Akim358
Собеседники-
Content count
29 615 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
ну а я сужу по двум своим, один из которых оконник, купленный в 2007 году и профилактику за все это время проходил один раз 3 года назад. Холодит он - дай бог так любому сплиту.. и не капризничает. Один минус (как у любого оконника) - шумноват, ибо все в одном корпусе.
-
Две посылки почтой Сингапура добрались до почтового отделения, надо бы поехать забрать. Еще три посылки висят в статусе "Отправлено из Сингапура в Уз", одна с 21 мая, две с 29го (странно, что самой первой так и нет, хотя 2 более поздние вот приехали). Одна с 17 апреля висит "передано авиаперевозчику". Четыре мартовские посылки типа почта Швеции вообще не понятно где, хотя 3 из них как-то в мае сменили статус на "передано авиаперевозчику", но уже почти 4 недели без изменений. Самая поздняя по заказу (почта Китая) по самому Китаю ну очень медленно двигалась (долго отправлял продавец, долго забирала почтовая служба, долго висела на сортировке), месяц до экспорта добиралась.
-
фигассе "шильдик"
-
"нет черных, нет белых, все - зеленые. А теперь светло-зеленые в начало автобуса, темно-зеленые - в хвост" (с)
-
ну сдал я в свое время ППСников, которые на служебном авто заехали прям по ПП на пешеходную аллею, что идет по А.Кадыри. Они вообще там любят кататься вечерами по самой аллее и типа порядок наводить. Тяжко наверное ножками ходить.. Но я чет не помню, чтобы в ПДД было хоть слово о том, что таким авто разрешено находиться на тротуаре (про коммунальные службы помню, про заезд для выгрузки/погрузки помню.. а вот про ментов чет нет ничего в ПДД). Ну сдал я видео, где все великолепно видно, и.. тишина. они сами нифига ПДД не знают
-
у нас очень силен "синдром вахтера".. типа эпидемия типа коронавируса - мощный повод стимуляции данного синдрома. Вон даже простые охранники во всяких корзинках надулись от важности ощущения в руках лажового термометра и брызгалки с типа дезинфектантом
-
налицо опять же ДТП с участием пешехода и транспортного средства. Двухколесного идиота по идее за шкирку, протокол по двум статьям ПДД (езда по полосе встречного движения, наезд на пешехода), освидетельствование, штраф-стоянка, административная/уголовная ответственность. Беда в том, что у нас не осознают вообще принадлежность велосипеда к транспортным средствам. Фактически данный случай однохренственнен тому, если бы на пешехода наехал автомобиль/мотоцикл/мопед/арба (и т.п.) при движении по полосе встречного движения. Идиоты тоже должны отвечать по закону, даже если они его не знают. Интересно, мы доживем когда-нибудь до того светлого времени, когда ответственность (в том числе и материальную при причинении ущерба) будет нести тот, кто нарушил ПДД, не взирая на то, что он типа пешеход, велосипедист и т.п.? ИМХО тогда у нас сильно лучше станет с БДД, если баранов перестанут переквалифицировать в "бедных овечек" и заставят платить за свои косяки.
-
С нашим идиотским правоприменением - скорее всего да. Хотя, согласно ПДД, велосипед - транспортное средство, т.е. велосипедист обязан на дороге выполнять все те же требования, что и автомобиль (+дополнительные ограничения). На ролике мы явно видим кучу нарушений - езду по полосе встречного движения, пересечение двойной сплошной линии, езду по тротуару. В моем понимании при ДТП в результате таких маневров однозначно будет виноват велосипедист (это все равно, что таким образом разъезжать на арбе или автомобиле - все это транспортные средства)... но у нас скорее всего проще будет обвинить водителя авто, чем велосипедиста без ВУ. Хотя, незнание законов не освобождает от ответственности.
-
ну это как бы не законно. Закон гласит, что если уровень локализации авто более 50%, то оно считается произведенным в этой стране и на него может быть выдан СПТ. В РФ есть иномарки с уровнем локализации более 50%, но наши очень сильно брыкаются, нарушая международные договоренности.
-
т.е. та же Крета не производится в СПБ?
-
все херня.. фишка в том, что на картинке просто рендер, причем от фанатов марки, а не официальный
-
зачастую это одни и те же лица
-
Эт не я, это глюки форума - цитировал то я не тебя. нет, ты писал, что их спецов было порядка 300 чел и многие основы заложили они. Никто не спорит с тем, что были спецы из Германии, помогали разобраться с Фау-2 (насколько "от души" они это делали - вопрос 10й). Но при этом не стоит забывать, что у американцев было больше немецких спецов, которые при этом были больше "в теме" с практической точки зрения, горели желанием сотрудничать и отдали всю документацию. Вдобавок период работы немецких спецов в СССР был всего 6-7 лет (к 53му году они вернулись на родину), а вот на Штаты немецкие спецы пахали долгие годы. Поэтому есть такое мнение, что протупили в итоге и получили отставание сами американцы, которые метались между ВВС и флотом в попытках справиться своими силами и поначалу не горели желанием вплотную привлекать бывших нацистов. Фон Брауну долго пришлось "лбом стенку прошибать", участвовать во всяких популяризационных программах и т.п. Вполне возможно, что если бы американцы сразу дали карт-бланш команде фон Брауна, то история космонавтики могла бы быть иной.
-
Только Герттруп вернулся в Западную Германию (как и большинство немецких инженеров) уже в 1953 году, когда до Р7, спутника и полетов человека в космос времени было вагон и меленькая тележка. В отличии от фон Брауна и его команды. Посему постулаты в твоем посте (цитате? источник бы глянуть) ну очень спорные.
-
хм, я не столь привередлив к экрану.. ну глаза у всех разные.. я не вижу шим, пробовал включать DC dimming на своем Mi 9t pro - ну не вижу я разницы и не испытываю дискомфорта. И 60Гц экрана мне тоже хватает вполне - по мне так интерфейс плавный и отзывчивый, особенно на 12й МИУИ. А рекомендовать что сложно, ибо все зависит от денег и собственных предпочтений. Себе бы я взял Mi 10 или Mi 10Pro - там и камера на 108мпикс, и экран 90Гц, и проц мощный (Квалком 865), и вообще характеристики убойные.. но он сильно дороже
-
Глушко вообще надо отдать должное в принципе. Весьма жаль, что он и Королев разошлись во мнениях касательно ракетного топлива и соответственно ракет для пилотируемых запусков. И имхо абсолютно зря Глушко настаивал на НДМГ с учетом того, что когда сам стал во главе КБ, под его руководством была разработана Энергия на все тех же более безопасных кислород+керосин и водород+кислород. Тем не менее спецам из СССР фактически по крупицам пришлось получать данные о немецкой ракетной программе, в то время как Штаты получили и тех.документацию, и готовые ракеты, и спецов-добровольцев, желающих сотрудничать и быть полезными, причастных непосредственно к проекту Фау-2 На Антаресе летали модифицированные, емнип 30 движков Штаты покупали.
-
Чуть более 200, собранных по всей стране и не имевших прямого отношения к разработкам и производству ракет в Пенемюнде. Штаты эвакуировали 1800 техников и инженеров, большинство крупных ученых и разработчиков, в Штатах в итоге к 1955 году их было более 700. Только команда фон Брауна насчитывала 118 человек. При этом американцам достались практически все специалисты, которые напрямую участвовали в разработке и производстве ракет. Браун также передал американцам весь архив технической документации. СССР смог собрать из трофеев всего 11 ракет ФАУ-2, американцы же умыкнули все собранные ракеты. Точно не помню сколько штук, но только запусков ракет в Штатах было 52.
-
нет, конструкторов больше досталось Штатам, впрочем как и готовых ракет Фау-2. Американцы лихорадочно дербанили и вывозили все, т.к. по договоренностям область должна была быть передана в советскую оккупационную зону. Американцы потом долго игрались с запусками Фау-2. Конструктора, "доставшиеся" СССР, большой роли не сыграли и довольно быстро были возвращены в Германию. Причина отставания американцев кроется скорее в том, что фон Браун и его команда долго находились в Штатах на птичьих правах, американцы не особо хотели,чтобы первые успехи с ракетной техникой общественность связывала с нацистами. Вдобавок у американцев не было внутреннего согласия, ракетной техникой занимались ВВС и флот, каждый тянул одеяло на себя без особого успеха в разработках. По итогу ни те, ни другие что-то путного создать не сумели, т.е. сами американцы облажались и вынуждены были вплотную привлечь фон Брауна и его команду. интересно, а чем, блин, Черток занимался, как ни системами управления? Мне так кажется, что для понимания произошедшего с Н1 просто рекомендовано прочитать его книги из серии "Ракеты и люди".
-
Камера по своим возможностям превосходит возможности проца. Проц слаб для этой камеры. К примеру из-за проца камера не может снимать 4К при 60фпс, только при 30 фпс. Подозреваю, что и прочие алгоритмы постобработки страдают из-за слабости процессора. ИМХО такую камеру стоило пихать в аппарат только с процессором 8й серии (например Квалком 855), тогда бы ее потенциал был раскрыт полностью. Т.е., с моей точки зрения, в этом аппарате явно сэкономили на процессоре, при этом цена как бы не дешевая.
-
Имхо этот аппарат вообще брать не стоит из-за несоответствия возможностей камеры возможностям проца. Спорный аппарат имхо
-
не всегда так. В прошлом году почта Турции была (ну для моих посылок) самой медленной - по 2 месяца посылки шли.Причем очень долго висели в статусе "отправлено из Турции" - по 3-4 недели. Быстрее всего приходило почтой Сингапура, вторая по скорости - почта Китая. Были посылки по 14-18 дней дороги.
-
ну, исследовательский зуд - он такой.. хотя гугл нам ясно дает понять, что не видно проги в маркете - нет в вашем регионе ее, нет платежного средства, но мы пытаемся что-то все же сотворить. Тут короче дело во взаимоотношениях наших банков и гугла, гпей просто не занет наших карт и ничего тут не поделать. у меня текущий тел - первый без рута, чет лениво было. До него все были рутованные - это помогает решить одни проблемы, но приносит другие.
-
значит чисто технически со стороны телефона мешать ничего не может (если рут есть, то надо мудрить с магиском, скрытием рута и т.п., иначе гпей не заведется) имхо правильно пишут, не пришел он к нам. У меня виза привязана к акку гугла, в гпей ее тоже видно, но бесконтактную оплату активировать не дает, хотя карта спокойно такую оплату поддерживает (за бугром платил с нее бесконтактно). Короче, если речь про наши карты, то не будут они пахать через гпей. По идее в нашем регионе даже скачать гпей с маркета не получается - не видно его. Я, например, качал апк установочный с 4pda.
-
немного странно он ожил.. одна посылка была отправлена из Синга в Уз 21 мая, еще 3 были отправлены 29 мая. Так вот пришла в Таш одна из тех, что были отправлены 29го, об остальных (в том числе и от 21го мая) тишина. Шестая посылка, идущая почтой Сингапура, так и висит в статусе "передано авиаперевозчику" с 17 апреля, хотя из всех посылок она была отправлена первой
