Akim358
Собеседники-
Content count
29 596 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
106
Everything posted by Akim358
-
барыги радостно потирают руки
-
меняй, не меняй - линии разные. Вон Немой выложил Спарк в шоуруме, так у него даже краска в сравнении с "шоурумной" Микрой - так себе. От всего веет бюджетностью. ИМХО Шеви надо менять дизайнеров, муть у них какая-то получается.. ну или закосы под то, что у конкурентов уже было.
-
он переворачиваться будет только в путь.. и так у авто вместо ходовки какой-то холодец а если без шуток, то имхо вполне может пользоваться спросом Спарк, просто потому, что он еще не так сильно стар и в его сегменте большинство авто сильно дороже (та же Ниссан Микра). Но для развозчиков у него все же сильно не гуманный ценник
-
Шторм, ну а чего хочет наш автопром с такими методами? Те же россияне давно наездились на Лосях и Авео своей сборки, прошли этот этап несколько лет назад и пошли дальше - к новым, более актуальным, моделям. Наши же предлагают российскому потребителю "второй раз войти в ту же реку", просто поменяв ее название. Ну кто в здравом уме будет это делать при свободном рынке?
-
не надо так считать, статистика будет жуткой.. ибо продажи всех Равонов за 2017 год это 2 месяца продаж Вест и менее 2х месяцев продаж Рио или Грант (это по итогам прошлого года). В этом году за 2 месяца Веста подвинула и Гранту, почти приблизившись к Рио. ну Солярис уже подвинулся в топ 25 продаж.. самое интересное, что подвинула его Веста, заняв 2е место после Рио
-
только вот за вчерашний коллапс на дороге в 7 вечера прорабу бы яйки оторвать не мешало бы. Пробка была от стадиона до эстакады чиланзарской (это когда я туда подъехал, потом наверное и за эстакаду выросла, ибо мы еще минут 10 просто так стояли, не двигаясь вообще). Когда ближе к перекрестку подъехал, понял причину коллапса - эти дебильные строители поставили технику (какой-то трейлер, видимо балки перевозящий, еще чего-то там) так, что оставили для проезда только один ряд Весь поток (2 ряда боковой дополнительной дороги, 4 ряда основной дороги, плюс разворачивающиеся) должны были вливаться в один ряд. Это какими дебилами надо быть, чтобы отмогучить такое в час-пик
-
а чем она плоха? реально у нас устаревший модельный ряд: Лось - 2002 год, Нексия (ака Авео Т250) - 2006, Матиз - 1998г. Даже то, что нам кажется относительно новым, но тем не менее, Спарк (он же Матиз М300) - 2010г (8 лет на конвейере), Кобальт - 2013г (5 лет на конвейере). За это время (5 лет) нормальные производители не то что фейслифтинг проводят, а полностью обновленную модель представляют. Как пример - Солярис - 2011 год новая модель, 2014 год фейслифтинг, 2016 год - полное обновление.
-
кого-то ты мне этой фразой напомнил... а.. да, одного хама, который как-то подпер мое авто (при наличии возможности запарковаться чуть дальше). Тот тоже все к терпению призывал.
-
меня больше раздражают такие "извинения", типа нагадил, а потом типа, "ой, брат, так получилось" это просто ты невнимательно, как обычно, прочел. Я выше четко изложил - кого пропущу по-человечески, а кого нет
-
в ролике выше Нексия именно перед моим бампером выскочила, но тут ты не увидел ничего предосудительного интересна твоя реакция, если тебя подрежут потому что я так не езжу чему бы умному научились вполне можешь плательщиком оказаться ты, как создавший аварийную ситуацию
-
у нас и при наличии разметки на нее кладут прибор - просто телепаются в двух рядах одновременно. Очень часто рядность движения не выдерживается, особенно на поворотах. может лучше учитывать ПДД?
-
а как ты это определишь? мысли "чела" на расстоянии прочтешь? или опять здесь суждение со своей личной колокольни, а на остальных плевать? А вдруг "челу" при "спокойном торможении" в корму въедут? А вдруг "чел" не будет согласен с твоим мнением, и произойдет ДТП? Платить то ты будешь в итоге.
-
блин, ну что за привычка у нас - отстегивать за каждый чих..
-
Не нравятся мне ГАПы после родных китайских, чистят неплохо, но служат они как-то маловато. Ссылочкой на типа Лексус не поделишься? Как выглядят?
-
Еще раз - весь путь по ПП пешеход проделал на свой красный, начал путь уже на красный. Дальтоник, говоришь? Может тогда вообще слепой? Цвета можно не различать, но только слепой не увидит - какая из секций светофора горит (верхняя или нижняя, со стоящим человечком или с идущим). А машины начали движение практически одновременно с его рывком от обочины. Пешика за шкирку и в РОВД.
