-
Content count
30 824 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
121
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Akim358
-
Это нормально, если есть рынок и если государство не лезет с регулированием. Вон у соседей (РК) много лет на разных АЗС разные цены, но там и разные производители. Печаль в том, что у нас не рынок, а базар, где главный вековой девиз: "не нае..ь - не проживешь"
-
Не покупать фуфло, ведясь на цену. И помнить старую поговорку: "я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи" (с)
-
Тут одно из двух: или вещь осталась стоить 1 доллар, или вещь стала стоить меньше доллара, если в юанях цена осталась неизменной.
-
Абсолютно! Без рабочей системы ездить нормально у нас не будут. За короткую поездку минут на 15 с регика можно слить несколько десятков нарушений. Расслабились бараны.
-
Кстати, с недельку не пашет камера на скорость у экопарка. Раньше комбо орал на нее еще под мостом, а последнее время молчок.
-
Да и наш 95й по 7200 вполне ничего. Вот сейчас катаюсь, машина весело набирает скорость и движок мягче работает. Но дороговато все же.
-
Заглянувший в будущее
-
Неужто делать "научились"? Как-то стоял на светофоре года 3 назад, слева патрульный Лось.. чет глянул через его лобовое на дорогу и возник вопрос - водитель косоглазием не страдает с такими волнами?
-
Шторм, емнип только у Сяоми есть что-то относительно дешевое и приличное в таком размере. У Хуавея увы - дорого. Но там и флагман, а не середняк типа МиМакс
-
Ну а чо ты хотел? Вариантов как бы нема. Далее уже планшеты 7" идут
-
Джинн (тоже раб, но лампы)
-
Да пох если честно. Я вчера просто в Макро зашел на Северном вокзале - чебуреков там вкусных прикупить. Пока готовили, от скуки слонялся по зданию. Там внутри банк и перед ним плакат, что типа помогают готовить доки на тонировку. Ну и расценки на половинчатую и полную. Я так думаю - свой клиент найдется и на эту херню.
-
На Ганге на кругу частенько бензовоз торчал
-
80й насколько помню был не наш, а казахский. Мы еще долго ездили на 93м и 76м. Переименования в 91й и 80й местного бензина произошло уже в 2000х.
-
Для советской техники было нормальным ездить на 93м бензине. У отца был служебный ИЖ 2715, движок был рассчитан на 93й бенз.. это у "пирожка" то Хамно 80го октанового числа - порождение незебвенного мустакиллика и связанной с ним нищетой
-
Ну у некоторых двиг Евро4, которому показан бенз не ниже 92го. А некоторые на хамне ездят, которое убить не жалко.
-
Да, 91го нету. Залил 95й. 80й ни за что.
-
Я так понимаю, можно получить разрешение и на тонировку по кругу, окромя лобового. Но там уже 50 МЗРП, т.е. 11 лямов в год.
-
Мы в поворот входить собирались, точнее на кольцо, посему и скорость была уже небольшая. Что интересно - мотоцикл вот прям сразу лег на бок, не рыскнул, ничего. Только что вроде ровно ехал и в следующее мгновение уже на боку. А на скорости 100+ (что частенько бывало) бог миловал. Не, ну почему? Я еще такую шнягу помню, как Мини Мокик.. ппц агрегат
-
У нас скорость была около 50ти, так что тащило нас меньше. Но мысля была одна - когда ж эта сволочь остановится, ибо мотоцикл лег мне на левую ногу и придавил ее.. блин, было больно, асфальтом по колену как наждаком. Меньше всех пострадал мотоцикл - царапины и разбитый левый поворотник. У нас разодранные штаны, в хлам колени, локти. Самое смешное, мы, два молодых дебила, подняли мотоцикл и поехали дальше на дачу с ночевой. Колено недели 2 заживало и очень противно штаны при ходьбе давили на ссадину
-
Пиво, сваренное впустую
-
Баловались мы в подростковом возрасте всякими веломоторами и верховинами. Но как-то ресско мне разонравились двухколесные средства передвижения после того, как лет в 20 мы с кентом легли на бок на Яве на масляном пятне