круга: если у посольства РК мне нужно в сторону Лабзака, то ессно я занимаю крайний правый на Абая и с него ухожу направо. Если мне нужно домой, то на кругу я буду разворачиваться, соответственно - я занимаю крайний левый ряд, на кругу - самый внутренний, в процессе разворота перемещаюсь правее (поглядывая в зеркало) и выезжаю снова на Абая. Почему я не занимаю средний ряд при этом? Потому что на разворот на круге идет малое количество машин (народ предпочитает развернуться через сплошную на Абая, а не ехать до круга), посему находящее слева от меня на кругу авто с большой долей вероятности поедет с круга в сторону Себзара (плевать же, что выезжать надо с крайнего правого) и приедет мне, разворачивающемуся, в левый борт. И потом водила со 100% вероятностью будет хлопать глазами почему я, находящийся в среднем ряду и справа от него, его не пропустил. На кругу у гос.Россия я чаще занимаю средние ряды перед кругом, на кругу - также средний и выезжаю в сторону Жемчуга, держась правее. Посему нередки ситуации, когда слева начинаются истошные сигналы умников, которым с внутренней полосы приспичило в сторону пр.Космонавтов, а я, нехороший такой, продолжаю движение по кругу.
-
Запросто! Потому так народ лезет обычно не туда, куда нужно, а туда, где свободнее ряд. Посему на том же кругу у посольства РК нередки ситуации, когда с крайней левой полосы народ ломится направо в сторону Лабзака. На кругу у гост.Россия - та же фигня. Народ вполне себе может залезть в крайний левый, потом ехать по самой внутренней полосе круга, а потом внезапно захотеть с нее поехать в сторону проспекта Космонавтов прям поперек тех, кто движется по средней и правой полосе на круге. При этом еще возмущаются, что машина, находящаяся справа, их почему-то не пропускает - он же, блин, поворотник включил, ему "ок йул" должен быть
