Akim358

нормальный движок со средними характеристиками для авто весом тонна-тонна сто. Да, в базе своей это китаец (я это писал на форуме еще года 4 назад, только никто не хотел верить). Да, Кобальт не красавец по экстерьеру, да, у него дешманская пластмасса интерьера (имхо в Нексии ничуть не лучше), но у него довольно энергоемкая подвеска, достаточно просторный салон, неплохое (наверно лучшее из троих) сочетание двигателя, коробки (как РКПП, так и АКПП) и электронной начинки. В конце концов это самая свежая модель из всего производящегося у нас.

не.. у меня любые цифры набираешь и выходят соответствующие номера или имена. Да на всех телах так (прошлых моих, нынешнем, прошлых домочадцев, нынешних), на сяоми, хуавеях, сони, нтс. Правда я записную книжку переношу с одного тела на другой путем создания vcf файла импортом контактов средствами самого тела. у меня тел служит в среднем 3 года. Потом выбираю следующий, читая обзоры и соответствующие ветки на 4pda. Если совокупность характеристик, возможностей, глюков, цены и т.п. устраивает - покупаю и юзаю следующие 3 года.

с соблюдением всех правил и норм EuroNCAP?

потому как к металлу должны еще прилагаться мозги проектировщиков, способных сконструировать элементы, увеличивающие прочность кузова (в частности, клетки салона) с одной стороны, а также сминаемые и частично поглощающие удар, с другой стороны. откроют - еще больше будешь мучиться.. муки выбора при разбежавшихся глазах

да ну.. вообще модель 2002 года. Да и краши у нее тоже не самые лучшие. Наших не находил, смотрел Сузуки Форензу (в принципе то же самое, в Штатах тестили) - тоже клетку салона не очень хорошо держит при лобовом (и это с учетом, что сборка того авто не местная). Кобальта видео на 60км/ч не находил (видео есть на меньшей скорости), но типа по отчетам - 4 звезды набрал, это сильно лучше полутора звезд Авео и несколько лучше 3х звезд Лося (при этом опять стоит учитывать, что 3 звезды набрала Сузуки Форенза, а не местное производство, со всеми подушками, а также с боковыми подушками и шторками безопасности.. наша сборка и комплектация имхо 3х звезд не получит).

честно, не знаю, что посоветовать. Контакты показывает как на кириллице, так и на латинице. Никаких доп.опций включать не приходилось. ИМХО лучше с проблемой на 4pda в ветку своего аппарата обратиться.

у нас судят по видимым габаритам авто.. раз кажется меньше размером, значит легче ИМХО вообще странный выбор между моделью 2006 года и моделью 2012 года. И еще.. я нигде так и не нашел краш-тест Кобальта, но по краш-тесту Авео Т250 (он же Нексия 3) - ну его нафиг

по данным производителя Nexia - 1190 кг, Cobalt - 1172 кг

весьма странно, ибо это настолько древняя фича, что я не упомню ни одного "домашнего" смартфона (не только Сяоми), где бы ее не было

только-только более-менее прошло

Раджанпур

А недействительные члены бывают?

врачебная ошибка

Страна непуганых идиотов (с)

есть.. точно так же, набираешь цифры - предлагает варианты контактов, основываясь на набранных цифрах и соответствующих им буквах

Аналогично, не заметил вообще никаких проблем с интернетом ни дома, ни у тещи (и там, и там УО). За домашний платил 30.09. С раннего утра и до позднего вечера все шуршало в обычном режиме.

Гений, парадоксов друг

Это пстец какой-то

зрительный нерв

на и суда нет

крабовые палочки

аккурат наискосок был гастроном и рыбный, в 80е на нем красовалась надпись "Рыбсбыт" (рыба в бассейн подавалась снаружи через дыру в стене и лоток) .. потом магаз претерпевал трансформации, нынче там мебельный емнип

Я вообще расход не считаю. Залил, поездил, истратил, залил. Хренли его считать, по-другому я ездить один фиг не буду походу так.. я ща на 95м с УНГ, приятно машина тянет после 91го с той же АЗС.

С больного члена на больную голову?

Так писал Combo5 A12 Так пишет Combo Slim (правда Яндекс режет до 1080р)