Akim358
Собеседники-
Content count
29 603 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
Помацал Хуавей Р20 (не Про) - прикольный аппарат. Но 630 баксов за него имхо перебор (даже с учетом акции и довеска в виде фитнес-браслета). Щас на 4pda некоторый ажиотаж в ветке Honor - народ предзаказывает новый Honor 10... цветовая гамма прикольная. Вообще имхо линейка неплохая, жаль, что к нам официально не поставляется.
-
конец 90х-начало 2000х: 3е нарушение - штраф и топай на пересдачу
-
пока, к сожалению, нет таких батарей, которые бы держали современные процессоры и экраны по 3-5 дней. Раньше тел мог и неделю не ставиться на зарядку, только в тех телах экранчики были мизерные да и сами телефоны использовались лишь для звонков или смс, никто не фтыкал в здоровенный экран часами, серфя в инете, играя или общаясь в соцсетях/мессенджерах.
-
я именно про эти условия и писАл. При доступе к розетке не вижу ничего проблемного в зарядке каждые сутки (даже если заряда еще достаточно).
-
валяются у меня дома 2 повербанка (подарили в разное время), ни разу еще не пригодились. К утру у тела остается 40-50% заряда, пока умываюсь, завтракаю, собираюсь на работу - тел полтора часа стоит на зарядке. Снял и пошел. В принципе, если не зарядить, до вечера остатков хватит.
-
да, есть такое дело. Я как-то видел ролик, когда одна мадам (емнип в Штатах) раздолбала такой блокиратор (частично повредив свое авто) и таки уехала. Смысл эвакуатора имхо не только заставить владельца-нарушителя побегать за своим авто и оплатить штраф, но и освободить место, не предназначенное для парковки авто.
-
Около кафе Эфенди на Жучке гаишники заняты снятием номеров с авто, припаркованных на тротуарах. Ну, в принципе, и поделом, если люди сознательно забивают на ПДД. ИМХО еще лучше гайцам потратиться на эвакуаторы.
-
вчера как раз видал кроссовер с номерами РФ.. все по тамошнему стандарту - тонирована задняя полусфера авто. Мне, честно говоря, такой вид не нравится.. машина получается какая-то "недоделанная" - половина темная, половина "прозрачная".. короче не пришей кобыле хвост
-
перелезут запросто, имхо как 2 байта переслать
-
у меня по плану УО (RUN-3) внешка 12Мбит, качает торренты 1.5-1.7Мб/сек... в тазик 15Мбит - качает до 2Мб/сек (все при наличии достаточного количества раздающих).
-
наверно у каждого зрение "избирательно", мне на глаза чаще попадались выбитые секции. Да и не предназначен имхо сей забор для "сдерживания" авто - закреплено все "на соплях", особенно опорные столбики (в ролике видно, как секция вылетает вместе со столбиком, т.е. секция приварена к столбику прочнее, чем тот закреплен в бордюре). Цель забора имхо именно в создании препятствия для бегающих где попало сайгаков, а не для удержания летящего авто.
-
я в прошлом году выкладывал тут ролик, когда Лось снес забор по А.Тимура напротив центрального входа на базар. Скорость была не выше разрешенной (даже меньше), а клочки забора только так полетели на встречку - 3 пролета снес. Повезло, что на встречке в тот момент не было авто в крайней левой полосе - одну секцию выбило целиком вместе со столбиком бетонным. Нормально принять на капот такой "подарочек"
-
вот и я о чем... просто драть за несоблюдение законов и ПДД в частности.. тогда водители будут ехать с положенной скоростью, парковаться не в 3 ряда, разворачиваться в положенном месте, а пешеходы будут топать по ПП, а не сайгачить где попало, ленясь дойти до перехода. И ответственность должна быть равной у всех участников ДД - случилось не дай бог ДТП по вине пешехода, так не водителя грузить, а пешехода - на штраф, на ремонт авто и т.п. У нас не ищут простых путей, лишь бы чего опять понастроить, понавешать знаков, потратить денег (не забыв себя). А надо имхо начинать именно с соблюдения ППД. У нас любые меры будут наталкиваться на неисполнение. Маленький пример - сделали задержку на светофорах между включением красного и зеленого. Казалось бы задумка хорошая - несколько секунд всем горит красный, что дает возможность пешеходам завершить переход прежде чем поедут машины, машинам завершить проезд перекрестка, прежде чем поедет перпендикулярный поток. А толку? Пешеходы бегут на красный, видя, что машины еще стоят. Если на перекрестке небольшой затор, то и авто прут на красный, пытаясь втиснутся, пока не поехал перпендикулярный поток.
-
с 14ти лет
-
прикольная статья... т.е. какие меры не прими, людям просто лень будет соблюдать - лень нормально парковаться (не дай бог пройти лишние метры) лень топать через надземный переход.. даже понатыкай НПП через каждые 100 метров - будет лень идти по ПП. В принципе, как оно есть... действиями людей управляет лень и безнаказанность. Может не городить огород с разметками, знаками, переходами? Реально, чего не хватает водителям - парковочных мест. Построить парковки и драть за оставленную где попало машину, тогда на дороге будет больше пространства. ИМХО через 2-3 месяца строгой дрючки и пешеходы научатся ходить строго по ПП и на зеленый. Но судя по статье, вопрос об ужесточении мер к пешеходам даже не рассматривался.
-
как есть... и не только пробки. Сегодня, видимо, утро оленей. Сначала дедок на Н3 перед светофором зачем-то полез налево в мой ряд (видимо ему показалось, что машин в ряду меньше), не глядя в зеркала и по сторонам, хотя я уже был наравне с ним (пришлось резко увиливать влево - благо в 4м ряду машин не было...я даже сигнал не успевал нажать ). Смысл маневра я так и не понял, т.к. дедок после перекрестка вообще поперся в крайний правый - видимо таксует, клиента высматривал. Далее на кругу Н2 с номерами 20го региона тупо поперла наперерез из 3го ряда во 2й, не реагируя на сигнал. Смысла в маневре я также не увидал, т.к. в итоге он влез в ряд, но потом снова перестроился в 3й ряд и рванул по нему. Через 3 светофора: Эпика решила, что маршрутный Соболь слишком медленно для нее едет и решила обойти маршрутку справа, подрезав меня. Ладно, подумал, что Эпике на перекрестке надо направо, но тот поехал прямо. Далее на следующем светофоре я снова поворачиваю направо, встречная Н3 ломится туда же, игнорируя ПДД, предписывающие ей пропустить меня, и даже просто тот факт, что я на перекрестке раньше нее и проскочить передо мной уже просто не получится, но до последнего момента упорно ломится. Все больше замечаю 2 проблемы, создающие сутолоку на дороге: 1 - очень многие водители не в состоянии соблюдать рядность (ни при движении прямо, ни тем более в поворотах/на круге), в итоге другие авто вынуждены уворачиваться, в свою очередь создавая сутолоку, или тормозить во избежание ДТП; 2- очень многие водители не в состоянии заранее принимать решения куда же им в итоге нужно и заранее занимать нужный ряд, в итоге в самом узком месте опять же начинаются перестроения, задержка всего ряда, подрезание соседнего ряда. Я не могу понять, это действительно так сложно - держать свой ряд или заранее спрогнозировать, что если тебе сейчас надо к обочине, то и ряд на том же круге надо занять не 2й/3й, а 1й, чтобы потом не ломиться к обочине через ряд/два?
-
Приехали Bluedio UFO2 с Али (удивительно быстро - за 2 недели). По БТ играют хорошо (связка PowerAmp+DolbyAtmos). При проводном подключении к ПК с хорошей звучкой (Creative) - отличный звук. ну а ты что хотел? я так вообще flac качать стараюсь, чтоб музыку слушать
-
2 секунды на варочной поверхности и около 4х в духовке. Неудобств от удержания не замечаю - имхо 2 сек роли не играют. Удобство одно - я часто чайник держу горячим на совсем маленьком огне, бывает, порыв ветра из окна, под которым стоит плита, задувает горелку с таким слабым пламенем.
-
На перекрестке Шахрисябзская-Пушкина ("детский мир") видны последствия аварии - на обочине стоит Соболь-маршрутка без переднего бампера и рядом на эвакуаторе Лось со свернутой мордой. По повреждениям похоже, что маршрутка ехала прямо, а Лось поворачивал и не успел. P.S. с приходом жары моторы весело звенят на 80м при трогании с места.
-
странное непонимание речь идет о том, что на тщательно вымытой поверхности остаются пятна, тем более, что поверхность не отполированная, а шершавая... зачем нужна поверхность, где даже высохшая капля воды оставит пятно?
-
о чем и речь... отмыть то грязь/жир не сложно, но пятна и разводы на поверхности остаются и видны куда лучше, чем на белой эмали.
-
такие, что поверхность несколько шершавая. Жирные пятна фиг отмываются полностью. В итоге некогда блестящая красивая поверхность перестает таковой быть и покрывается пятнами. Чайник, по крайней мере, до состояния из коробки отмыть не удалось ни разу.
-
мы хотели сначала взять из нержавейки такую же модель (после того, как остановились именно на Гефесте). Но.. во-первых, попался адекватный продавец, который отговорил от нержавейки (а не попытался впарить то, что подороже) - да, модняво, да, если сильно стукнете ненароком - только погнется, эмаль не отскочит (ибо ее нету), но вы заколупаетесь ее мыть. Во-вторых, тут мы вспомнили про домашний чайник из нержавейки примерно с такой же структурой поверхности - мыть/чистить его, действительно, еще то удовольствие. Ну и цена только за нержу - 410 баксов. Решили не маяться дурью и купить стандартную белую эмалированную плиту, которая в варианте со стеклянной крышкой была 380 баксов, а с обычной стальной эмалированной крышкой - 360 (опупеть, 20 баксов только за стеклянную крышку при прочих равных ). Была еще мысля взять следующую модель, отличающуюся наличием шашлычницы и более продвинутым таймером, который не просто пищит, а перекрывает газ по прошествии заданного времени. Но по ценнику вернулись опять к 410 баксам и решили, что данные опции как-то не сильно нужны. Кстати, магаз на Малике, в котором в итоге взяли плиту, спокойно принял оплату с пластика без каких-либо вопросов и заморочек. Через полтора часа плиту доставили, полчаса ушло на установку (пришлось с плиты снимать варочную поверхность, ибо через дверь лоджии плита не проходила на свое место). В комплекте с плитой дают шланг из нержавейки для подключения длиной 1.5м, нам нужен был 2.5м, доплатили с пластика 15 тыщ за шланг бОльшей длины.
-
Гефест, модель 6100-03. Я долго бродил по Малике, Медиапарку, смотрел, сравнивал, ибо давно уже задумался над сменой газплиты (как-никак турецкий Симфер честно отпахал 19 лет). Честно, не понял, за что платить больше за Веkо и т.п. (да, сделана та же Веkо хорошо, но имхо не лучше Гефеста, при этом дороже). Артель тоже не показался чем-то страшным, но... всякие Fere - качество изготовления не понравилось. Посчитал Гефест оптимальным вариантом по цене/качеству.
-
баксов? нет такого.. емнип едва ли полтинник будет.. у меня 6100-03 - газ-контроль (варочная/духовка), розжиг на ручках (варочная/духовка), таймер электронный (короче все что надо, тока шашлычницы нет.. и брал со стальной крышкой эмалированной, ибо со стеклянной на 20 баксов дороже и нафиг не надо) - 2,9 ляма (360 зеленых) отдал с привозом и установкой бюджетный вариант того же самого - Артель Apetito 02-G (газ-контроль, розжиг и т.п.), ценник 1.7-1.8 ляма.
