Akim358

Собеседники
  • Content count

    29 607
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    106

Everything posted by Akim358

  1. Шторм, емнип только у Сяоми есть что-то относительно дешевое и приличное в таком размере. У Хуавея увы - дорого. Но там и флагман, а не середняк типа МиМакс
  2. Ну а чо ты хотел? Вариантов как бы нема. Далее уже планшеты 7" идут
  3. Джинн (тоже раб, но лампы)
  4. Да пох если честно. Я вчера просто в Макро зашел на Северном вокзале - чебуреков там вкусных прикупить. Пока готовили, от скуки слонялся по зданию. Там внутри банк и перед ним плакат, что типа помогают готовить доки на тонировку. Ну и расценки на половинчатую и полную. Я так думаю - свой клиент найдется и на эту херню.
  5. На Ганге на кругу частенько бензовоз торчал
  6. 80й насколько помню был не наш, а казахский. Мы еще долго ездили на 93м и 76м. Переименования в 91й и 80й местного бензина произошло уже в 2000х.
  7. Для советской техники было нормальным ездить на 93м бензине. У отца был служебный ИЖ 2715, движок был рассчитан на 93й бенз.. это у "пирожка" то Хамно 80го октанового числа - порождение незебвенного мустакиллика и связанной с ним нищетой
  8. Ну у некоторых двиг Евро4, которому показан бенз не ниже 92го. А некоторые на хамне ездят, которое убить не жалко.
  9. Да, 91го нету. Залил 95й. 80й ни за что.
  10. Я так понимаю, можно получить разрешение и на тонировку по кругу, окромя лобового. Но там уже 50 МЗРП, т.е. 11 лямов в год.
  11. Но че-то в моей памяти цена на него была ниже... Мож путаю...
  12. Мы в поворот входить собирались, точнее на кольцо, посему и скорость была уже небольшая. Что интересно - мотоцикл вот прям сразу лег на бок, не рыскнул, ничего. Только что вроде ровно ехал и в следующее мгновение уже на боку. А на скорости 100+ (что частенько бывало) бог миловал. Не, ну почему? Я еще такую шнягу помню, как Мини Мокик.. ппц агрегат
  13. У нас скорость была около 50ти, так что тащило нас меньше. Но мысля была одна - когда ж эта сволочь остановится, ибо мотоцикл лег мне на левую ногу и придавил ее.. блин, было больно, асфальтом по колену как наждаком. Меньше всех пострадал мотоцикл - царапины и разбитый левый поворотник. У нас разодранные штаны, в хлам колени, локти. Самое смешное, мы, два молодых дебила, подняли мотоцикл и поехали дальше на дачу с ночевой. Колено недели 2 заживало и очень противно штаны при ходьбе давили на ссадину
  14. Пиво, сваренное впустую
  15. Баловались мы в подростковом возрасте всякими веломоторами и верховинами. Но как-то ресско мне разонравились двухколесные средства передвижения после того, как лет в 20 мы с кентом легли на бок на Яве на масляном пятне
  16. Ну у меня белая... да и не только у меня. И есть и по 30 млн белые, и больше Не только
  17. Ременный кнут
  18. Преступление и наказание
  19. Помнится как-то экипажу пришлось залезть выше 11 тыщ вместо обычных 6-7 тыщ по дороге в Алмату дабы этот пепелац трястись перестал. И погода не сказать чтоб хреновая была - лето. Эта ишак-арба хуже старого Ту154 в плане комфорта - сидения никакучие, расстояние меж ними маленькое, шумный
  20. УНГ рядом с зоопарком - сегодня с утра ценник на 91й все так же пуст
  21. Это и не мудрено. Емнип в ЮК используется всего 2 бэнда для сетей ЛТЕ - 5й (850МГц) и 3й (1800МГц). Посему в радиоблоках корейских телефонов могут за ненадобностью начисто отсутствовать не только 20й бэнд (800МГц), на котором построена сеть ЛТЕ ЮМС, но и даже 7й бэнд (2600МГц), который юзают для ЛТЕ Билайн и Юселл. Что там по 3Г намучено - тоже смотреть надо. Так что в этом плане уж лучше китайца взять (в нем хоть 7й бэнд будет), чем корейца
  22. А если температура упала с +150 до -190?
  23. Спасовавший игрок